我正在寫代表中國崛起的100個世界第一系列文章，這是第7個

世界最長的橋梁就是中國的丹昆特大橋，它全長164公里。開車通過需要2個小時，總投資300億，是世界第一長橋。由4500多個900噸箱梁構(gòu)成，有超過10000位人工付出3年時長。全程跨越4個地級市。是美國龐恰特雷恩湖橋的四倍多。

丹昆特大橋位于江蘇的南部，處于長江三角洲沖積平原之中。這里的土軟易滑、土質(zhì)承載力很差，如果直接在地面上鋪設(shè)地基修建鐵路，那鐵路很可能隨著地質(zhì)環(huán)境的變化而發(fā)生不均勻的沉降使列車發(fā)生顛簸，這些微小的顛簸對于時速以350公里/小時運(yùn)行的高鐵而言是災(zāi)難性的，與其反復(fù)在平路和橋梁之間來回轉(zhuǎn)換還不如全部修建高架橋梁。于是自從中國的丹昆特大橋建成以后世界最長橋梁的稱號便一直為丹昆特大橋所擁有。

因處于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，路網(wǎng)縱橫，該橋需跨越各類型等級道路180余條。跨公路、跨鐵路、跨水路，丹昆特大橋以一種現(xiàn)代化高速鐵路橋的傲然姿態(tài)，跨越著整個蘇南大地。

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這是100個代表中國崛起的世界第一系列。第7個