今天為大家科普“海恩法則”。

海恩法則(Heinrich's Law)，是德國飛機渦輪機的發(fā)明者帕布斯·海恩提出的一個在航空界關于安全飛行的法則，是指每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

該法則強調(diào)兩點:一是事故的發(fā)生是量的積累的結果;二是再好的技術，再完美的規(guī)章，在實際操作層面，也無法取代人自身的素質(zhì)和責任心。

比如碧桂園為了追求“高周轉”，2018年初至今安全事故頻發(fā)：4月7日，廣西崇左碧桂園項目二期一工地發(fā)生坍塌，致1死1傷；6月24日，上海奉賢區(qū)碧桂園在建小區(qū)工地發(fā)生模架坍塌事故，致1死9傷；7月26日，安徽六安碧桂園項目一處圍墻和活動板房坍塌，造成6人死亡、1人傷情危急、2人傷勢較重。據(jù)住建部發(fā)布的房屋市政工程生產(chǎn)安全事故情況通報顯示，2018年上半年全國共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全事故336起、死亡390人,分別同比上升4.67%和1.30%；其中較大及以上事故13起、死亡52人。

很多事故案件的發(fā)生看似偶然，其實是各種因素積累到一定程度的必然結果。任何重大事故都是有端倪可查的，其發(fā)生都是經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。如果每次事故的隱患或苗頭都能受到重視，那么很多事故都可以避免。

海恩法則告訴我們，任何不正當?shù)拿珙^如若不及時處理，都有可能壯大為破壞性極強的爪牙，所以當一件重大事故發(fā)生后，我們在處理事故本身的同時，還要及時對同類問題的'事故征兆'和'事故苗頭'進行排查處理，以此防止類似問題的重復發(fā)生，及時解決再次發(fā)生重大事故的隱患，把問題解決在萌芽狀態(tài)。