1、使用數(shù)字萬(wàn)用表電阻檔 2KΩ檔 ，測(cè)量線圈的阻值。繼電器型號(hào)不同 電壓不同 阻值也不同。一般會(huì)在2KΩ以內(nèi)。

2、繼電器有常開點(diǎn) 、常閉點(diǎn)和公共端，在不上電的情況下，使用數(shù)字萬(wàn)用表電阻檔 2KΩ檔，測(cè)量常閉點(diǎn)與公共端的電阻，這個(gè)阻值非常小，可以近似為零。

3、在不上電的情況下，使用數(shù)字萬(wàn)用表電阻檔 2KΩ檔，測(cè)量常開點(diǎn)與公共端的電阻，這個(gè)阻值非常大。

4、給繼電器的線圈加上工作電壓，使用數(shù)字萬(wàn)用表電阻檔 2KΩ檔，測(cè)量常開點(diǎn)與公共端的電阻，這個(gè)阻值非常小，可以近似為零。

5、給繼電器的線圈加上工作電壓，使用數(shù)字萬(wàn)用表電阻檔 2KΩ檔，測(cè)量常閉點(diǎn)與公共端的電阻，這個(gè)阻值非常大。如果你的測(cè)量結(jié)果是以上結(jié)果，那么可以認(rèn)為，這個(gè)繼電器是工作正常的。

測(cè)量方法：

1)直觀診斷法

汽車電路發(fā)生故障時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、發(fā)熱等異?，F(xiàn)象。這些現(xiàn)象可直接觀察到,從而可以判斷出故障所在部位。

2)斷路法

汽車電路設(shè)備發(fā)生搭鐵(短路)故障時(shí),可用斷路法判斷,即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開后,觀察電器設(shè)備中搭鐵故障是否還存在,以此來(lái)判斷電路搭鐵的部位和原因。

3)短路法

汽車電路中出現(xiàn)斷路故障,還可以用短路法判斷,即用起子或?qū)Ь€將被懷疑有斷路故障的電路短接,觀察儀表指針變化或電器設(shè)備工作狀況,從而判斷出該電路中是否存在斷路故障。

4)試燈法

試燈法就是用一只汽車用燈泡作為試燈,檢查電路中有無(wú)斷路故障。

5)儀表法

觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、機(jī)油壓力表等的指示情況,判斷電路中有無(wú)故障。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài),接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí),水溫表指示滿刻度位置不動(dòng),說明水溫表傳感器有故障或該線路有搭鐵。

文章有愛福繼電器提供