來源：零壹財經(jīng)

作者：澤玲

12月18日，中國移動通信集團(tuán)全資子公司“中移動金融科技有限公司（下文簡稱：中移金科）”正式揭牌，落戶北京金融科技與專業(yè)服務(wù)創(chuàng)新示范區(qū)。帶著打造“通信+消費(fèi)+金融”綜合服務(wù)商的愿景，中移金科將在融合支付、特色電商、金融科技三大業(yè)務(wù)板塊發(fā)力。

工商資料顯示，中移金科于今年9月28日完成注冊，注冊資本10億，法人代表為沈紅群。

這一次，向來在互金賽道行動保守的運(yùn)營商“大佬”砸出了大手筆，用10億注冊成立了金融科技公司，此舉讓業(yè)界看到了中移動發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)金融的決心，也昭示著運(yùn)營商在互金領(lǐng)域的野心從未停止過，并正在加大“開發(fā)”力度。

2011年，中國移動成立中移電子商務(wù)公司，以第三方支付為切入點，展開了在互金領(lǐng)域的布局。

中國移動互金布局大事記

零壹財經(jīng)根據(jù)公開資料不完全統(tǒng)計

其后，在2013年推出品牌產(chǎn)品“和包”，為客戶提供話費(fèi)流量充值、手機(jī)刷公交地鐵、生活繳費(fèi)等支付服務(wù)。和包支付具有支付全業(yè)務(wù)牌照，采用的方式為NFC支付。2017年，品牌全面升級為“和包支付”。

公開資料顯示，和包支付在2016年交易規(guī)模破萬億，用戶規(guī)模破2億。截至2017年，和包支付用戶注冊量達(dá)到2.5億人次，交易規(guī)模超過2萬億。

和包支付雖然成績亮眼，但從現(xiàn)有的支付市場格局來看，與眾多支付平臺一樣，逃不開被巨頭碾壓的現(xiàn)實。

根據(jù)益普索發(fā)布的《2018第三季度第三方移動支付用戶研究報告》，財付通和支付寶在移動支付市場的滲透率分別為84.3%、63.6%，共同滲透率達(dá)到89.1%。相較之下，移動和包只有3.2%。中國電信的翼支付表現(xiàn)稍微好些，占了5.7%。

益普索《2018第三季度第三方移動支付用戶研究報告》

中國移動2018第三季度財報數(shù)據(jù)顯示，其移動用戶數(shù)達(dá)到9.16億，遠(yuǎn)超聯(lián)動、電信，已然在移動通訊領(lǐng)域“稱王”。

三大運(yùn)營商前三季度營業(yè)數(shù)據(jù)

零壹財經(jīng)根據(jù)三大運(yùn)營商三季度報整理

海量的用戶以及背后維度豐富的數(shù)據(jù)，讓“不差錢”的中國移動，有著進(jìn)軍互金領(lǐng)域的天然優(yōu)勢。但受到體制等方面因素的影響，中國移動這位運(yùn)營商“大佬”在互金賽道一直顯得低調(diào)保守。

三大運(yùn)營商中，中國電信在互金領(lǐng)域的布局最為完整。早在2011年，中國電信就設(shè)立了全資子公司天翼電子商務(wù)有限公司，之后推出了獨(dú)立品牌“甜橙金融”。按照電信的說法，甜橙金融是電信“五大生態(tài)圈”的一顆碩果。

如今，甜橙金融旗下已經(jīng)擁有翼支付、交費(fèi)易、甜橙云貸、甜橙理財、橙分期、甜橙信用、甜橙技術(shù)等七大業(yè)務(wù)，涵蓋支付、財富管理、供應(yīng)鏈融資、消費(fèi)金融、征信、技術(shù)等多個條線。此前還有媒體報道稱，甜橙金融預(yù)期將在2020年提交上市申請。

公開數(shù)據(jù)顯示，截至2018年7月底，甜橙金融交易額已過7985億，累計用戶數(shù)超過5億，月度活躍用戶數(shù)達(dá)3814萬。

中國聯(lián)通在金融領(lǐng)域也擁有支付平臺“沃支付”、理財平臺“沃百富”等。2015年，招聯(lián)消費(fèi)金融成立，中國聯(lián)通占股50%，為控股股東。同年，中國聯(lián)通和中國銀行合作，推出信貸服務(wù)“沃金融”。2018年4月，中國聯(lián)通發(fā)起設(shè)立聯(lián)通融資租賃有限公司，注資50億元，占股75%。

對比之下，除了支付，中國移動在理財、信貸、保險等領(lǐng)域并沒有突出的產(chǎn)品。

在移動通訊領(lǐng)域，話費(fèi)支付是剛需，三大運(yùn)營商進(jìn)軍互金都選擇了從支付板塊入手，這也是目前他們最成熟的互金業(yè)務(wù)。只是，國內(nèi)的移動支付市場被騰訊、阿里兩大巨頭割據(jù)，已很難撼動。那么，作為此番中移金科的發(fā)力方向之一，融合支付能給中國移動帶來多少空間？

融合支付，亦即聚合支付，簡單來說就是一個將多種互聯(lián)網(wǎng)支付方式整合起來的支付接口，并且為商戶提供了統(tǒng)一的對賬和資金管理，從而給消費(fèi)者和商戶提供了便利。

在很多人眼里聚合支付是0成本獲客，無限流量，對于中移動這樣不缺錢不缺流量的巨頭而言，聚合支付的意義更多地在于利用支付場景盤活流量。

一位移動支付從業(yè)者告訴零壹財經(jīng)，聚合支付最重要的不是流量，而是延展開來的價值，當(dāng)消費(fèi)者都來到這個端口上，中國移動也可以順帶推廣其他的產(chǎn)品和服務(wù)。而且中國移動有著數(shù)量眾多的線下門店，推行起來或許會有不小的效果。

中國移動積分商城首頁

至于特色電商版塊，主要是指和消費(fèi)積分相關(guān)聯(lián)的移動商城。業(yè)內(nèi)人士指出，移動商城的設(shè)置，也是中國移動盤活流量的一個方式，只是，目前來看，效果并不明顯。

零壹財經(jīng)就移動商城的使用與一些“資深”中國移動用戶交流過，不少人甚至不知道移動商城的存在。還有人表示，一年最多就上一次商城，將積分兌換掉，而且一般是兌換話費(fèi)，幾乎沒在商城消費(fèi)過。可見，消費(fèi)者更習(xí)慣于在京東、淘寶等電商平臺消費(fèi)的市場環(huán)境下，中國移動商城的存在感相當(dāng)弱。

隨著新技術(shù)對金融領(lǐng)域的革新，金融科技也成為互金賽道的關(guān)鍵發(fā)力點。電信運(yùn)營商的金融進(jìn)擊之路，來到了金融科技的門口。此番設(shè)立金融科技子公司，中國移動發(fā)力的三個板塊中，金融科技板塊帶給人不少的想象空間。

蘇寧金融研究院互聯(lián)網(wǎng)金融中心主任薛洪言向零壹財經(jīng)表示，“電信運(yùn)營商在互金賽道更重要的角色應(yīng)該是金融科技的重要參與者，特別是在對通信數(shù)據(jù)的發(fā)掘與使用上，更能體現(xiàn)三大運(yùn)營商在金融科技領(lǐng)域的核心價值和不可替代性。”

不久前，有媒體報道稱，中國電信金融領(lǐng)域的規(guī)劃圖曝光，其中提到中國電信目前正處在其金融領(lǐng)域發(fā)展的第三階段，該階段的重點即是金融科技。

而在12月15日的第十五屆中國國際金融論壇上，中國聯(lián)通大數(shù)據(jù)有限公司副總經(jīng)理周華指出，運(yùn)營商大數(shù)據(jù)正在助力金融科技新升級。

如此看來，坐擁9億多用戶的中國移動，基于海量用戶數(shù)據(jù)，在金融科技領(lǐng)域發(fā)力，似乎更有勝算。

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