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其實,很多高中同學(xué)的原因,無外乎上課聽不懂、下課學(xué)不會,沒有掌握正確的學(xué)習(xí)方法,陷入無論多努力,就是學(xué)不會的惡性循環(huán)怪圈! 最近有讀者給學(xué)姐留言:我今年剛上高三,上課認真聽講,放學(xué)認真完成作業(yè),每天學(xué)到凌晨1點,周末出去補課,我不看電視,不玩手機,不打籃球,我的全部心思都放在了學(xué)習(xí)上,我以為只要認真,只要努力,就會有收獲??墒浅煽儏s始終停滯不前,而那些每天吊兒郎當?shù)耐瑢W(xué),隨意看看書本,隨便做幾道題,就能名列前茅,師姐,真的是因為我沒有天份嗎。我真的已經(jīng)足夠努力了! 我說:我發(fā)現(xiàn)很多同學(xué)學(xué)習(xí)都非常認真,但有幾個致命的問題,我稱之為“思維怪圈”: 1.“驢拉磨”。只知道低頭苦學(xué),老師讓干啥就干啥,每天忙著寫作業(yè),不管會不會以及自己缺什么,老師講的統(tǒng)統(tǒng)努力去學(xué),完全沒有自主性。 2. 好高騖遠,不切實際。死摳難題,覺得難題能夠彰顯自己的水平,結(jié)果簡單題不會的一大堆,導(dǎo)致難題得分少,簡單題丟分多,成績差的唯有淚千行。 3. 缺少應(yīng)試技巧,吃力不討好。要么不會高分應(yīng)試套路,明明可以輕松拿到的分卻得不到;要么使用最笨的方法解題,解題速度極慢,答完卷的可能性好比中彩票的概率。為什么他們出現(xiàn)這些問題?是學(xué)習(xí)方向出了問題! 天分加努力并不等于成功,方法才是關(guān)鍵。隨便看看書?隨便做做題?不存在的?;瘜W(xué)書里只有50%的題會出現(xiàn)在高考中你知道嗎?他們用了你一半的時間卻比你多學(xué)了數(shù)倍的“有用”知識。數(shù)學(xué)三年只需要做600道題就能120+你信嗎?他們做通一道題,相當于你沒有頭腦的做了100道題。 沒有方法,事倍功半,找到漏洞,事半功倍。 很多家長和考上都覺得,??撇蝗绫究?,??凭褪菍W(xué)習(xí)不好的學(xué)生去的,畢業(yè)以后找工作也不好找。甚至有人會覺得??撇皇谴髮W(xué),就是想上就能上的那種學(xué)校。但有一個專科學(xué)校,卻非常難考,需要本科分數(shù)線才能報考,而且畢業(yè)后很好找工作,有的專業(yè)還包分配。也就是說,只要上了這所大學(xué),工作就不用愁了,還是金飯碗! 今天小編要介紹的大學(xué)就是南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。雖然名氣不大,但它的王牌專業(yè)交通軌道實力非常的強,畢業(yè)生找工作很輕松,福利待遇也很好,非常適合就讀。 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校,是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)政府三方共建的高職院校,也是軌道交通行業(yè)辦學(xué)歷史最長、影響力最大的高職院校之一,被譽為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍?!?。是江蘇省省級示范性高職院校,為“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員高校。 學(xué)校前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學(xué),2002年學(xué)校升格為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院,更名為南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,2004年成建制由鐵道部劃轉(zhuǎn)江蘇省地方管理。 中央財政支持建設(shè)重點專業(yè):鐵道通信信號、高速動車檢修技術(shù) 全國鐵道行業(yè)高職高專教學(xué)改革試點專業(yè):鐵道交通運營管理 江蘇省級重點專業(yè)群:鐵道交通運營管理、鐵道信號與控制、鐵道機車車輛 江蘇省級示范高職院重點建設(shè)專業(yè):鐵道交通運營管理、鐵道通信信號、鐵道機車車輛 江蘇省品牌專業(yè):鐵道通信信號、鐵道機車車輛 江蘇省特色專業(yè):鐵道交通運營管理、通信技術(shù)、會計 學(xué)校的地理位置也不錯,教學(xué)設(shè)施齊全,生活環(huán)境良好。畢業(yè)生的就業(yè)機會很多,尤其是王牌專業(yè),基本上畢業(yè)就能就業(yè)。其他專業(yè)也很好找工作,江蘇附近只有這一所鐵路相關(guān)的學(xué)校,所以還是很不錯的。 如果你喜歡軌道交通行業(yè),成績一般,在二本線左右,就可以考慮報考這所學(xué)校。雖然只是??疲贿^畢業(yè)以后好找工作,工資待遇也很好,比你選擇一個普通二本院校要強。同學(xué)們可以考慮一下。 最后,祝2019高考學(xué)子,金榜題名,魚躍龍門,考上自己理想的大學(xué)! |
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