車主在買車的時候當然會根據(jù)自己的經(jīng)濟預算去看看自己到底能買什么的車也要看看這臺車到底能不能養(yǎng)得起。所以有的車主會選擇經(jīng)濟實惠型的車型，有的車主會選更上檔次的車型，但是不管怎么選只要是適合車主的就是最好的。然而有的車主就很疑惑，同樣是汽車，10萬的級別的汽車和40萬級別的汽車到底有什么區(qū)別呢？難道它們之間的差距僅僅是價格的高低嗎？對此有廠家說了實話，有些車主聽完之后說自己的車白買了。

第一安全性方面。其實10萬級別的汽車和40萬級別的汽車到底有沒有質(zhì)量上的差距，要看廠家和這個汽車品牌的具體材料料的使用技術(shù)的使用的。有的車型會隨著嗯價格的增加在安全配置上會有所增加，也會在車身的材質(zhì)包括內(nèi)部的安全設計上更加用心更加舍得投入，但有的廠家和汽車品牌不是這樣的，他們想的更多的是如何用更少的錢去賺更多的利潤，所以有的車偷工減料的話，即使是40萬的車，的質(zhì)量還不一定有10萬級別的車型質(zhì)量好，這些就有點要平汽車品牌的良心和廠家的良心了。

而且有的車型可能是進口車，因為要交各種稅的緣故，再加上額成本的增加所以會把價格定得很高，那這種情況下，其實40萬級別的車也許跟普通的10萬級別的車的質(zhì)量是一樣的，因為而且有的車型可能是進口車，因為要交各種稅的緣故，再加上額成本的增加，所以會把價格定得很高，那這種情況下，其實40萬級別的車也許跟普通的10萬級別的車的安全性是一樣的。

第二，檔次高低。很多人認為價格越高的車型開出去也有面子，其實不然，因為有的車的知名度很高，比如說奧迪寶馬奔馳而這一類型的車型是開出去挺有面子的。但是有的車型比如說大眾輝昂比如斯柯達旗下有一些車 知名度和品牌認可度都不夠，即使是把錢花在了這些車型上面，但是開出去依然是沒有人認得，并不會得到認可，那么這種情況下，其實汽車不如買普通的10萬級別的車。

也就是說，如果在買車的時候能夠考慮到這個品牌的知名度，去購買品牌知名度高的車型這樣的話檔次高低大家都能夠清楚，如果找那種默默無聞的車，那么即使花一兩百萬可能也沒有多大意義。當然不是說一定沒意義，有的人是比較低調(diào)的那種沒有想過要讓別人去評價他的車，所以如果是這種人的話那其實買什么車都無所謂。

第三，內(nèi)飾設計方面。很多車主在選車的時候也許對車身的顏值外觀和車身的材質(zhì)有很高的要求，但是對內(nèi)飾的要求不高。但是內(nèi)飾設計其實是非常重要的，因為車主每天都接觸那內(nèi)飾，然后在駕駛位上去駕駛，如果內(nèi)飾設計太過寒酸泰國濫竽充數(shù)的話，其實對車主的心情也有影響。其實大多數(shù)10萬級別的車型的內(nèi)飾設計是樸素大方的，但是不會投入過多不會有什么太多科技化的設計內(nèi)飾材質(zhì)上也會盡量的去節(jié)省，但是40萬級別的車型只要是名副其實的偷工減料的車型的話，它的內(nèi)飾設計往往是比較奢華大方一眼就能看出來檔次比較高