與此同時，我國還和馬來西亞保持這軍工的聯(lián)系;眾所周知，馬來西亞一直受困于軍工發(fā)展，由于該方面落后，所以馬來西亞只能靠進口提升國防實力，其中就一口氣向我國下單18艘軍艦，目前，我國已經(jīng)在加班加點為馬來西亞打造軍艦，不過意外的是，自馬來西亞的領導人更換了以后，中馬合作全面受阻!

在今年的5月份，由于馬來西亞肩負巨債，所以叫停了我國多項項目，其中就包括了我國大費周章拿下的高鐵項目，眾所周知，合同是都是要走法律的，毀約就要負責，所以這次馬來西亞惹禍上身，并非馬毀約，我國就會損失巨大，實際上馬違約，所以就要賠償高額違約金，而且是沒有任何商量的余地!

根據(jù)合同上的白紙黑字，一旦馬毀約，就得賠償中國358億人民幣，而且必須要在3個月之內(nèi)還清這筆違約金;對于這筆高額的違約金，不知道馬能不能還清。所以馬希望中國能否降低違約金，筆者認為，中國不是一個好欺負的國家，說降就降，讓中國的臉面在國際地位上往哪放，所以是不可能的!

更重要的是，中國高鐵項目可是通向世界各國的名片，聲譽已經(jīng)是名聲大噪了，然后，你突然將我國項目叫停，就是在打我國臉，要知道，我國已經(jīng)清楚馬負債了，所以還故意將高鐵價錢往下壓，馬居然還無恥的討價還價，是不是有點過了!

所以中國是不可能降價的，違約金，馬來西亞必須要在三個月之內(nèi)還清，雖然我國不差這筆錢，但這是大國面子問題，當然馬的協(xié)商，我國拒絕，沒有商量余地，各位讀者，你們覺得呢?