在人口眾多的城市地區(qū)，高速率更危險(xiǎn)。許多車主習(xí)慣了之后會(huì)放慢速度，慢慢地走。路上的行人都知道交通流量很大，所以只要不是特別讓人們阻塞或者一些沒有質(zhì)量的行人不會(huì)突然沖出去。然而，高速是不同的。有些人在高速公路上確實(shí)缺乏安全意識(shí)。他們認(rèn)為高速交通比城市地區(qū)更安全。因此，當(dāng)其他汽車正常高速行駛時(shí)，有些人會(huì)跑出去了。車主根本沒有保護(hù)措施。行人不打招呼。他們很可能會(huì)被擊中。速度太快了。如果行人撞死，車主是否需要承擔(dān)責(zé)任？對(duì)此，一名交警專門在網(wǎng)上與許多車主溝通。

首先，在高速公路上很少有過路人。如果有來自高速公路附近村莊的人，他們要么是清潔工，要么是修路工人，要么是汽車拋錨，車上的人也下來了。當(dāng)然，也有一些路人在特殊情況下出現(xiàn)在高速公路上。我想強(qiáng)調(diào)，過路人高速行駛的機(jī)會(huì)不是很高，但也不是沒有。

如果汽車運(yùn)行正常，沒有超過限速，對(duì)方突然閃出并殺死了那個(gè)人，車主需要負(fù)責(zé)嗎？這當(dāng)然取決于情況。如果一些車主故意撞死對(duì)方，他們認(rèn)為在高速監(jiān)控中總會(huì)有死角，實(shí)際上他們可能是故意這樣做的。在一個(gè)大世界里，每個(gè)人都有它。如果它故意殺害路人，它必須負(fù)責(zé)任，并且是犯罪。一旦被交警發(fā)現(xiàn)，這是不可否認(rèn)的。

如果這不是故意的，那么躲閃實(shí)在是不及時(shí)，或者當(dāng)時(shí)突然沒有時(shí)間反映事件，那么所有者也需要負(fù)責(zé)，但是責(zé)任并不大。交通規(guī)則是合理的。無論對(duì)錯(cuò)如何，都不可能讓所有者承擔(dān)一切責(zé)任。這種責(zé)任的范圍需要由交通警察根據(jù)規(guī)則來確定。如果確定車主只需承擔(dān)次要責(zé)任，并根據(jù)交通法規(guī)處理，那么這個(gè)責(zé)任顯然要小得多。

當(dāng)車主遇到這種情況時(shí)，他們必須迅速采取行動(dòng)，呼叫急救、保險(xiǎn)公司和交通警察。只需要承擔(dān)次要責(zé)任，車主一般會(huì)購買強(qiáng)制保險(xiǎn)，然后這個(gè)時(shí)候，保險(xiǎn)公司會(huì)來確定損失，然后按照程序進(jìn)行。這是因?yàn)楦咚俟吩痉浅ＮｋU(xiǎn)，而且他們已經(jīng)將這種知識(shí)傳播給了每個(gè)人。如果行人必須冒風(fēng)險(xiǎn)，那只會(huì)是他們自己的損失。