自2016款東本十代思域 上市以來 一直保持著空前的熱度 一路上加價銷售 趾高氣昂 培養(yǎng)出了一群加價賣車理直氣壯的東本銷售。

豪情萬丈的打出標語，不要問我加5000還是10000 直接問我有沒有車。就是這么的任性

即使如此，還是無數(shù)的消費者擠著腦袋去加價購車。加上無數(shù)的汽車媒體不斷夸贊思域。一次次將它捧上A級別家用轎跑的神壇。即使去年鬧出了機油增多的噩耗，也沒能阻擋它每個月銷量破萬。確實神了

如今上汽大眾凌渡更新了2019款，雖然是換湯不換藥 。最起碼也做了一些略微修飾，讓這老將廉頗能夠原地回血再戰(zhàn)幾年。畢竟重新開模做一條新的生產(chǎn)線不便宜。大眾這擅長套娃的公司不會吃這個虧。新改款的凌渡依舊對標本田思域為最強競爭對手，勢必要繼續(xù)一爭高低。

面對著全新名爵6 以及18年新上市的全新福克斯 還有處處針對本田的現(xiàn)代蓄勢已久的菲斯塔 ，周遭一群初生牛犢如餓狼一般十面埋伏。誓要群毆思域扒皮抽骨。

作為一個已經(jīng)上市三年的老車型，十代思域雖然銷量依舊艷壓群雄。但是身居高位者不得不居安思危，如若面對眾多強敵還不跟上時代腳步更新?lián)Q代。那么這個寶座也就即將坐不安穩(wěn)了。于是乎，19款依舊由北美設(shè)計團隊主導(dǎo)的十代思域就此登陸北美市場，先于國內(nèi)上市了。

19款的底盤 車身高度 軸距 均與現(xiàn)款車型一樣，不同的是飽受詬病的本田大面積鍍鉻前臉飾條被設(shè)計團隊設(shè)計為黑色啞光， 更換了全新的輪轂樣式，多幅輪圈極具加強了本就強烈的運動感。使得整車重心看起來更低趴。

新款車型接受車友建議，將本來16款的隱藏式排氣更改為如保時捷911般的中置單管排氣，很粗壯很有力。

新型的前臉讓車頭更有攻擊力沖擊感，車尾的中置排氣則又給整車的運動性大大加分，讓本就強調(diào)運動和動力的思域能夠百尺竿頭更進一步。

據(jù)悉，由于受1.5T機油增多的隱患影響，19款思域有可能會引進國外的2.0升自然吸氣版本。與1.5T同臺競技。再搭配三缸1.0升的版本，形成中低高三個系列來對抗來自各大車廠的絞殺。

19款思域可謂是誠意滿滿，這一波更新?lián)Q代預(yù)計將垚持續(xù)將十代思域繼續(xù)按在峰頂繼續(xù)感受幾年一覽眾山小的感覺。

千磨萬擊還堅勁，任爾東南西北風啊。新車預(yù)計今年第三個季度上市，廣大車友拭目以待，加價熱潮又將再次襲來。錢包準備好了嗎