1942年黃河決堤，此后十年間黃河由江蘇注入黃海，到1952年才改為經(jīng)山東流入渤海直至今日。那么六十多年前的這次改道給北方帶來(lái)了什么樣的影響，給南方又帶來(lái)了什么樣的弊端呢？如果今天人為地將黃河改回經(jīng)江蘇入海，會(huì)遇到什么樣的阻力，付出多大的成本呢？

中國(guó)人多地少已是不爭(zhēng)的事實(shí)，千百年來(lái)為了使滄海變?yōu)樯Ｌ铮覀兊淖嫦仁钩隽藴喩斫鈹?shù)去圍海造陸。但不得不承認(rèn)的是與大自然相比，人類(lèi)的力量終究是渺小的，圍海造陸的主力不是人類(lèi)而是黃河。每年黃河都要攜帶大量的泥沙入海，無(wú)論是在路途中還是在入?？谶@些泥沙都形成巨大的淤積，久而久之在黃河的流經(jīng)之地就造成泛濫，在入?？趧t形成巨大的沖積三角洲。

如今黃河經(jīng)山東注入渤海，而渤海是個(gè)什么樣子呢？被遼東半島和山東半島環(huán)抱的渤海是個(gè)半封閉的內(nèi)海，這片海域平均水深不足二十米，河流入?？诘纳疃雀侵挥袔酌锥眩嗌硺O易在此沉積。據(jù)統(tǒng)計(jì)，黃河自從流入渤海以后，每年凈造陸地二十至三十平方公里，海岸線(xiàn)外延兩公里左右。或許你覺(jué)得這是一件好事，畢竟可以緩解土地緊張的形勢(shì)，但長(zhǎng)此以往卻是弊大于利。

我國(guó)對(duì)于渤海擁有完全的主權(quán)，這里不存在離岸多少海里的專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)問(wèn)題，也就是說(shuō)無(wú)論是海洋還是陸地都是我們國(guó)家的。那么你希望渤海被填平呢？還是保持原貌呢？短期來(lái)看，土地確實(shí)能夠用于居住和開(kāi)發(fā)，但是海洋對(duì)于調(diào)節(jié)氣候的作用卻是陸地?zé)o法比擬的。如果渤海被填平，北方的干旱必將比現(xiàn)在更加嚴(yán)重，可能整個(gè)華北的氣候環(huán)境都要因此而改變。

但是如果改由江蘇古道入海，盡管北方的缺水狀況仍舊比現(xiàn)在嚴(yán)峻，但是每年在黃海的沖積陸地卻能夠讓我國(guó)的海洋管轄區(qū)域不斷向公海拓展，蘇北一帶的沼澤鹽堿化問(wèn)題也將迎刃而解。

那么在現(xiàn)有條件下，我們能夠?qū)崿F(xiàn)黃河人為改道嗎？客觀(guān)地講，技術(shù)上不難，但實(shí)際操作太難了。對(duì)于我國(guó)那些久經(jīng)戰(zhàn)陣的水利專(zhuān)家來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)工程怎么也難不過(guò)南水北調(diào)，但我們卻失去了實(shí)施的最好時(shí)機(jī)。

如果是建國(guó)之初，面對(duì)一窮二白的局面，把黃河改回古道，社會(huì)成本極低。但是經(jīng)過(guò)幾十年的建設(shè)，山東到江蘇的鐵路、大橋、管線(xiàn)早已是密密麻麻，牽一發(fā)而動(dòng)全身。原古道兩側(cè)的民居、樓房、耕地阡陌連片，又將涉及無(wú)數(shù)農(nóng)民的利益，這個(gè)成本太嚇人了。