自然地理特征包括位置特征、地形特征、氣候特征、河流特征、土壤特征與植被特征六個(gè)方面，好好聽講座！就不在這兒寫了。

一、人文地理區(qū)位分析原則

（一）農(nóng)業(yè)區(qū)位分析   （二）工業(yè)區(qū)位分析

（三）城市區(qū)位分析   （四）交通區(qū)位分析

（五）商業(yè)區(qū)位分析   （六）旅游區(qū)位分析

1．全面性原則——綜合思維、全面眼光

(1)理清區(qū)位分析的要點(diǎn),形成思維模式

①經(jīng)濟(jì)位置要素——經(jīng)緯度位置、相對(duì)位置如臨經(jīng)濟(jì)區(qū)交通要道。

②自然區(qū)位要素——地形、氣候、土壤、水文

③經(jīng)濟(jì)區(qū)位要素——資源、市場（腹地）、交通、勞動(dòng)力、技術(shù)等

④社會(huì)區(qū)位要素——開發(fā)歷史、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、國家政策、民族國防

(2)注意從有利區(qū)位和不利區(qū)位兩個(gè)方面分析

2．主導(dǎo)性原則——結(jié)合產(chǎn)業(yè)、尋求主體需求

3．因地制宜原則 ——把握區(qū)位聯(lián)系的特殊性

因不同的自然環(huán)境制宜；因不同的經(jīng)濟(jì)環(huán)境制宜

(1)語言表達(dá)要因地制宜

例1:美國東北部工業(yè)區(qū)的交通區(qū)位——

①五大湖廉價(jià)的水運(yùn)；            ②密西西比河發(fā)達(dá)的水運(yùn)；

③圣勞倫斯河與紐約河之間的運(yùn)河; ④大西洋沿岸優(yōu)良的港口.

例2:渭河平原的農(nóng)業(yè)區(qū)位 ——

①地處渭河平原，地勢平坦；②夏季高溫多雨，水熱組合好；

③渭河沖積，土壤較肥沃；  ④渭河流經(jīng)，灌溉水源充足。

 （2）把握區(qū)位聯(lián)系的特殊性

例1:美國“硅谷”的特殊區(qū)位——軍事訂貨（政府政策）

例2:潘帕斯草原農(nóng)業(yè)的特殊區(qū)位——曾是歐洲的，歐洲市場廣闊

例3:“珠三角”的特殊區(qū)位—— ①鄰近港澳臺(tái)、面向東南亞，有眾多的華僑外援； ②中國南方“門戶”。

4．因時(shí)制宜原則——把握區(qū)位聯(lián)系的變化和發(fā)展

(1)自然要素的改變    (2)社會(huì)經(jīng)濟(jì)要素的發(fā)展變化

例:魯爾區(qū)衰落的原因與區(qū)位因素的變化

 二、人文地理區(qū)位分析---設(shè)問類型

1. 評(píng)價(jià)區(qū)位布局是否合理——區(qū)位布局定了以后作出評(píng)價(jià)不合理。

①位于城市盛行風(fēng)向的上風(fēng)向(該地盛行風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng))，造成城市大氣污染；②位于流經(jīng)城區(qū)的河流上游，污染城市水源；

③位于河流谷地，工廠廢氣不易擴(kuò)散。

2.分析某類最佳區(qū)位的選擇——區(qū)位布局之前作出區(qū)位選擇

3.判斷影響區(qū)位布局的主導(dǎo)因素

例4 :北京昌平縣興壽鎮(zhèn)從2001年開始種植草莓，現(xiàn)有草莓溫室大棚500棟，產(chǎn)品銷往北京、香港等地。據(jù)此回答第1—2題。

1．昌平縣發(fā)展草莓溫室大棚的最主要自然條件是

      A．距市場近             B．雨熱同期

      C．平原地形              D．水源條件好

2．從社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素考慮，昌平縣發(fā)展草莓溫室大棚的區(qū)位優(yōu)勢是

     A．距市場近             B．國家政策扶持 

     C．技術(shù)力量強(qiáng)           D．收購價(jià)格高

4.分析某區(qū)域某類布局的條件、有利條件或限制性因素

例5: 泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯(lián)系東盟和中國的重要通道。其中，新加坡—吉隆坡—曼谷的已有鐵路為共用段，自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個(gè)方案，如下表和下圖所示。

①運(yùn)營里程長;②利用現(xiàn)有鐵路長，需新建鐵路短,  投資少；③鐵路主要經(jīng)過平原,  興 建難度低；④所經(jīng)地區(qū)人口較稠密，城市多，經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)。

5.分析某地區(qū)位因素的發(fā)展變化

①資源變化——煤炭資源枯竭；②交通變化——交通運(yùn)輸條件的改善；

③政策變化——改革開放、振興東北.

命題趨向：1.對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的考核轉(zhuǎn)向?yàn)榻o出材料(文字或圖表)多角度考查的方向發(fā)展。2. 主要農(nóng)業(yè)地域類型要善于遷移，分析評(píng)價(jià)同類區(qū)域的特點(diǎn)。3. 分析影響某一區(qū)位的有利條件或限制性因素。解決此類問題的關(guān)鍵是對(duì)區(qū)域特征的了解和把握程度。日常復(fù)習(xí)中，要注意對(duì)典型區(qū)域區(qū)位特征的歸納和概括，注意區(qū)域差異的認(rèn)真篩選提煉。

三、人文地理區(qū)位分析分類分塊如下

（一）農(nóng)業(yè)區(qū)位分析

◆影響農(nóng)業(yè)發(fā)展的區(qū)位因素

◆影響農(nóng)業(yè)發(fā)展的區(qū)位因素的發(fā)展變化

1．某區(qū)域某農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的區(qū)位分析

——從生活習(xí)性入手，主要考慮自然條件需求；商品性強(qiáng)的農(nóng)產(chǎn)品還要考慮質(zhì)量要求、營銷特殊要求。

例：陜西中部黃土高原地區(qū)蘋果生產(chǎn)的區(qū)位優(yōu)勢

2．某區(qū)域某農(nóng)業(yè)地域類型的區(qū)位分析

——水稻種植業(yè)、大牧場放牧業(yè)、商品谷物農(nóng)業(yè)、乳畜業(yè)、混合農(nóng)業(yè)、熱帶種植園農(nóng)業(yè)

例：潘帕斯草原農(nóng)業(yè)發(fā)展的有利條件

3．都市農(nóng)業(yè)的區(qū)位選擇

——主要考慮地價(jià)（地租）與運(yùn)輸?shù)挠绊懀瑔挝幻娣e產(chǎn)值高的集約型農(nóng)業(yè)接近城區(qū)，離城市越遠(yuǎn)，經(jīng)營越粗放?！懊鏍睢背鞘猩唐忿r(nóng)業(yè)（都市農(nóng)業(yè)）的區(qū)位選擇，市區(qū)-----  郊區(qū)   由近及遠(yuǎn) 布局如下：

①旅游觀光休閑農(nóng)業(yè)園  ②乳肉畜蛋區(qū) ③蔬菜區(qū)、花卉區(qū)、水產(chǎn)區(qū)  ④糧食產(chǎn)區(qū)  ⑤水果產(chǎn)區(qū)

（二）工業(yè)區(qū)位分析 

◆影響工業(yè)發(fā)展的區(qū)位要素

命題趨向：工業(yè)區(qū)位分析由單一主導(dǎo)因素向綜合因素針對(duì)實(shí)際問題的方向發(fā)展；要重視中外工業(yè)地域的比較和評(píng)價(jià)能力的訓(xùn)練。

◆影響工業(yè)發(fā)展的區(qū)位要素的發(fā)展變化

 例: 美國硅谷發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢

1．某區(qū)域某工業(yè)區(qū)(帶)的區(qū)位分析——傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)(煤鐵復(fù)合體型、臨海型) 、 新興工業(yè)區(qū)(意大利型工業(yè)區(qū)、高科技型工業(yè)區(qū))

2．某區(qū)域某工業(yè)部門區(qū)位分析---我國寶鋼的區(qū)位分析

3．城市工業(yè)微觀區(qū)位選擇

——從“生態(tài)（環(huán)境）效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益”三角度采點(diǎn)

 4．某地經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)位分析—完全借用影響工業(yè)發(fā)展的區(qū)位要素來分析

例：分析我國沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利條件

（三）城市區(qū)位分析

◆影響城市發(fā)展的區(qū)位要素

◆影響城市發(fā)展的區(qū)位要素的發(fā)展變化

1．某 “點(diǎn)狀”城市的形成與發(fā)展區(qū)位分析（宏觀分析）

 分析西安市發(fā)展的自然條件：

2．某 “點(diǎn)狀”城市帶（圈）形成區(qū)位分析（宏觀分析）

例：分析“長三角” 都市圈形成的自然、社會(huì)條件．

3．某城市內(nèi)部功能區(qū)的區(qū)位分析（微觀分析）

4．某城市新區(qū)的發(fā)展區(qū)位分析——從城市的整體發(fā)展需求分析比較城市各個(gè)方向發(fā)展的優(yōu)勢，選擇發(fā)展的重點(diǎn)方向

例：分析上海浦東開發(fā)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。

（四）交通區(qū)位分析

◆影響交通建設(shè)的區(qū)位要素

◆應(yīng)從“兩頭地域、沿線區(qū)域”建設(shè)的自然條件、政治效益、經(jīng)濟(jì)效益、技術(shù)條件等角度綜合采點(diǎn)分析

1．鐵路、高速公路建設(shè)區(qū)位的宏觀分析

例:分析青藏鐵路建設(shè)的區(qū)位。

 2．港口建設(shè)區(qū)位的宏觀分析

3．內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展區(qū)位的宏觀分析

例:分析歐洲西部內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)的原因。

4．大比例尺圖上城市交通區(qū)位的微觀分析

（１）鐵路、高速公路、干線公路與城市關(guān)系的微觀區(qū)位

——多從城市的邊緣通過，以維護(hù)城市的環(huán)境為目的，減輕城區(qū)的壓力。

（２）港口的微觀區(qū)位

河港要求河寬水深；位于或靠近城市、 陸上交通便利的地方。海港要求有水深、背風(fēng)、避浪的海灣；與陸上其他交通干線聯(lián)系方便的地方 。

（３）航空港的微觀區(qū)位

氣候——低云霧、少暴雨、小風(fēng)速、能見度高 ；跑道沿盛行風(fēng)方向修建

地形——開闊、平坦；地勢——較高；坡度適當(dāng)、排水通暢 ；地質(zhì)——地基穩(wěn)定 ；距城市距離——較遠(yuǎn)（地價(jià)、煙霧、干擾） ；有快速干道與之相連。

（４）汽車站的微觀區(qū)位——位于城市交通干線兩側(cè) ，與市內(nèi)干線或其他對(duì)外交通聯(lián)系方便的地方。

◆影響商業(yè)的區(qū)位要素

（五）商業(yè)區(qū)位分析

 1．點(diǎn)狀城市的商業(yè)區(qū)位分析

例:分析上海市成為全國商業(yè)中心的條件。

2．面狀城市商業(yè)區(qū)位的微觀選擇

（六）旅游區(qū)位分析

◆影響旅游發(fā)展的區(qū)位要素

 1．某區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展的區(qū)位分析

例15:近年來，泰國旅游業(yè)“一枝獨(dú)秀”成為服務(wù)業(yè)的支柱和創(chuàng)匯最多的行業(yè)，試分析其主要原因。

例16:貴州省與喀斯特地貌相關(guān)的旅游景觀觀賞價(jià)值較高，但其旅游業(yè)還有待大力發(fā)展和提高，試為其旅游業(yè)的發(fā)展提出建設(shè)性意見。

2．某區(qū)域旅游發(fā)展的區(qū)位分析

例17:對(duì)比分析黃山與廬山旅游發(fā)展的區(qū)位差異。