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綠地出手,河南省管?chē)?guó)企子公司混改首單落地 1月11日,綠地控股旗下綠地城投集團(tuán)以約8億元價(jià)格成功受讓河南省公路工程局集團(tuán)70%股權(quán),這也實(shí)現(xiàn)了河南省管?chē)?guó)企子公司混改首單成功落地。 此前,綠地已先后控股貴州建工、江蘇省建、西安建工、天津建工。 此次混改前,河南省公路工程局集團(tuán)為河南交投集團(tuán)全資子公司,是主要從事交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及施工的國(guó)有獨(dú)資企業(yè),業(yè)務(wù)范圍涵蓋國(guó)內(nèi)外公路、橋梁和交通安全設(shè)施建設(shè)施工等,注冊(cè)資金為10億元人民幣,年施工產(chǎn)值達(dá)80億元,2017年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入約53億元,凈利潤(rùn)超2億元。 河南省公路工程局集團(tuán)此前的股權(quán)架構(gòu) 圖源:天眼查 下一步,綠地將積極推動(dòng)公路工程局管理層及員工持股工作,最終實(shí)現(xiàn)綠地持股51%、河南交投持股30%、公路工程局管理層及員工持股19%的三元股權(quán)架構(gòu)。
綠地表示,接下來(lái)力爭(zhēng)公路工程局未來(lái)5年每年保持30%-50%以上的收入、利潤(rùn)增長(zhǎng),到2020年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)收入超100億,2023年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)收入超250億元的目標(biāo)。 布局中原,綠地大基建產(chǎn)業(yè)集群再擴(kuò)容 綠地城投官微顯示,其中原區(qū)域中心于2018年4月正式成立,此后深入信陽(yáng)、濟(jì)源、洛陽(yáng)等地,多城聯(lián)動(dòng),布局中原合作基點(diǎn)。 就在1月10日上午,綠地城投集團(tuán)與綠地控股中原區(qū)域管理總部協(xié)同聯(lián)動(dòng),與洛陽(yáng)古都發(fā)展集團(tuán)有限公司正式簽訂合作協(xié)議書(shū),三方將圍繞洛陽(yáng)市及老城區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施、城市綜合提升等項(xiàng)目進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)與建設(shè)。 近些年繼綠地控股貴州建工、江蘇省建、西安建工、天津建工之后,大基建又一次重要戰(zhàn)略舉措,實(shí)現(xiàn)在中原區(qū)域布局,完善覆蓋“東南西北中”的全面布局。 其次,綠地大基建在公路等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的硬實(shí)力將大大提升。公路工程局技術(shù)實(shí)力雄厚、專(zhuān)業(yè)水平突出,擁有公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)以及路基、路面、橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)等,在高速公路專(zhuān)業(yè)施工領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),成立60年來(lái),累計(jì)投資和建設(shè)超過(guò)2600座大中型橋梁和21300公里各等級(jí)公路。 公開(kāi)資料顯示:
近年來(lái),大基建產(chǎn)業(yè)也已成為綠地房地產(chǎn)業(yè)之外的另一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè),與房地產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效應(yīng)也日益明顯。綠地在大基建產(chǎn)業(yè)方面的中期目標(biāo)顯示,至2020年,其計(jì)劃實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入超過(guò)4000億元,并實(shí)現(xiàn)盈利水平穩(wěn)步提升。 |
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