今天，經濟規(guī)律無時無刻不在影響著人們的衣食住行。股市、債市、匯市、黃金市場、錢幣市場，環(huán)環(huán)相扣，隨時隨地影響著郵市。

在美國資本市場上的一只蝴蝶震動一下自己的翅膀，都會影響到大洋彼岸的我國資本市場，蝴蝶效應的影響力和殺傷力可想而知。

2015年開始愈演愈烈的新郵打折，很多人都歸咎于郵政方面發(fā)行量不斷增大，從1000多萬的發(fā)行量逐步增長到丙申猴破紀錄的7000多萬。2006年歷史最低點形成的努力，似乎在2015年開始一朝被毀。

打折成了揮之不去的夢魘，減量成了數(shù)百萬集郵者苦苦期盼的希望。面對頻繁的打折，郵政方面也是騎虎難下，要減少和避免打折，減量的確是不二法寶?？墒?，一旦減量，郵政的營業(yè)收入，一年年遞增的經濟考核指標就無法完成。不減量，硬撐著，死扛著，最終只能是一套又一套的打折，套套打折，首日打折，集郵者怨聲載道。

減量在郵政方面看來，多少有點飲鴆止渴的味道。是萬不得已的一劑猛藥，如果不是市場到了非完就不可的地步，絕不采取的辦法。

2006年的減量，奠定了后來數(shù)年集郵市場的長久繁榮，吸引了一大批投資者和社會閑散資金的加入，只可惜好景不長，伴隨著文交所的整頓，原本掩蓋下的矛盾瞬間爆發(fā)，2015年不斷增大的發(fā)行量，背離了市場的承受能力，導致打折成為常態(tài)化。

實事求是的講，面對持續(xù)打折的低迷，面對集郵者的怨聲載道。郵政方面也做出了積極的努力和有益的嘗試。提前宣布，狗年生肖票為第四輪生肖票發(fā)行量最少的，就是鎖定了減量的前提。

只可惜，一方面，集郵者老齡化和不斷減少，讓生肖票這個熱門票、大發(fā)行量的品種減量效果不明顯。另一方面，使用渠道不斷變窄，導致消耗成為難題，發(fā)行量等于庫存量，社會上到處都是新郵，新郵的使用價值和收藏價值銳減，投資價值得不到保障，越發(fā)影響和制約狗年減量的成效，導致狗年生肖票大小版、套票一樣成為扶不起的阿斗。

集郵活動在保持傳統(tǒng)集郵的基礎上，不可否認使用人數(shù)的越來越少，投資，甚至是投機開始逐步增多，我們不能排除資本的逐利性，相反，適當?shù)馁Y本運作對于郵票市場的發(fā)展還是利大于弊的。問題是，如果一味增量擴大發(fā)行量，不解決好使用和消耗的問題，發(fā)行量等于庫存量的前提下，再多的資本進入，再大的逐利性都會被巨大的庫存套牢，從而導致資本市場失去流動性和活力，沒有資金進行運作，郵票市場就會缺乏活力和吸引力。

2019年，郵政方面要扎扎實實的把減量工作落到實處。用大劑量的猛藥，要區(qū)分熱門票、冷門票、系列票，每一套新郵都要科學定位，在保證預定的基礎上，每套新郵的總發(fā)行量要核減30%至50%的發(fā)行量，基本上持平和略高于2006年的發(fā)行量，只有這樣，才能真正挽回集郵者的信心，挽回市場的信心，挽回整個集郵活動的信心。

減量刻不容緩，市場亟需減量來提振信心，減量決不能停留在口頭，決不能猶抱琵琶半遮面，不是在2019年棄訂的基礎上減量，而且是減少棄訂量的百分之五十。全部棄訂量減少都不見得能把市場提振起來，在保留50%，等于沒有減。

據(jù)2018年初的有關報道，2018年的預定僅僅是2017年減少了80萬本，80萬套相對于一二千萬的發(fā)行量，連零頭都不夠。這樣的減量根本不是減量，倒不如說是一場打著減量旗號的“作秀”。

看一下2018年新郵的走勢就知道，2018年初承諾的減量市場是高度的不認可，集郵者是高度的不認可，資本市場是高度的不認可。

與其在2019年棄訂的基礎上減量，倒不如不減了。不把減量最后一塊“遮羞布”取下來，這樣的減量是隔靴搔癢，不痛不癢，不僅僅起不到什么作用，反倒是對市場人氣和信心造成更大的傷害和恐慌。

減量！減量！減量！請聽一下集郵者的心聲和呼吁，保證預定的基礎上，還有多少集郵者購買郵票。不減量，真的坐等市場無可救藥嗎？