廣西地區(qū)的出?？诓欢啵皻J北防”就是其中一個(gè)。這里的“欽北防”是指：欽州、北海、防城港，堪稱(chēng)是“中國(guó)連通北部灣的要道”，并且，在中國(guó)與南方諸國(guó)的外交中起著重要作用。我國(guó)與東南亞之間的貿(mào)易，多數(shù)要經(jīng)過(guò)欽北防，也是廣西參與對(duì)外海上貿(mào)易最重要的途徑。

嚴(yán)格的說(shuō)，歷史上的廣西并未一直擁有欽北防地區(qū)，廣西還有一段被迫開(kāi)埠的慘痛經(jīng)歷。欽北防正式歸廣西所管轄并在東南亞貿(mào)易中發(fā)揮作用，已經(jīng)是新中國(guó)建國(guó)數(shù)年之后的事情了，這也就導(dǎo)致了，今天的我們很難在欽北防的幾座城市中找到廣西的印記。

可以說(shuō)，欽北防三市同宗同源，休戚與共，唇齒相依越千年。早在漢朝時(shí)期，欽州、北海、防城及其所轄地區(qū)就被視作“中原通向交趾的必經(jīng)之路”。其中，最重要的合鋪港，更是與東南亞進(jìn)行貿(mào)易的中轉(zhuǎn)站。東南亞小國(guó)向漢朝輸送琥珀、水晶等奢侈品，從中原商人手中獲取茶葉、絲綢等特產(chǎn)。

按說(shuō)，當(dāng)時(shí)漢朝幅員遼闊，古越南中北部屬漢朝管轄，所以，嚴(yán)格意義上講，與交趾的貿(mào)易算不上對(duì)外貿(mào)易。

那么，為什么說(shuō)欽北防有著極高的航運(yùn)價(jià)值呢？

其實(shí)，這還得歸功于該地區(qū)的沿海地形，欽北防的海岸線(xiàn)的直線(xiàn)長(zhǎng)度雖然不到二百公里，但是，欽北防的海岸線(xiàn)相當(dāng)曲折，總長(zhǎng)約為直線(xiàn)長(zhǎng)度的八倍。世界各地能稱(chēng)得上是良港的沿海城市均具備一個(gè)特點(diǎn)，那就是：海岸線(xiàn)綿延曲折。

唐朝人根據(jù)欽北防的便利條件，進(jìn)一步開(kāi)鑿了天威徑，這條運(yùn)河的開(kāi)鑿，使原本需要繞過(guò)白龍半島抵達(dá)交趾的商船，從此，可以直達(dá)交趾，大幅度縮短了航程，也促進(jìn)了欽北防的對(duì)外貿(mào)易。在此時(shí)期，珠三角地區(qū)深受朝廷重視，作為入?？诘膹V州，逐漸成為唐朝對(duì)外貿(mào)易最重要的發(fā)航地。廣西的出?？陔m然幾度開(kāi)發(fā)，但是，已成為唐朝的備用通商港。

安史之亂爆發(fā)時(shí)，中原陸上商路被阻斷，對(duì)外貿(mào)易嚴(yán)重受阻，為了保障經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，東南方的航路受到重視。由于，唐朝末期黃巢屠城事，大量外國(guó)商人在廣州被殺，所以，外國(guó)人對(duì)于廣州的印象極差。

廣州的國(guó)際影響力逐日下降，欽北防的地位提高，重新成為海外貿(mào)易的中樞。

宋朝歷史資料記載，當(dāng)時(shí)，從越南到北部灣之間的水路上，有大量雙方的船只往返。就連宋朝政府都認(rèn)可了欽北防地區(qū)重要的海運(yùn)地位，在此設(shè)立了榷場(chǎng)（大型儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)），與東南亞諸國(guó)進(jìn)行貿(mào)易，至此，欽北防地區(qū)的對(duì)外貿(mào)易，達(dá)到了歷史上的最高峰。

后來(lái)，隨著時(shí)局穩(wěn)定，廣州地區(qū)的國(guó)際影響力與日俱增，畢竟，廣州地區(qū)港口的貨運(yùn)流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于欽北防地區(qū)，所以，自宋朝后，欽北防地區(qū)再無(wú)比較出彩的表現(xiàn)。1876年，西方列強(qiáng)以“馬嘉里事件”作為要挾，強(qiáng)迫滿(mǎn)清朝廷簽署《煙臺(tái)條約》，北海被強(qiáng)制開(kāi)辟為通商口岸。

自滿(mǎn)清被強(qiáng)行敲開(kāi)“閉關(guān)鎖國(guó)”的墻壁后，北海的進(jìn)出口貿(mào)易總值呈爆炸式增長(zhǎng)，由開(kāi)關(guān)之初每年三十三萬(wàn)兩上升到二百五十萬(wàn)兩，增長(zhǎng)了將近七倍。甚至，后來(lái)的民國(guó)稅務(wù)司對(duì)此評(píng)價(jià)道：“北海遂成運(yùn)輸貨物總樞矣，概而言之，北海商業(yè)日臻繁盛?！?/p>

雖說(shuō)，民國(guó)官方稱(chēng)北海港口處于“桂省東北邊界”，但是，在這一時(shí)期欽北防在行政上與桂省毫無(wú)關(guān)系，屬?gòu)V東管轄。由此，在滿(mǎn)清末期直至民國(guó)時(shí)期的中國(guó)地圖上，廣東的版圖形狀十分奇怪。欽北防地區(qū)與廣東省之間僅有一條窄窄的陸地相連，非常別扭。

建國(guó)后的廣西，地處西南，非常的貧困落后，有些地方甚至還處在農(nóng)耕火種的原始社會(huì)，至于工業(yè)，更基本等于零。不要說(shuō)機(jī)械了，就是普通生活需要的鐵釘、蠟燭等物，都產(chǎn)量極少。所以，從某種角度上說(shuō)，當(dāng)時(shí)的廣西是“一窮二白的中國(guó)縮影”。

所以，此時(shí)負(fù)責(zé)廣東事務(wù)的是葉元帥，在與張?jiān)埔輰④娺M(jìn)行磋商后，最終做出了一個(gè)重大決定，那就是：將欽北防地區(qū)的控制權(quán)交還給廣西。張將軍與葉元帥私交甚密，早在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，二人就在同一方面軍中任職，雙方互為正副參謀長(zhǎng)，合作了好幾年。

張?jiān)埔菀蔡岢觯簭V西?。ń▏?guó)初期還不叫自治區(qū)）迫切需要海上港口。這個(gè)理由十分合理，且得到葉元帥的支持。1951年2月，在葉元帥的委托下，欽北防地區(qū)的管轄權(quán)順利移交給廣西。自此，深居內(nèi)陸的廣西人民終于在六百年后，重新與大海接壤，有了屬于自己的港口。

在此之后，雖然因?yàn)橐恍┱卧驓J北防地區(qū)重新被劃回廣東，但是，在1965年，主席重新將欽北防劃回廣西，廣西內(nèi)陸連通大海已板上釘釘。這也意味著：世居當(dāng)?shù)氐膸装偃f(wàn)廣東人正式成為廣西人?！耙幌伦与`屬?gòu)V東，一下子又隸屬?gòu)V西?！睆拇瞬挥迷贀?dān)憂(yōu)這個(gè)問(wèn)題了。

現(xiàn)今，我們從大方向上來(lái)看，為了廣西全省人民的經(jīng)濟(jì)福祉考慮，廣東有那么多的出?？?，所以，確實(shí)應(yīng)該把欽北防的出?？趧澖o廣西，這個(gè)決策是對(duì)的。雖說(shuō)，當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)身份的轉(zhuǎn)變頗為不適，相信，隨著時(shí)間的推移，這種對(duì)地域的不認(rèn)同會(huì)逐漸的煙消云散。

參考資料：

【《“欽北防”的歷史概況》、《欽北防港口的建設(shè)》】