我國(guó)私家車報(bào)廢年限取消后，行駛60萬(wàn)公里才會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢，對(duì)此很多車主都會(huì)想，既然花了錢購(gòu)買了車，那就想要換回本錢，必定是越久越好，難道一輛車開(kāi)到不能開(kāi)你就是賺了？你要是這樣想，那么你就錯(cuò)了。有時(shí)候并不是汽車開(kāi)的越久越好，畢竟汽車都是有一定的使用年限的，各個(gè)零部件的老化，對(duì)車輛的安全都是致命的，年限久的車輛安全隱患也是最大的。

如果你有買賣二手車的經(jīng)歷，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，你的車況再好，貶值也是相當(dāng)厲害的。如果跑得里程比較少，會(huì)更吃虧。比如，一輛10萬(wàn)元買到的車，五年跑了5萬(wàn)公里，賣二手車時(shí)，很可能只能賣到5萬(wàn)元。

那么，汽車開(kāi)幾年賣掉還是開(kāi)到報(bào)廢，老司機(jī)說(shuō)出大實(shí)話，還是很有道理的。

其實(shí)，第3年、第6年賣車最劃算

二手車的基本市場(chǎng)規(guī)則，有個(gè)十年折舊法！

前3年，每年折價(jià)15%！第4年到第6年，每年折價(jià)10%！最后3年，每年折價(jià)5%！第10年我們另算！

一輛車的購(gòu)入價(jià)格是10萬(wàn)元！

第一年：10×0.15=1.5萬(wàn) 10-1.5=8.5萬(wàn)

第二年：8.5×0.15=1.275 8.5-1.275=7.225萬(wàn)

第三年：7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08=6.145萬(wàn)

3年下來(lái)，我們的車可能還值6.2萬(wàn)！

除此以外，車輛使用到了第6年，賣車也劃算。

什么在影響貶值率呢？

1、銷量好，市場(chǎng)保有量多的車子保值率高

諸如大眾、豐田、本田等國(guó)內(nèi)外一線大廠生產(chǎn)的汽車，保值率往往都不太低。

2、車輛級(jí)別不同 保值率差距較大

小型（A級(jí)）車、緊湊型（B級(jí)）轎車、中型（C級(jí)）轎車的保值率相較豪華型車（D級(jí)）高很多，諸如奔馳S級(jí)這種豪車，由于新車價(jià)格較高，市場(chǎng)需求小，若二手車依然高價(jià)，有價(jià)無(wú)市無(wú)人問(wèn)津。

3、汽車平時(shí)保養(yǎng)得越好越保值

相同的車子，保養(yǎng)得越好，就能賣個(gè)好價(jià)錢。

汽車報(bào)廢能折算多少

一般來(lái)說(shuō)，報(bào)廢車按排量不等可以獲得相應(yīng)的報(bào)廢補(bǔ)貼，但最高的1.35升以上的車也就只能換回18000元補(bǔ)貼，排量小的也只能換回幾千元了。

其實(shí)，與其自己去報(bào)廢，不如拿到4S店置換。有些還會(huì)給“廠家補(bǔ)貼”，或者其他新車優(yōu)惠、折算成汽車保險(xiǎn)之類的。