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石油為世界上 99% 的汽車提供動(dòng)力，人類每天使用將近 1 億桶石油。這足以填滿近 50 艘巨型原油船的儲(chǔ)油船體。這種船可是世界上最大的油輪，僅一艘就比三個(gè)足球場(chǎng)還要大。按照目前 67 美元 / 桶的原油價(jià)格，石油市場(chǎng)每年價(jià)值 2.4 萬億美元，幾乎是所有其他自然資源市場(chǎng)價(jià)值總和的四倍。 綠色能源正在迅速發(fā)展，但其影響仍然很小，多年來石油一直是重要資源。我先解釋為什么，然后提供從 " 黑金 " 中獲利的三種具體方法。 亞洲正推動(dòng)石油消費(fèi) 盡管高速公路上有各種混合動(dòng)力車和其他電動(dòng)汽車，但石油消費(fèi)仍在增長(zhǎng)。在過去的 15 年里，這個(gè)數(shù)字上升了 24%，且增長(zhǎng)并不是來自發(fā)達(dá)國(guó)家。事實(shí)上，發(fā)達(dá)國(guó)家的石油使用量增長(zhǎng)正在放緩。在這段時(shí)間里，美國(guó)的石油消費(fèi)實(shí)際上從 2000 萬桶 / 日降至 1990 萬桶 / 日。在歐洲，這一數(shù)字上升了 3.4%，達(dá)到 1500 萬桶 / 日。 石油消費(fèi)增長(zhǎng)主要來自亞洲。過去 15 年，中國(guó)的石油使用量增加了一倍多，從 580 萬桶 / 日增至 1280 萬桶 / 日，而印度的石油使用量從 230 萬桶 / 日飆升至去年的 470 萬桶 / 日。  世界航空的重心也在向亞洲轉(zhuǎn)移，到 2020 年，中國(guó)和印度將躋身世界三大航空旅行市場(chǎng)之列。根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的估計(jì)，到 2036 年，亞太地區(qū)的旅客預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到 35 億人次，是北美和歐洲之和的兩倍。  目前供不應(yīng)求 國(guó)際能源署（IEA）預(yù)計(jì)，到 2023 年，全球石油需求將增至 1.047 億桶 / 日，較目前增長(zhǎng) 7%。其中一半的增量將由中國(guó)和印度推動(dòng)，這兩個(gè)國(guó)家的石油消費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過石油產(chǎn)量，推動(dòng)進(jìn)口達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。 中國(guó)的石油進(jìn)口將從去年的僅 800 多萬桶 / 日增長(zhǎng)至 2023 年的 1000 萬桶 / 日。同時(shí)，預(yù)計(jì)到 2023 年，印度將超過美國(guó)，成為世界第二大石油進(jìn)口國(guó)，達(dá)到近 500 萬桶 / 日。  由于全球平均盈虧平衡生產(chǎn)成本（根據(jù)伯恩斯坦研究部的調(diào)查）為 45 美元 / 桶，67 美元 / 桶的價(jià)格意味著生產(chǎn)商可以賺很多錢。世界 6 大石油巨頭，包括雪佛龍、埃克森美孚、康菲石油、英國(guó)石油和荷蘭皇家殼牌，在 2018 年第二季度都實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的利潤(rùn)。 只要油價(jià)不大幅下跌，消費(fèi)不斷增長(zhǎng)對(duì)大型勘探和生產(chǎn)公司來說應(yīng)該是一件好事。這些公司的業(yè)績(jī)記錄十分良好，具有全球影響力，并且受益于亞洲石油進(jìn)口的大幅增長(zhǎng)。 三種方法 為了利用這一不斷增長(zhǎng)的需求，投資者有三種廣泛的選擇，即持有石油期貨的 ETF、石油生產(chǎn)商的個(gè)股或行業(yè) ETF。 投資者可以通過名為美國(guó)石油（紐約證券交易所：USO）的 ETF 直接利用油價(jià)上漲。目的是跟蹤油價(jià)變動(dòng)，這是通過在交易所購買期貨合約實(shí)現(xiàn)的。但這并不是利用油價(jià)上漲的最佳方法，因?yàn)槟銦o法像擁有公司那樣獲得杠桿化上升空間。 想像一下，以 45 美元的價(jià)格購買石油。要想讓資金翻倍，油價(jià)必須上漲到 90 美元。相比之下，石油公司在油價(jià)達(dá) 45 美元時(shí)就可以獲得不錯(cuò)的利潤(rùn)，但油價(jià)達(dá) 90 美元時(shí)，利潤(rùn)將會(huì)增加 3.5 倍。由于油價(jià)的杠桿效應(yīng)，擁有一家公司可能會(huì)更好。如果你認(rèn)為油價(jià)會(huì)上漲，這將是一項(xiàng)不錯(cuò)的投資。 如果你非常熟系相關(guān)標(biāo)的，購買石油公司個(gè)股可帶來最好的回報(bào)。隨著油價(jià)的上漲，你可以獲得公司的杠桿化利潤(rùn)增長(zhǎng)，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)增值。如果要獲得最佳的絕對(duì)上升空間，你需要找一家專注于勘探和生產(chǎn)的公司。但此類公司的風(fēng)險(xiǎn)非常高。更安全的賭注是美國(guó)公司雪佛龍（紐約證券交易所：CVX），該公司的利潤(rùn)主要來自原油精煉和銷售產(chǎn)品，而只有一部分來自生產(chǎn)。其他大型石油公司，如埃克森美孚（紐約證券交易所：XOM）更加多元化。 如果你不希望在挑選公司時(shí)遇到風(fēng)險(xiǎn)和麻煩，那就選擇跟蹤整個(gè)行業(yè)的 ETF，如 SPDR 標(biāo)普油氣勘探與生產(chǎn) ETF（紐約證券交易所：XOP）。該基金跟蹤石油公司的指數(shù)，擁有多元化投資組合，可以降低任何個(gè)股風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)然，個(gè)股表現(xiàn)嚴(yán)重依賴油價(jià)走勢(shì)。 $ 雪佛龍 ( CVX ) $ $ ?？松梨?( XOM ) $ $ 油氣開采 ETF-SPDR ( XOP ) $ Stansberry 貝瑞研究，擁有 20 年歷史的美國(guó)老牌投資研究機(jī)構(gòu)，為美股投資者提供最前沿的分析報(bào)告。（微信公眾號(hào)：Stansberry） /xz ] ] >
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