（圖片橫豎都不清晰，通哥也沒轍，需要清晰版的基友可私信：birth0106，備注“川藏”）

上期我們公布了該工程需要的機械設(shè)備數(shù)量

具體涉及到哪些大國重器？

咱們一一來秀秀肌肉！

川藏鐵路雅安至林芝段隧道部分項目機械設(shè)備臺數(shù)

隧道機械設(shè)備臺數(shù)表（部分項目）

川藏鐵路鉆爆法施工整體解決方案五大體系

一、超前勘探與處理體系

二、鉆爆開挖體系

三、初期支護體系

四、襯砌運輸體系

五、骨料處理和環(huán)保體系

一、超前勘探與處理體系

01地質(zhì)預(yù)報

多功能鉆機

實現(xiàn)150m取芯勘探和50m深度大

管棚施工；

全智能鑿巖臺車

實現(xiàn)50m短距離MWD隨鉆地質(zhì)分析;

實現(xiàn)10m小導(dǎo)管支護、25m深度中管棚

支護；

02智能型注漿設(shè)備

智能型注漿設(shè)備

l 實現(xiàn)100Bar高壓注漿止水與加固;

l 利用鑿巖臺車MWD鉆孔數(shù)據(jù)生成注漿參數(shù)；

l 自動拌漿；

l 自動計量；

l 自動注漿；

l 自動生成注漿日志；

二、鉆爆開挖體系

01全電腦鑿巖臺車

為礦山法隧道開挖提供整體解決方案，包含合修、分修、輔助坑道等隧道的軟巖開挖、硬巖開挖、非爆破開挖、現(xiàn)場混裝炸藥充填等成套裝備。

全電腦鑿巖臺車

l 自動定位

l 地質(zhì)分析

l 精確鉆孔

l 配合裝藥

l 3D 掃描

l 管棚施工

l 錨桿施工

l 數(shù)據(jù)交互

02鉆劈臺車

鉆劈臺車

穿越生態(tài)保護區(qū)時，實現(xiàn)硬巖條件下不能采用爆破施工的隧道開挖。

l 巖石硬度等級：III級圍巖（f≥10）；

l 一次劈裂鉆孔深度：≥750mm；

l 分裂力：≥1000t；

l 巖石劈裂方向可控

03

裝藥機

現(xiàn)場混裝炸藥安裝機，配套全智能鑿巖臺車，實現(xiàn)快速施工。

三、初期支護體系

01錨桿臺車

為初期支護提供全套裝備及新材料，實現(xiàn)錨桿鉆裝注一體式施工、鋼拱架拼裝、混凝土噴射。

錨桿臺車

l 實現(xiàn)鉆孔、安裝錨桿、注漿一體化施工；

l 滿足傳統(tǒng)砂漿錨桿、新型預(yù)應(yīng)力錨桿等各種類型錨桿施工；

l 具備施工記錄功能。

02多功能作業(yè)臺車

SCD133多功能作業(yè)臺車

3個機械手帶吊籃，主要適用于大

斷面隧道全斷面作業(yè)，效率更高。

? 拱架安裝

? 網(wǎng)片安裝

? 炸藥填充

? 排險作業(yè)

SCD112S多功能作業(yè)臺車

2吊籃臂+2機械手，適用于小斷

面及臺階法開挖，方便靈活。

? 拱架安裝

? 網(wǎng)片安裝

? 炸藥填充

? 排險作業(yè)

一機多用

?拱架安裝

?工作平臺施工

?排險作業(yè)

?作業(yè)平臺裝傳統(tǒng)炸藥 一

03混凝土噴射臺車

混凝土噴射臺車

l 生產(chǎn)率高：可達30m3/h；

l 安全環(huán)保：遙控作業(yè)，遠離作業(yè)面；

l 回彈率低：可控制在15%以內(nèi)；

l 操作簡單：添加劑、泵送機構(gòu)、一鍵操作；

l 可靠性高：先進的泵送機構(gòu)，高強度臂架；

l 適應(yīng)性好：剛性底盤，實心輪胎，四輪驅(qū)動，四輪轉(zhuǎn)向，雙向駕駛，臂架二級回轉(zhuǎn)

針對性措施和設(shè)計：

?高原型發(fā)動機+進氣預(yù)熱功能+高海

拔ECU電控優(yōu)化啟動；

?高原型空壓機配置；

?高寒、寬溫油品+高寒預(yù)熱系統(tǒng)保障；

?高原功率匹配+高寒電氣專業(yè)設(shè)計；

?數(shù)字化、無人化施工，信息化管理

04新型材料

鋼纖維：推廣鋼纖維混凝土代替鋼筋網(wǎng)片， 提高混凝土噴射質(zhì)量和施工效率；

玄武巖纖維：推廣玄武巖纖維制作高強度耐腐蝕 錨桿和拱架，提高施工質(zhì)量；

預(yù)應(yīng)力錨桿：

安裝后即可產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力，實現(xiàn)初期 支護快速封閉成環(huán)，安裝方便，提 高錨桿施工質(zhì)量和施工效率；

四、襯砌運輸體系

01仰拱橋模臺車

為隧道仰拱施工、防水板鋼筋鋪設(shè)、襯砌澆筑、襯砌養(yǎng)護以及快速出碴提供智能化快速施工整體解決方案，加強預(yù)制拼裝技術(shù)研究。

仰拱橋模臺車

集仰拱棧橋與仰拱成套模板于一體，實現(xiàn)掌子面施工與仰拱施工平行作業(yè)。

02防水板鋼筋鋪設(shè)臺車

防水板鋼筋鋪設(shè)臺車

l 與襯砌臺車共用行走軌道；

l 設(shè)置初支表面檢查剛架，并可整體微調(diào)；

l 配備輻射狀的防水板支撐系統(tǒng)；

l 配備防水板提升卷揚機和鋪放防水板的設(shè)施

03數(shù)字化襯砌臺車

數(shù)字化襯砌臺車

l 自動振搗;

l 自動灌注；

l 灌注方量統(tǒng)計;

l 入模及過程溫度監(jiān)測

功能簡介：

? 溫度自動跟隨襯砌內(nèi)部溫度;

? 恒濕控制;

五、骨料處理與環(huán)保體系

01骨料處理與環(huán)保體系——洞外混凝土成套設(shè)備

l 洞外混凝土成套設(shè)備用于各類混凝土 施工，具有環(huán)保、智能、無人化、全 自動功能；

l 滿足各種施工工況及場地；設(shè)備生產(chǎn) 率60m3/h-240 m3/h。

洞碴加工及高品質(zhì)機制骨料設(shè)備

對洞碴進行洞外破碎、篩分、制砂加 工成砂石骨料，用于混凝土制備及其 它基建使用，成套提供洞碴再利用及 混凝土生產(chǎn)綜合解決方案。

02洞碴加工及高品質(zhì)機制骨料設(shè)備

輪胎移動式

快裝式

樓站式

平面固定式

03除塵臺車

爆破后快速除塵，除塵風(fēng)量達

2000m3/min，縮短通風(fēng)降塵時間，

改善洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境。

全機械化施工是工程業(yè)未來的必然趨勢

川藏鐵路將是重要試驗田和分水嶺！

3000臺大型機械設(shè)備攻堅川藏

必然需要很多技術(shù)精湛的操作手！

那么熟悉各種機械設(shè)備操作的人才

將成為各企業(yè)瘋搶的香餑餑！