關(guān)于工傷認(rèn)定方面的知識(shí)，有一條傳播最廣，知道的人最多，那就是上下班途中出現(xiàn)交通事故，可以認(rèn)定為工傷。但是殊不知，2010年再次修訂《工傷保險(xiǎn)條例》時(shí)加了一句話“非本人主要責(zé)任的交通事故”，變成了“上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害的，可以認(rèn)定位工傷”，當(dāng)然火車(chē)事故、軌道交通事故、客運(yùn)輪渡事故也一樣。

這句話可以拆出兩條信息，上下班途中發(fā)生意外事故，需要具備兩個(gè)條件，才會(huì)被認(rèn)定為工傷。

一、不是交通事故（或者火車(chē)、軌道交通、客運(yùn)輪渡事故）不可以，交通事故具備以下幾個(gè)特點(diǎn)。

1、必須是車(chē)輛造成的。車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，沒(méi)有車(chē)輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；

2、發(fā)生在道路上。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方；

3、在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。若車(chē)輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車(chē)輛或乘車(chē)人上下車(chē)的過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；

二、該交通事故（或者火車(chē)、軌道交通、客運(yùn)輪渡事故）必須是非本人主要責(zé)任造成的。

什么是非本人主要責(zé)任，比如對(duì)方全責(zé)，對(duì)方主責(zé)，你與對(duì)方同等責(zé)任，都屬非本人主要責(zé)任。比如，某人闖紅燈或者酒駕造成交通事故，那通常他會(huì)承擔(dān)主責(zé)或者全責(zé)，也就不符合工傷認(rèn)定條件。

這個(gè)責(zé)任的認(rèn)定一般以交警部門(mén)出具的交通事故責(zé)任書(shū)或者法院的裁判文書(shū)為準(zhǔn)。

所以，發(fā)生交通事故后，一定及時(shí)報(bào)警，以便第一時(shí)間鎖定證據(jù)，有助于后期的劃分責(zé)任。

三、下列幾種情形能認(rèn)定為工傷嗎

1、上下班途中無(wú)其他車(chē)輛影響，摔傷

不可以，這個(gè)不屬于交通事故。

2、雨雪天氣路滑，自己騎車(chē)摔傷

這個(gè)也很難，雖然屬于交通事故，但實(shí)際中很難被認(rèn)定為非本人主要責(zé)任，一般會(huì)認(rèn)為天氣是次要條件，人是主要責(zé)任（莫噴，小編搜了的答案就是這樣）。

3、在交通事故種負(fù)5:5的責(zé)任

可以，同等責(zé)任不是主要責(zé)任，符合第二個(gè)條件。

（完，勞動(dòng)關(guān)系那些事兒原創(chuàng)）

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