現(xiàn)在我國(guó)市面上的自動(dòng)擋車(chē)型越來(lái)越多，自動(dòng)擋車(chē)型與手動(dòng)擋相比具有很多優(yōu)勢(shì)。自動(dòng)擋車(chē)型換擋速度快，操作更加簡(jiǎn)單，因此才會(huì)成為許多車(chē)主的買(mǎi)車(chē)首選，別把手自一體當(dāng)自動(dòng)擋開(kāi)了，老司機(jī)教你一招，又快又省。

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其實(shí)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上除了自動(dòng)擋和手動(dòng)擋汽車(chē)之外，還有一種手自一體的車(chē)型。這種車(chē)既能用自動(dòng)擋的擋位也能切換成手動(dòng)擋，非常方便。很多老司機(jī)既想開(kāi)著省心，又想體驗(yàn)手動(dòng)擋的操控性能，就會(huì)買(mǎi)這種手自一體的車(chē)型。可是不少人卻一直把手自一體當(dāng)做自動(dòng)擋開(kāi)，老司機(jī)教你一招，靈活運(yùn)用這些檔位，又快又省。

手自一體車(chē)型上也有p擋，這個(gè)擋位基本功能就是用來(lái)停車(chē)和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。但是大家要注意了，如果要退出p檔必須踩制動(dòng)踏板。大家在使用p擋之前必須將車(chē)輛停穩(wěn)，如果車(chē)子還沒(méi)有停穩(wěn)就換擋，會(huì)損壞變速箱的機(jī)械部件，這個(gè)小技巧希望大家能記住。

大家在駕駛手自一體的車(chē)時(shí)，如果遇到連續(xù)的長(zhǎng)下坡最好不要踩著剎車(chē)掛d檔。這樣不但危險(xiǎn)，還會(huì)對(duì)車(chē)子的變速箱造成很大的傷害。我們就可以用到車(chē)子的手動(dòng)模式，m+是升檔，m-則為降擋。連續(xù)下坡的時(shí)候就可以運(yùn)用手動(dòng)檔位限制車(chē)速，這樣不但安全還能做到又快又穩(wěn)的下坡。

如果各位車(chē)主想在高速上超車(chē)或者經(jīng)過(guò)多個(gè)彎道，不要再一直掛著d擋了。我們就可以用到手自一體車(chē)型上的s檔，s擋又叫運(yùn)動(dòng)模式，掛到s擋之后就可以高速換擋，專(zhuān)門(mén)用于超車(chē)或者連續(xù)過(guò)彎。

手自一體的車(chē)型非常好開(kāi)，車(chē)子上有不同的擋位，操作起來(lái)也非常方便。大家一定要記住手自一體不是自動(dòng)擋車(chē)型，只有靈活運(yùn)用到各個(gè)檔位才能做到物盡其用。不知道大家是怎么想的呢？

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來(lái)源： 中國(guó)青年網(wǎng)