無論是氣溫還是濕滑的路面，對于輪胎都是不小的考驗。變的更硬的輪胎，不僅摩擦系數會降低，也更容易漏氣和扎胎。

首先要保證輪胎胎壓充足，防止外部氣溫低使得輪胎低于正常氣壓而發(fā)生爆胎危險。其次對于胎紋內夾雜物也要及時清理，避免給輪胎造成不必要的磨損。有條件的車主朋友可以在冬季準備一套花紋更深的輪胎，這樣在雨雪天行駛附著力會更強。

雨雪天的溫度通常都很低，有時甚至會到零下，前擋玻璃上很可能會有積雪或者是一層薄冰。很多人上車后就打開雨刮，想把玻璃刮干凈，殊不知這樣強行啟用雨刮很可能損壞雨刮器上的橡膠刮片，嚴重的話還有可能會直接燒毀雨刮器的電機。

正確的做法是應該先啟動車輛，用熱風來融化凍住的雨刮器。最好玻璃水也更換成冬季使用的，以免噴嘴被凍住。另外小保還要提醒您，千萬不要用熱水直接潑在前擋玻璃，因為冷熱溫差很可能會使玻璃直接開裂！

冬季很多人都有熱車的習慣，但現在的汽車都不需要原地熱車太久，時間一長反而對發(fā)動機和三元催化不利，并產生積碳。

熱車至轉速平穩(wěn)在1千轉左右即可，或者是熱車30秒至1分鐘左右既可以了。

冬季雨雪天溫度較低，加上地面濕滑，如果車速過快遇到緊急情況時往往極易發(fā)生意外。

慢、慢、慢，讓車輛保持較慢的勻速駕駛最為穩(wěn)當！如果遇到路面積雪較多，可以沿著前車的車轍行駛。此外，在轉彎或者變道時，也切忌急打方向，避免因路面濕滑導致的車輛失控。

停車時拉緊手剎防止溜車看似安全的舉動，實則在雨雪天卻不能隨意使用！因為剎車盤上的雨雪很可能在第二天直接凍住！

盡量選擇將車停在平路，把車掛在擋位上，同時尋找支撐物固定車輛，這樣可以盡量避免剎車盤片被凍。

冬季雨雪天頻繁，很多車主都懶得洗車，實際上大錯特錯！因為很多融雪劑對于車漆、底盤、輪胎來說傷害非常大！

及時洗車，千萬別懶！另外因為溫度較低，車子洗干凈之后一定要及時擦干凈，防止上凍。