長沙晚報掌上長沙4月15日訊（全媒體記者 張洋子）“騎電動車逆行很危險，也違反交通法規(guī)，請您下車接受處罰。”今日中午，長沙湘江路人民路口，一輛逆行的電動自行車被長沙天心交警大隊民警攔下。4月15日起，國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》（以下簡稱電動車新國標）正式實施，長沙公安交警也將加強“三類”（電的、快遞、外賣）電動車及“五類”嚴重交通違法整治。交警提醒市民，請大家購買、使用符合新國標的電動自行車，新購超標車將無法上牌，也不能上路行駛。

　　電動車新舊標準有何不同？

　　新國標要求必須帶腳踏，時速不超25公里

　　電動車新國標于2018年5月15日正式發(fā)布，自2019年4月15日正式實施。根據(jù)新國標規(guī)定，電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過25Km/H、整車質量（含電池）不超過55Kg、電機功率不超過400W、蓄電池標稱電壓不超過48V。

　　新舊國標有什么不同？記者對比發(fā)現(xiàn)，新國標全面提升了對電動自行車安全性能的要求，由原來的部分條款強制改為全文強制，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標，調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標，特別是新增加了防火阻燃和淋水涉水這兩項安全指標。

　　為確保廣大消費者基本的出行需求，新標準中最高車速、整車質量、電機功率等指標以現(xiàn)行標準為基礎進行了適當放寬。其中，跟電動自行車舊國標相比，電動自行車設計最高車速由20km/h調整為25km/h且禁止改裝，含電池在內的整車質量由40kg調整為55kg，電機功率由240W調整為400W。與此同時，為堅持電動自行車的非機動車屬性，新國標對具有腳踏騎行功能進行了強制性規(guī)定，且要求在車架本體不可分隔處永久性標上唯一性整車編碼。

　　此外，新國標對電動自行車的長寬高等部件的尺寸做出更具體的要求，避免車輛體型過大影響騎行安全。具體要求如下：整車高度≤1100毫米；車體寬度（除車把、腳蹬部分外）≤450毫米；前、后輪中心距≤1250毫米；鞍座高度≥635毫米；鞍座長度≤350毫米；后輪上方的衣架平坦部分最大寬度≤175毫米。

　　“超標”電動車還能上路嗎？

　　設置過渡期，穩(wěn)步淘汰在用超標車

　　作為一種便捷、環(huán)保的交通工具，電動車成為長沙人生活中重要的交通工具之一。2018年數(shù)據(jù)顯示，長沙電動車保有量達近100萬輛。電動車新國標出臺后，引發(fā)了不少市民熱議，網(wǎng)上也有“新標準實施后騎電動車必須考駕照”“不符合標準的車不能上路”等種種言論。市民羅女士在接受記者采訪時稱，她3月買的電動車按新國標是超標車，“現(xiàn)在還能上路嗎？”

　　今日是電動車新國標實施第一天，長沙交警加強了對“電的”、快遞、外賣等“三類”電動車及闖紅燈、逆向行駛、違法安裝傘具、占用機動車道、搭載多人等“五類”電動車嚴重交通違法行為的整治。記者看到，在湘江路人民路口，即使看到路面有民警，仍有電動車僥幸闖紅燈或者逆行，被民警攔下。

　　“按照新國標，目前在長沙路上行駛的電動車，大多數(shù)都是超標電動車?！碧煨慕痪箨犺F騎中隊中隊長王春華說。按照新國標管理，電動車被劃分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車三個類別，其中電動自行車歸屬非機動車管理，電動輕便摩托車和電動摩托車則劃歸機動車管理，按照道路法律法規(guī)需要上機動車牌照、考取駕駛證、購買相應保險等才可上路。

　　面對超標電動車保有量巨大的現(xiàn)狀，國家并沒有采取“一刀切”的方式禁止超標電動車。據(jù)國家規(guī)定，對于在用超標的電動自行車，將綜合施策，設置過渡期，原則上不超過3年，發(fā)放臨時號牌。對未按規(guī)定領取臨時號牌以及過渡期滿后仍上路通行的，嚴格依法查處。同時，聯(lián)合相關部門、行業(yè)協(xié)會，推動快遞、外賣企業(yè)和黨政機關、企事業(yè)單位公職人員率先使用合標電動自行車。因地制宜，推動政府或電動自行車生產(chǎn)、銷售企業(yè)，通過以舊換新、折價回購、發(fā)放補貼等方式，加快淘汰在用超標電動自行車。目前，長沙正加快推動電動自行車新國標實施方案，并將第一時間向公眾公布。

　　購買新電動車需要注意什么？

　　長沙新買非標車將無法上牌上路

　　“這是新國標的電動車嗎？”今日下午，在長沙火車站的一家電動車店里，有顧客上門詢問。記者連日來采訪長沙電動車市場發(fā)現(xiàn)，電動車新國標出臺前，不少電動車商家趁機清空庫存，一些明顯加寬加長的超標電動車被市民買走。

　　電動車新國標正式實施后，不符合新國標的電動車，不得生產(chǎn)、銷售、進口。長沙市自行車電動車行業(yè)協(xié)會副會長劉建文說，新國標的實施有利于從源頭上遏制“超標車”的生產(chǎn)、銷售，保障電動自行車駕駛人的生命財產(chǎn)安全。

　　長沙公安交警提醒，4月15日起，市民請購買、使用符合國標的電動自行車，避免因不符合國標而無法上牌，而不能上道路行駛。符合新國標的電動自行車必須有“3C”標志、最高時速25公里、電機功率400W、整車質量55公斤、具有腳踏騎行功能等。

　　記者從長沙交警了解到，新國標實施后，長沙公安交警將進一步加強電動自行車安全管理工作，首先將建立完善登記管理制度，嚴把“登記關”，按照新國標認真查驗3C認證證書、腳踏功能、外形尺寸、整車質量等信息，嚴禁為未獲3C認證的車輛登記上牌。并以新國標實施為契機，加大警力投入，加強路面管控，嚴查闖紅燈、逆行、占用機動車道等電動車交通違法行為，建立電動自行車交通違法行為自動抓拍系統(tǒng)，運用面部識別、圖像識別等技術手段，加大查處力度。請駕駛人遵守交通法規(guī)，共同營造文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。

　　多地出臺地方政策輔助新國標落地

　　電動車新國標4月15日實施，外地已經(jīng)出臺相關政策。

　　北京：規(guī)定目錄內的電動自行車（即標準內電動車）經(jīng)登記上牌方可上道路行駛；超標電動車需申領臨時牌照，并設置3年過渡期，過渡期滿后，不得上道路行駛。從2019年5月1日起，未申領臨時標識的車輛不得上路行駛，無牌電動車上路將被處1000元罰款。

　　浙江：列入《浙江省電動自行車產(chǎn)品公告》的電動自行車，應經(jīng)注冊登記(即上電動自行車牌照，可以長期開)，不上牌的禁止上路，否則扣車責令補辦注冊登記并依法予以處罰；未列入《公告》的，應經(jīng)備案登記（即上個臨時的備案牌，還可以開3年，到2021年12月31日也不能上路了)，未備案的電動車禁止上路，否則扣車；經(jīng)鑒定為機動車的（即超標電動車），按機動車認定處罰。

　　江蘇：4月15日起，江蘇省舊標準電動自行車產(chǎn)品備案目錄作廢，停止舊標準電動自行車登記上牌，對符合新標準且獲得3C認證證書的電動自行車進行登記上牌。4月14日前已經(jīng)注冊登記的舊標準電動自行車繼續(xù)使用原來的號牌；對在用的、未納入我省舊標準產(chǎn)品備案目錄內又不符合新標準的電動自行車，記錄車輛及所有人相關信息后發(fā)放臨時信息牌，由各地設置不超過5年的過渡期限，之后不得再上道路行駛。對未登記上牌、未按地方規(guī)定領取臨時信息牌以及過渡期后仍上路通行的，公安交警部門將嚴格依法處罰。