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基站維護(hù)試題 一、填空題： 1.
移動(dòng)通信基站是無(wú)線電臺(tái)站的一種形式，是指在一定的無(wú)線電覆蓋區(qū)中，通過(guò) 移動(dòng)通信交換中心
與 移動(dòng)電話終端 之間進(jìn)行信息傳遞的無(wú)線電收發(fā)信電臺(tái)，以下簡(jiǎn)稱“基站”。 2.
交流三相電源一般分別以 A 、B、 C 、
N 或 U 、V 、 W、 O 等字符表示,線標(biāo)顏色順序?yàn)?u> 黃 、 綠 、 紅 、 黃綠 ，或同一顏色但零線較 粗 。 3.
交流三相電源一般分別以A 、B、 C 、
N 或U 、V 、 W、 O等字符表示,線標(biāo)顏色順序?yàn)?u>黃 、 綠 、 紅 、 黃綠 ，或同一顏色但零線較細(xì) 。 4.
2M線多見(jiàn)于同軸電纜，即E1，因傳輸速率為2.048Mbps，俗稱2M線（b=byte(字節(jié)，1kb= 1024 b，1Mb= 1024 kb，即2.048Mb/秒)。 5.
交流配電箱負(fù)責(zé)將交流電源向 組合開(kāi)關(guān) 電源柜 、 空調(diào)
、 照明 、 電源插座 及其他交流用電設(shè)備進(jìn)行電源分配供應(yīng)。 6.
電池內(nèi)阻儀是用于測(cè)量電池內(nèi)部阻抗和電池酸化薄膜破損程度的儀器，內(nèi)阻阻值越 小 ，電池的性能越好。 7.
河南聯(lián)通基站均充電壓普遍設(shè)在 56.4 V，江蘇雙登蓄電池設(shè)在 55.2 V（廠家要求）。 8.
處理饋線駐波告警，一般需要用駐波比表（駐波儀）進(jìn)行駐波比測(cè)試，駐波比值應(yīng)小于 1.4 。 9.
停電檢修時(shí)，應(yīng)先停 低壓 、后停 高壓 ；先斷 負(fù)載 開(kāi)關(guān)，后斷 隔離 開(kāi)關(guān)，送電順序則相反，切斷電源后，三相線上均應(yīng)接地線。 10. 在市電正常供應(yīng)時(shí)，空調(diào)運(yùn)行常見(jiàn)故障主要為 缺失氟利昂
、 零部件故障 或 系統(tǒng)保護(hù)
等情況。 11.
饋線長(zhǎng)度在60m以上需四點(diǎn)接地，分別在靠近天線的饋線 匯接處 、垂直饋線 中部 、饋線下塔 拐角處 和靠近 饋線窗處 安裝接地連線。 12.
測(cè)電筆是最常用的簡(jiǎn)易測(cè)電工具，用于辨別 火線 線或 零線 線，或測(cè)試導(dǎo)線芯導(dǎo)電物體是否帶電。 13.
單相電壓是指一根火線與零線之間的電壓，標(biāo)稱電壓為 220V ，工作范圍為198-235.4V之間；相間電壓是指兩根火線之間電壓，標(biāo)稱電壓為 380V ，工作范圍為353.4-406.6V之間。 14.
基站接地系統(tǒng)是通過(guò)避免雷電侵襲和漏電靜電危害從而達(dá)到保護(hù)基站設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行目的的綜合接地保護(hù)裝置，接地范圍包括 基站設(shè)備
和 基站線路
，按接地種類分工作接地 、 保護(hù)接地 和 防雷接地 ，三者采用聯(lián)合連接輸入大地，即聯(lián)合接地。 15.
基站組合開(kāi)關(guān)電源柜，也叫高頻開(kāi)關(guān)電源、整流柜。核心為整流模塊，也叫整流器。包括 交流配電 單元、 直流配電 單元、 整流單元、監(jiān)控 單元。 16.
基站綜合配線柜內(nèi)部包含 DDF架 、光纖接入盒、 光端機(jī) 、微波接收機(jī)、直流接入端子、光纜、尾纖、2M線等設(shè)備，完成光信號(hào)、數(shù)字信號(hào)雙向轉(zhuǎn)換和業(yè)務(wù)分配作用。 17.
在蓄電池放電后低于測(cè)試電壓或一定周期內(nèi)，為使蓄電池快速補(bǔ)充電壓容量，需升高 輸入電壓 至更高值，使流入的補(bǔ)充電流增加，有利于激活電池內(nèi)活性物質(zhì)，提高容量存儲(chǔ)能力，上述設(shè)置的電壓稱為 浮充電壓 。 18.
四沖程油機(jī)的四個(gè)沖程分別是：進(jìn)氣沖程 、壓縮沖程、 膨脹沖程 、 和 排氣沖程 。 19.
設(shè)定在AUTO方式時(shí)，空調(diào)室內(nèi)機(jī)組的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)根據(jù) 室溫 自動(dòng)調(diào)整。 20. 從事塔桅維護(hù)時(shí)，應(yīng)身穿 特種作業(yè)服裝
，腳穿 絕緣鞋 ，嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋、皮鞋等不符合規(guī)范的鞋子；登高作業(yè)時(shí)，操作人員必須戴好 安全帽 扣好帽帶，扣好安全帶，在作業(yè)過(guò)程中， 安全帶應(yīng)系在 塔桅主干上 ，作業(yè)時(shí)應(yīng)思想集中，服從統(tǒng)一指揮，文明施工。 21. 造成天饋系統(tǒng)駐波比告警的常見(jiàn)原因有室外饋線接頭 進(jìn)水 和饋線接頭 松動(dòng) 。 22. 標(biāo)準(zhǔn)為568A的“反線”線序特點(diǎn)為：一端為正線的線序，另一端的線序?yàn)椋?u> 白綠 、 綠 、白橙、藍(lán)、 白藍(lán)、橙、白棕、棕 。 23. 用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓或電流時(shí)，紅表筆接電路的 負(fù)極 ，黒表筆接電路的 正極 。 24. 造成浪涌保護(hù)器件損壞的兩種常見(jiàn)原因是 雷擊 和 線路短路 。 25. 密封電池組遇到下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行充電：浮充電壓有兩只以上低于 伏,擱置不用超過(guò) 個(gè)月。 26. 油機(jī)按冷卻介質(zhì)可分為 空氣冷卻 、 全水冷卻 油機(jī)。 27. 發(fā)電機(jī)常見(jiàn)保養(yǎng)為更換 機(jī)油
和“三濾”，“三濾”即 機(jī)油濾芯 、 汽油濾芯 、 空氣濾芯 。 28. 基站防雷箱（SPD）也稱浪涌抑制器，在電網(wǎng)防雷等級(jí)內(nèi)稱為 B級(jí) 防雷，是在市電進(jìn)入基站環(huán)節(jié)的首道防雷屏障。 29.
一般判斷避雷器是否正常查看顯示窗口即可， 綠 色或 無(wú) 色為正常，變?yōu)?/span>紅 色表示已損壞。 30. 電池的額定容量是指25℃時(shí)，電池按照 10 小時(shí)率放電，任何一個(gè)單體電壓到達(dá)1.8 V時(shí)電池實(shí)際放出的容量值。 二、單選題： 1. 基站開(kāi)關(guān)電源柜一/二次下電、均/浮充電壓一般設(shè)在（ B ）左右，雙登電池均充電壓必須設(shè)在55.2V。 A．44.4V/46.5V、56.4V/53.5V；
B．46.5V/44.4V、53.5V/56.4V； C．56.4V/53.5V、46.5V/44.4V；
D．46.5V/44.4V、56.4V/53.5V。 2.外包維護(hù)單位應(yīng)與甲方建立（
D ）小時(shí)熱線聯(lián)絡(luò)電話，發(fā)現(xiàn)危及系統(tǒng)安全時(shí)，及時(shí)通報(bào)雙方有關(guān)人員處理。 A．4； B．8； C．12； D．24。 3.由型號(hào)為GFM500Ah、標(biāo)稱電壓為2V的24塊基站蓄電池，串連成一組蓄電池組，則該電池組的端電壓、總?cè)萘糠謩e為（ A ）。 A．48V、500Ah；B．48V、12000Ah；C．2V、500Ah；D．2V、12000Ah。 4.基站空調(diào)處于制冷狀態(tài)時(shí)制冷液的流向：( A ) A. 壓縮機(jī)高壓口排出---冷凝器---毛細(xì)管----蒸發(fā)器----回到壓縮機(jī) B. 冷凝器---毛細(xì)管---壓縮機(jī)高壓口排出----蒸發(fā)器----回到壓縮機(jī) C. 壓縮機(jī)高壓口排出---冷凝器---蒸發(fā)器----毛細(xì)管----回到壓縮機(jī) D. 壓縮機(jī)高壓口排出---冷凝器---毛細(xì)管----回到壓縮機(jī)----蒸發(fā)器 5.正常情況下，機(jī)房的相對(duì)濕度應(yīng)在（ B ）之 間。 6.空調(diào)工作時(shí)充注制冷劑必須從（ C ）充注。 A、任意端 B、低壓端 C、高壓端 7.如果需要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的（ A ）功能，開(kāi)局時(shí)，須將直流輸出負(fù)載分成主要和次要負(fù)載，接到相應(yīng)的分路上。 A、保護(hù) B、一次下電 C、二次下電 D、倒換 8.空調(diào)壓縮機(jī)功率較大時(shí),必須對(duì)其電路接（
D ）。 （1）、熔斷絲 （2）、交流接觸器 （3）過(guò)載保護(hù)器 A、接（1） B、接（2）
C、接（3） D、（1）（2）（3）都接 9.饋線長(zhǎng)度在60m以上需（ C ）點(diǎn)接地，分別與接地扁鐵和接地排可靠連接。 A、2 B、3 C、4 D、5 10.發(fā)現(xiàn)有單體電壓低于（ A ），必須對(duì)電池組進(jìn)行手動(dòng)均充。 A、2V B、2.5V C、3V D、2.18V 11.天線的回波損耗指的是（
） A、電壓駐波比 B、發(fā)射功率與入射功率比值 C、反射系數(shù) D、特性阻抗 12.基站聯(lián)合接地電阻小于（ C ）歐 姆。 A、
1 B、 3 C、 5 D、 7 13.基站綜合配線柜也可作為標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜安裝BBU等嵌入設(shè)備，依U為嵌入設(shè)備型號(hào)單位，1U= （ B
）毫米。 A、43
B、44 C、44.5 D、43.5 14.基站防雷接地網(wǎng)：采用40mm×4mm型號(hào)鍍鋅扁鐵接地導(dǎo)線，沿機(jī)房建筑物散水點(diǎn)外環(huán)形敷設(shè)，并與機(jī)房基礎(chǔ)接地體兩根以上主鋼筋焊接，埋深大于（ C ）米，在饋線窗下引出與室外接地銅排聯(lián)合接地。 A、0.6 B、0.7 C、1.5 D、2 15.上海大金空調(diào)故障告警代碼中：（ A ）表示交流反相，在空調(diào)接線端子將交流電源任意兩相火線互調(diào)，重啟空調(diào)即可排除。 A、U1 B、E0 C、E3 D、E4 16.影響柴油發(fā)電機(jī)自發(fā)電的頻率因素是 ( C ) 。
A、柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速
B、柴油機(jī)的機(jī)油壓力
C、發(fā)電機(jī)的激磁(勵(lì)磁) 17.油機(jī)排氣冒黑煙的主要原因是混合氣過(guò)濃，它的原因有( D ) A、空氣過(guò)濾器堵塞
B、化油器故障 C、發(fā)電機(jī)超載 D、以上皆有可能 18.發(fā)電機(jī)工作頻率為( A ) 。 A、50HZ
B、100HZ
C、200HZ 19.下列( C )措施對(duì)于空調(diào)維護(hù)有不利影響。 A、空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)要適當(dāng)，以防壓縮機(jī)長(zhǎng)轉(zhuǎn)不停。 B、定期清潔過(guò)濾器及冷凝器。 C、打開(kāi)空調(diào)設(shè)備周圍門窗，確?？照{(diào)設(shè)備周圍進(jìn)出風(fēng)循環(huán)暢通。 D、不將空調(diào)設(shè)備室內(nèi)機(jī)放在陽(yáng)光直射或熱源溫度高的地方。 20.BTS3012的（
D ）單板提供天饋防雷功能。 A、DTRU B、DDPU C、DTMU D、DSAC 21.以下功能哪一些不是TRX板完成的功能？（ D ） A、功率放大
B、功率控制 C、上變頻 D、基準(zhǔn)時(shí)鐘提取 22.在3012基站維護(hù)中，如果手工復(fù)位DTRU中的一個(gè)TRX，那么另外一個(gè)TRX將（ A ）。 A、復(fù)位 B、不會(huì)受到影響 C、發(fā)射受到影響 D、接收受到影響 23.某站點(diǎn)傳輸中斷，以下說(shuō)法不正確的是：（ D ） A、采用自環(huán)的方法可以幫助定位故障 B、此時(shí)TMU/DTMU單板上的相應(yīng)的LIU指示燈應(yīng)該常亮 C、有可能是DTMU單板故障造成 D、有可能是DDPU單板故障造成 24.監(jiān)控系統(tǒng)的三遙不包括( C ) 。 A、遙控 B、遙信 C、遙感 25.話務(wù)量的單位是（ B ）。 A、 dBm
B、 Erl
C、 dB D、 MHz 26.樓頂采用桅桿安裝天線時(shí)，每根桅桿應(yīng)分別( D )接至樓頂避雷帶。 A、就近 B、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工方便 C、就遠(yuǎn) D、在規(guī)定范圍內(nèi) 27.饋線長(zhǎng)度為45米，其要求有( B )點(diǎn)接地。 A、2點(diǎn) B、 3點(diǎn) C、 4點(diǎn) 28.在GSM和CDMA中的電磁波屬于( A ) 。 A、長(zhǎng)波波段 B、中波波段 C、超短波和微波 29.天線保護(hù)角是指避雷針頂和( A )的夾角。 A、避雷針頂部至天線頂部和避雷針的夾角 B、避雷針頂部至天線底部和避雷針的夾角 C、避雷針頂部和天線的夾角。 30.通信基站空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)能按要求自動(dòng)調(diào)節(jié)室內(nèi) ，并能長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。有可靠的報(bào)警和 保護(hù)功能。( A ) A、溫度、自動(dòng) B、濕度、啟動(dòng) C、溫、濕度、自動(dòng) D、溫、濕度、啟動(dòng) 三、多選題： 1. 河南聯(lián)通外包維護(hù)范圍包括( ABEFG )。 A．通信光纜； B．通信電纜； C．接入網(wǎng)機(jī)房； D．支局所機(jī)房； E．宏基站； F．一體化基站； G．室內(nèi)分布系統(tǒng)； H．WLAN。 2.
基站業(yè)務(wù)的傳送工作由光纜和電纜等傳輸介質(zhì)來(lái)完成，通常順序?yàn)椋? BC ）。 A.光纜→配線柜→光纖盒→法蘭盤→2M線→光端機(jī)→尾纖→DDF架→2M線→BTS； B.光纜→配線柜→光纖盒→法蘭盤→尾纖→光端機(jī)→2M線→DDF架→2M線→BTS； C.
BTS→2M線→DDF架→2M線→光端機(jī)→尾纖→法蘭盤→光纖盒→配線柜→光纜； D.
BTS→2M線→DDF架→尾纖→光端機(jī)→2M線→法蘭盤→光纖盒→配線柜→光纜。 3. 發(fā)電過(guò)程中，不得將排氣口對(duì)準(zhǔn)（ ABCD ）。 A.機(jī)房室內(nèi) B.車輛C.易燃物品D.空調(diào)室外機(jī) 4. 動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控以下哪些設(shè)備。 （ ABCDE
） A.動(dòng)力運(yùn)行參數(shù)B. 紅外 C. 煙感 D. 水浸 E.蓄電池故障 5. 基站主設(shè)備的常見(jiàn)故障有。 （ BC ） A．傳輸故障
B. 設(shè)備故障
C.小區(qū)退服
D.監(jiān)控故障 6. 基站接地系統(tǒng)的作用是。（ ABCD ） A．防雷電 B. 防感應(yīng)電 C. 防漏電 D. 防靜電 7. 油機(jī)發(fā)電機(jī)應(yīng)保持清潔，無(wú)（ ABE ）現(xiàn)象。 A．漏油 B. 漏電 C. 漏水 D. 漏氣 E．漏液 8. 關(guān)于天饋駐波比描述正確的有：（ ABCD
） 9. 以下哪些步驟是故障處理過(guò)程的必須階段（ ABCD ）。 A、 信息收集； B、 故障排除； C、 故障分析；D、 故障定位； 10.以下哪些駐波比屬于正常范圍（ BD ）。 A、 1.7 B、 1.2 C、 1.8 D、 1.3 11.發(fā)電操作安全規(guī)范中嚴(yán)禁( ABCD )。 A、油機(jī)運(yùn)行時(shí)添加燃油或機(jī)油 B、把油機(jī)輸出電纜直接搭接在閘刀或開(kāi)關(guān)上 C、加油時(shí)抽煙 D、把移動(dòng)油機(jī)放在基站機(jī)房?jī)?nèi)發(fā)電 12.BTS3012機(jī)頂框可以插入下面哪些單板?（ ABCDF
） A、
DELC B、DMLC C、CKB1、CKB2 D、DSAC F、DCF 13.以下 表述是正確的。( BD ) A、基站監(jiān)控直流電壓的取樣點(diǎn)必須設(shè)在電池低壓脫離開(kāi)關(guān)之后靠近電池側(cè)。 B、煙霧探測(cè)器可安裝在機(jī)房天花板上，但嚴(yán)禁安裝在機(jī)架或設(shè)備正上方。 C、水浸探頭必須固定，并選擇在地勢(shì)較高處。 D、基站交流電壓取樣嚴(yán)禁利用空余負(fù)載開(kāi)關(guān)、空余熔絲取樣。 14.室外饋線接地是為了（ A ），接地是向著饋線（ C ）方向。 A、防雷
B、防靜電
C、下行
D、上行 15. 用萬(wàn)用表檢測(cè)交流電壓，必須選擇好（ ABC
） ，以免燒壞萬(wàn)用表。 A．檔位 B.量程 C.電壓 16.聯(lián)通基站常用 等形式存在。（ ABCDEFGH ） A.四角鐵塔 B.三管塔 C.獨(dú)管塔、 D.拉線塔 E.增高架 F.抱桿 G.H桿 H.美化偽裝天線 17.以下哪些工具是防靜電工具。 （ AC ） A.防靜電腕帶 B.金屬鑷子C.三芯插頭電烙鐵 18.駐波比表測(cè)試駐波需要選擇頻率范圍，下面正確的是。 （ ACD
） A．GSM 900為890-960 MHz MHz B GSM 900為870-960
MHz C.
GSM 1800為1710-1880 MHz
D.WCDMA1920-2170 19.造成天饋駐波比偏高可能的原因有（ ABC ） A、工程原因，電纜接頭制作工藝有問(wèn)題 B、天線駐波比偏高 C、饋線長(zhǎng)度過(guò)短 D、塔放開(kāi)關(guān)未打開(kāi) 20.任何一個(gè)故障的處理過(guò)程都是由故障處理人員獲得故障信息開(kāi)始，這種故障信息的來(lái)源一般有四種途徑（ ABCD ）： A、用戶或客戶中心的故障申告 B、話務(wù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)分析 C、告警系統(tǒng)的告警輸出 D、日常維護(hù)或巡檢中所發(fā)現(xiàn)的異常 21.有關(guān)BBU上E1/T1線的狀態(tài)燈以下說(shuō)法正確的有：（ D ） A.
BBU最大可以有16條E1，用16盞指示燈分別表示。 B.
BBU最大可以有8條E1，用8盞指示燈分別表示。 C.
BBU最大可以有16條E1，用4盞指示燈分別表示。 D.E0S這個(gè)是第一盞指示燈，如果在第一秒時(shí)，這盞燈閃了一下，就表示第一條E1連接是正常的，反之則表明沒(méi)用第一條E1。 22.請(qǐng)說(shuō)出安全符號(hào)意義：表示（ A ），表示（ C ）。 A、防靜電符號(hào)提示設(shè)備對(duì)靜電敏感 B、當(dāng)心觸電符號(hào)提示危險(xiǎn)電壓 C、當(dāng)心微波符號(hào)提示強(qiáng)電磁場(chǎng) D．當(dāng)心激光符號(hào)提示強(qiáng)激光 23.基站定向天線包括 等種類。（ ABCD
） A.單極化 B.雙極化 C.雙頻雙極化 D.電調(diào)天線 24.基站機(jī)房的主要維護(hù)工作 （ ABD ） A．房屋漏水 B. 房屋密封 C. 基站破壞 D. 基站防汛 25.電池組的放電能力與（ ABC ）相關(guān)。 26.油底殼機(jī)油過(guò)少應(yīng)( AB ) 。 A、添加同型號(hào)機(jī)油 B、如機(jī)油臟則更換機(jī)油 C、添加同型號(hào)燃油 D、不必處理 27.AP的作用作用是完成無(wú)線接入。由于大多數(shù)情況下認(rèn)證點(diǎn)放在AC,所以AP的功能比較簡(jiǎn)單，主要完成（ BCD ） A 數(shù)據(jù)的加密和解密 B 對(duì)MAC邏輯端口進(jìn)行控制 C 支持用戶在不同AP間切換 D
進(jìn)行動(dòng)態(tài)密鑰更新 28.單個(gè)蓄電池更換必須為( ACD )蓄電池，嚴(yán)禁不同電池混裝。 A.同品牌 B.同顏色 C.同容量 D.同型號(hào) 29.一個(gè)基站一般有幾個(gè)扇區(qū)。 （ AB C ） A.1
B.2 C.3 D.4 30.基站接地系統(tǒng)按種類分為（ ABCD ） A．鐵塔接地 B. 防雷接地 C. 工作地 D. 保護(hù)地 E.聯(lián)合接地 四、判斷題 1． 外包維護(hù)設(shè)備必須是已經(jīng)完成初驗(yàn)，且竣工資料已移交維護(hù)部門和外包單位的網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)。（ √ ） 2． 障礙處理原則：按照先一般，后重要；先修復(fù)、后搶通的原則迅速處理。 （√ ） 3． 一個(gè)宏蜂窩基站的三個(gè)扇區(qū)無(wú)線信號(hào)接收和發(fā)送靠三個(gè)全向天線來(lái)完成。（ × ） 4． 在懷疑基站電表計(jì)量精度不準(zhǔn)，造成業(yè)主投訴，可直接拆回電表進(jìn)行計(jì)量校準(zhǔn)或更換電表。（× ） 5．
處理電表或閘刀故障，經(jīng)常遇到需業(yè)主或周邊群眾一起斷電情況，維護(hù)人員不需提前告知。（× ） 6．
塔工上塔必須持證上崗，必須佩戴安全帶、安全帽、防滑手套、防滑鞋等保障設(shè)施。( √ ) 7．
避雷器接地的目的：三點(diǎn)接地放不完電后，來(lái)到避雷器，避雷器通過(guò)接地線走到機(jī)房處的銅片上，銅片上有接地母頭通過(guò)大地，這樣對(duì)設(shè)備起到了保護(hù)作用。（ √ ） 8．
二次下電的好處是在保證蓄電池不過(guò)放電的同時(shí)，可以給重要設(shè)備提供更長(zhǎng)的供電時(shí)間，盡量減少通信中斷的損失。（
√ ） 9．
發(fā)電機(jī)加油前不必停機(jī)冷卻，但注油口必須有燃油濾網(wǎng)，避免雜物進(jìn)入油料，并擦干凈濺出的燃油。（ × ） 10．
嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)無(wú)人看管，造成小孩觸摸、盜竊等安全事故，注意檢查運(yùn)行狀態(tài)并及時(shí)補(bǔ)充燃油，注意市電恢復(fù)后及時(shí)關(guān)閉發(fā)電機(jī)，避免造成燃油浪費(fèi)。（
√ ） 11．
各類入墻墻洞的鉆孔應(yīng)內(nèi)高外地，防止雨水進(jìn)入。（√ ） 12．
站內(nèi)停電：是指因供電公司計(jì)劃?rùn)z修停電、故障停電、業(yè)主或單位故障檢修、空開(kāi)跳閘等原因造成停電。（ √ ） 13．
處理基站告警需登高上塔時(shí)，遇到6級(jí)大風(fēng)，可向甲方申請(qǐng)暫緩處理，若甲方堅(jiān)持讓處理故障，可在防護(hù)用品佩戴齊全的條件下小心上塔作業(yè)。（
×） 14．
柴油機(jī)在工作時(shí)，冷卻水溫度應(yīng)盡可能低。 ( √ ) 15．
應(yīng)急小油機(jī)使用時(shí)不需要接地。( × ) 16．
汽油發(fā)電機(jī)不要在室內(nèi)使用，不要在環(huán)境積水或雨中使用，使用時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物品。( √ ) 17．
空調(diào)空氣過(guò)濾網(wǎng)臟將影響蒸發(fā)壓力。(
√ ) 18．
空氣過(guò)濾網(wǎng)臟將影響蒸發(fā)壓力。( √ ) 19.電源線與信號(hào)線在同一個(gè)走線架上布線時(shí)，要求電源線與信號(hào)線之間的間隔距離大于3cm。( √ ) 20.通常情況下用1/2饋線作為軟跳線來(lái)連接BTS天饋端口和饋線。( √ ) 21.在配置接收獨(dú)立時(shí)，DTRU只能作為1個(gè)載頻使用。( × ) 22.RRU與天線間饋線不需要接地。（ √ ） 23.全向天線所有方向上增益相同，定向天線則是在發(fā)射方向上的增益最大。 ( √ ) 24.在電磁波的傳輸過(guò)程中，駐波系數(shù)VSWR越大越好。( × ) 25.接地扁鐵焊接長(zhǎng)度不可以少于扁鐵寬度的2倍。( √ ) 26. 1Gbps=1024Mbps=1024*1024Kbp。（ √ ） 27.數(shù)字式萬(wàn)用表的使用：在使用萬(wàn)用表測(cè)試之前，首先需要確定測(cè)量什么物理量。然后選擇正確的檔位與量程，用表筆并聯(lián)或串聯(lián)進(jìn)被測(cè)電路。( √ ) 28.用萬(wàn)用表測(cè)量電壓或電流時(shí)，可以在測(cè)量時(shí)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。( × ) 29.一般以10小時(shí)放電率的容量作為電池的正常額定容量，放電電流小于10小時(shí)放電率電流時(shí)，可以得到較高的容量。( √ ) 30.電壓充電電壓應(yīng)隨溫度而變化,夏季溫度高,充電電壓應(yīng)調(diào)低些,冬季溫度低, 充電電壓應(yīng)調(diào)高些。( √ ) 五、問(wèn)答題 1、標(biāo)準(zhǔn)568B網(wǎng)線的標(biāo)準(zhǔn)制作線序。
568B線序：白橙 、 橙 、白綠 、 藍(lán) 、 白藍(lán)、 綠 、白棕、 棕
2、請(qǐng)描述導(dǎo)致小區(qū)退服的主要因素（至少4個(gè)）。
1、小區(qū)未配置 2、RRU故障 3、光（纖）纜不通 4、天饋駐波值大于門限值1.4 3、簡(jiǎn)述蓄電池日常維護(hù)項(xiàng)目。
蓄電池日常維護(hù)工作有：
4、為充分發(fā)揮組合開(kāi)關(guān)電源及蓄電池組運(yùn)行性能，代維人員在日常維護(hù)工作中需要進(jìn)行哪些關(guān)鍵參數(shù)設(shè)置。
1、蓄電池均充電壓/2、蓄電池浮充電壓/3、開(kāi)關(guān)電源一次參數(shù)/4、開(kāi)關(guān)電源二次下參數(shù)
5.
什么是開(kāi)關(guān)電源整流模塊配置數(shù)量的N+1原則，請(qǐng)舉例說(shuō)明。
例：正常情況下，按10小時(shí)放電率考慮(C10，也就是要求市電斷電時(shí)電池可以連續(xù)為設(shè)備供電10小時(shí))一組400AH電池的放電電流是40A。市電來(lái)電時(shí)開(kāi)關(guān)電源要對(duì)蓄電池進(jìn)行均充，均充電流一般設(shè)置成C10相同，40A。兩組電池就是80A。
6、請(qǐng)簡(jiǎn)述基站發(fā)電步驟及注意事項(xiàng)
1、準(zhǔn)備 2、擺放 3、連接 4、點(diǎn)火 5、送電 6、運(yùn)行 7、結(jié)束 注意事項(xiàng)：發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)確認(rèn)發(fā)電機(jī)空載
發(fā)電中途加油時(shí)需停電發(fā)電機(jī)運(yùn)行
發(fā)電機(jī)排氣口不可對(duì)著易燃易爆物品 發(fā)電機(jī)周圍環(huán)境應(yīng)保持通風(fēng)，切記不可室內(nèi)發(fā)電 |
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來(lái)自： hanpeng155 > 《移網(wǎng)》
