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穿越回百年前的北外灘,你會知道這些事(四)

 cxag 2019-03-31

北外灘

沒有“上海灘”的傳奇故事

拋開“外擺渡”的纏綿悱惻

有的是

“同學少年,風華正茂”

━ ━ ━ ━ ━

從虹口北外灘赴法的勤工儉學學生,除毛澤東送行的3批外,還另有2批,他們分別于1919年4月14日、1919年10月31日乘船赴法。

(一)1919年4月14日,勤工儉學學生乘坐日輪“伊豫丸”赴法

1919年4月14日,勤工儉學學生乘坐日輪“伊豫丸”赴法。

1919年4月14日的《字林西報》記載,日本郵船會社的“伊豫丸”(Iyo Maru)將于4月14日上午9點出發(fā)。4月13日下午5點,駁船將從海關(guān)碼頭出發(fā),把乘客及包裹運至“伊豫丸”。

當月的《字林西報》沒有登載這班“伊豫丸”的到港及出發(fā)信息,但1919年8月12日《字林西報》到港信息顯示,“伊豫丸”于8月11日到達上海,??吭贐VII,即匯山碼頭前的7號浮筒。

1908年11月28日的《宗方小太郎日記》記載,當日他到??吭趨R山碼頭的“伊豫丸”送別。

根據(jù)日本郵船會社旗下的“伊豫丸”長期??吭谕侨毡距]船會社旗下的匯山碼頭這一情況,1919年4月14日,勤工儉學學生乘坐的“伊豫丸”從匯山碼頭起航。

(二)1919年10月31日,勤工儉學學生乘坐“寶勒加號”赴法

1919年10月31日,勤工儉學學生乘坐“寶勒加號”赴法,其中有李維漢、李富春等人。

1919年10月20日《字林西報》第18版航班信息顯示,法國郵船公司的“寶勒加號”將于10月31日出發(fā),當天上午,駁船“黃浦號”將從公司碼頭出發(fā),把乘客送上郵輪。

10月30日《字林西報》記載,“寶勒加號”10月29日到港,??坑贐X,即楊樹浦碼頭前的10號浮筒。

據(jù)1919年10月底至11月初《申報》刊登的《第五次勤工儉學生調(diào)查表》記載,“寶勒加”號于10月31日出發(fā),并附有《學生調(diào)查表》,表中寫明李維漢畢業(yè)于湖南省立第一師范,李富春畢業(yè)于保定留法高等工校。

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信息來源:區(qū)檔案局

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