近些年，國(guó)內(nèi)對(duì)于自主品牌的受歡迎度大幅度增加，主要是因?yàn)槠溥^(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量以及設(shè)計(jì)水平的提升。而經(jīng)過(guò)了多年的摸打滾爬，自主品牌也開(kāi)始進(jìn)軍高端車之路，以銷量證明他們已經(jīng)初步獲得了消費(fèi)者和市場(chǎng)的認(rèn)可。今天給大家介紹一款充滿了愛(ài)國(guó)情懷的自主品牌車。一汽紅旗H5。

一汽紅旗H5的定位于是B級(jí)車，在B級(jí)市場(chǎng)內(nèi)，有著不少的競(jìng)爭(zhēng)運(yùn)動(dòng)系列，商務(wù)系列對(duì)手，如充滿運(yùn)動(dòng)氣息的阿特茲、蒙迪歐，商務(wù)氣息有天籟、帕薩特等等，但一汽紅旗H5身為最有民族自豪感的自主品牌車型足以PK這些運(yùn)動(dòng)系商務(wù)系的合資B級(jí)車。

一汽紅旗H5的外觀，大改紅旗以往成熟穩(wěn)重的形象，車身上的線條勾勒出了十足的運(yùn)動(dòng)感，寬大的前格柵和修長(zhǎng)的大燈，讓一汽紅旗H5看起來(lái)更加年輕時(shí)尚。前臉的視覺(jué)效果極為突出，直瀑式中網(wǎng)放在定位更加年輕的一汽紅旗H5上，增加了一些應(yīng)有的成熟感。一汽紅旗H5全系標(biāo)配LED前大燈和LED日間行車燈，燈光也是從變得相當(dāng)前衛(wèi)，近光燈還帶有透鏡，使車輛的照明效果變得更佳。

一汽紅旗H5的車身尺寸為4945*1845*1470mm，軸距則達(dá)到了2875mm。兩條腰線和輕輕翹起的尾翼等運(yùn)動(dòng)元素，是這款車擁有了更多的活力和時(shí)尚感。一汽紅旗H5還配備了19英寸的鋁合金輪圈和韓泰Ventus系列的輪胎。輪轂看起來(lái)運(yùn)動(dòng)有力，使一汽紅旗H5更加充滿年輕活力。

在尾部造型上一汽紅旗H5簡(jiǎn)單起來(lái)又不失豪華感，車尾上大大的'紅旗'兩個(gè)字讓這輛車的識(shí)別度變得更高，尾部采用雙邊排氣布局，這樣的設(shè)計(jì)十分的時(shí)尚潮流，不輸于各大品牌的B級(jí)車設(shè)計(jì)。一汽紅旗H5的尾部還布置了四顆倒車?yán)走_(dá)，倒車影像的攝像頭則安置在牌照架的正上方。

一汽紅旗H5的內(nèi)飾風(fēng)格稍顯保守但并不缺豪華感，T型中控臺(tái)雖然常規(guī)但用料比較實(shí)在，尤其是環(huán)抱式的木質(zhì)飾板極大的提升了車內(nèi)的豪華感。同時(shí)在科技配置方面，一汽紅旗也盡可能的照顧到了年輕消費(fèi)者的需求，10英寸多媒體信息屏首次搭載紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，包含語(yǔ)音交互、聽(tīng)歌、導(dǎo)航和聊天等功能，同時(shí)支持CarLife手機(jī)互聯(lián)。

最后在動(dòng)力方面，紅旗H5全系搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137千瓦，最大扭矩250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，擋把握感較為順手。懸架結(jié)構(gòu)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合，有韌性是偏向舒適的調(diào)校。

這輛充滿愛(ài)國(guó)情懷又不缺豪華舒適感的一汽紅旗H5還是相當(dāng)不錯(cuò)的，如果你在想買輛B級(jí)車，考慮下一汽紅旗H5又有何不可呢