這幾年我國的自主品牌發(fā)展的十分迅速，像是長城、哈弗、比亞迪、長安等品牌都在不同的領(lǐng)域做出了自己的建樹，那么這幾個品牌到底誰更優(yōu)秀呢？我們就一起來看一下，它們都有什么優(yōu)勢和劣勢吧。

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1.長城。長城這幾年憑借著子品牌哈弗徹底的發(fā)了家，做到了SUV領(lǐng)域的領(lǐng)航者，這也是長城的目標。而它也研發(fā)出了自主的發(fā)動機，雖然說現(xiàn)在還存在著一定的問題，但是通過逐步的普及，車主的評論也多半都是好評。像是哈弗H6這款神車也一直盤踞在SUV銷量榜的第1名。當然長城也有著自己的弊病，那就是車型太過單一，如果說SUV這條路有一天走不通了，那么長城面臨的可能就是末日。當然油耗高的問題也有待解決。

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2.吉利。吉利這幾年可謂是風風火火如火如荼，自從收購了沃爾沃之后，更是在技術(shù)和名氣方面大豐收，極高的銷量也證明了老百姓對它的喜愛。吉利的優(yōu)勢就在于它的性價比和外觀設(shè)計，當然它也有著一定的缺點，首先就是自身的油耗沒有控制的太好，很多車型都爆出了油耗偏高的情況，另外吉利的保值率也比較低，這也是需要我們注意到的一點。

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3.比亞迪。比亞迪憑借著新能源汽車在這幾年發(fā)展的也不錯，坐到了新能源企業(yè)的領(lǐng)頭羊。但是話又說回來了，現(xiàn)在的新能源汽車仍然處于一個持續(xù)發(fā)展不成熟的狀態(tài)，雖然說比亞迪現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨樹一幟，但是隨著時間的發(fā)展，如果核心技術(shù)沒有攻破，電池技術(shù)沒有發(fā)展的話，那么比亞迪也只能夠重新回歸傳統(tǒng)燃油汽車。

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4.長安。長安這個品牌也是一個國產(chǎn)老車企了，在早年它就憑著做微面發(fā)家致富，而在SUV熱潮里更是走進了我們的生活之中。當然長安面臨的問題也不少，雖然說已經(jīng)有了自主研發(fā)的發(fā)動機，但是只憑借參數(shù)高是不能夠成功的，必須要做到穩(wěn)定才可以，像是機油增多的情況在長安的身上也不是發(fā)生了一起兩起，各種品控也需要在今后注意。

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所以說這4個品牌爭鋒到底誰更好呢？如果讓小編來排名的話，可能會做出以下的排名，那就是吉利、長安、比亞迪、哈弗。整體來說吉利的技術(shù)算是四者之間最強的，而比亞迪和哈弗的車型又太過于單一，如果局勢一旦發(fā)生變化，那么可能會站不住腳跟。如果這4家車企讓大家排名，你又會列出怎樣的排法呢？