而僅僅過了5分鐘，她的另一位朋友收到了女孩的微信：“救命、搶救”，等到電話打過去，女孩的手機已經(jīng)失聯(lián)關(guān)機。

好友察覺不對后立馬報警，但是警察在第二天凌晨4點在山溝草叢里找到的只有女孩的一具尸體，“左手受傷都是血，雙腿被布條綁住……”

說實話，看得心太痛了！

她才剛剛20歲，未來才剛剛在她面前展開一個角，就已黯然落幕。

特意找的不打碼圖片，圖源見水印

而殺害她的兇手，27歲的滴滴司機鐘某已經(jīng)被逮捕，這個敗類早就是計劃好了要強奸殺人，人死之后直接將女孩的尸體綁住拋到山下，真是畜生不如！

這一刻我竟然無比慶幸這個人渣沒有畏罪自殺，因為他會活著為自己做過的事情懺悔，會活著聽到人們的謾罵，更會活著恐懼著死亡的到來。

我們期待法律公正的審判！

而這位20歲姑娘的死亡也再次牽扯了國人敏感的神經(jīng)，這已經(jīng)是第幾起乘坐滴滴遇害事件了？為什么這樣的事情還在發(fā)生？

又或者說：滴滴，你還想要多少人的命？！

 01 

還記得3月之前轟動一時的“空姐遇害案”嗎？

21歲的姑娘李明珠從酒店出發(fā)準備去濟南老家參加親戚婚禮，但是在乘坐網(wǎng)約的滴滴順風車之后，被滴滴司機劉振華殘忍強奸殺害！

美麗的姑娘，父母的掌上明珠

事后兇手劉振華將車開到了河里，畏罪自殺。

這件事發(fā)生之后幾乎引發(fā)了全網(wǎng)對滴滴的討伐，并且滴滴在當時已經(jīng)明確提出要整改順風車，保障用戶的生命安全。

你TM改了3個月！就改成這么一個結(jié)果？

當時的滴滴司機劉振華就曾被網(wǎng)友扒出他有駕駛前科并且品行劣跡斑斑，但是卻照樣能通過滴滴平臺審核成為車主。

而這次的滴滴司機鐘某，又一次刷新了人們對滴滴審核的認知。因為他不是有駕駛前科，而是有“妄圖強奸殺人”的前科！

就在前天下午，溫州樂清的林女士曾坐過鐘某的車子，好在她急中生智僥幸脫險，如今想來渾身起雞皮疙瘩，整個人都在發(fā)抖。

8月23號中午，林女士叫來這輛川A的順風車， “當時司機（鐘某）借故說要晚幾分鐘，讓我把單子取消了，錢用微信轉(zhuǎn)給他?！绷峙糠Q，因為坐了幾年順風車也經(jīng)常有這樣的司機，就沒有在意。

但是上車之后，鐘某說還要接另外一個人，結(jié)果一路越開越偏僻。后來林女士讓他打電話給那人，鐘某卻支支吾吾說快到了不用打。

林女士起了疑心再加上鐘某把車子越開越偏僻，她讓他馬上停車，否則就跳車。

這時，鐘某才被迫停車，并立馬熄火要鎖門。

林女士在他熄火的同時 ，馬上打開車門跑了，結(jié)果司機馬上掉頭來追，一直追了她幾百米想要她上車。

還好路上有幾輛車經(jīng)過，司機才開車走了。林女士當時留了個心眼，把車牌拍了下來。

但是直到今早看到女孩遇害的新聞時，她拿出車牌號一對比，竟然是同一輛車。

目前，林女士正在配合樂清警方調(diào)查。

而在當天下午經(jīng)歷這一切之后的林女士立刻將鐘某投訴到了滴滴平臺，平臺說了會調(diào)查，但是至今她都沒有受到相關(guān)反饋和處理結(jié)果。

也就是說嫌犯前一天曾因不軌行為被投訴，但是滴滴依然沒有有效處理，還是給這個兇手派單了，也間接導致了第二天女孩被殺！

在今天滴滴官方的聲明中也指出：我們有不可推卸的責任！

你們當然有不可推卸的責任！只是人都死了，道歉還有什么用！

而更讓人憤怒的，真的不止于此。

 02 

看到滴滴客服在受害者親屬報案時給出的處理結(jié)果時，所有人都怒了！

當天下午女孩親友在接到她求救后馬上報警，警方說沒有車牌號和司機電話不予立案。于是親友馬上致電滴滴公司要司機的車牌號和電話。

但是再來看看滴滴客服都說了什么：

滴滴客服告知女生親友擅自泄漏司機隱私不是合規(guī)行為，一定要在警方介入之后才能提供司機的聯(lián)系方式和信息。

可警方無車牌號無法立案，女生親友反復跟滴滴方表示：“沒有車牌號根本立不了案！”但是得到滴滴的反饋只是“會盡快給您處理”。

如果不是人命關(guān)天，誰愿意在這跟你扯皮搗蛋？

就在客服一遍遍的推脫中，時間一分一秒地流逝，女孩生的希望也一步步被扼殺了。

 03 

當然，事后滴滴的聲明中也對“為什么不提供車主信息”進行了解釋：

簡單點來說就是：因為平臺工作量大，我們無法及時核實來點信息的真實性。

理解，畢竟是國內(nèi)最大的網(wǎng)約車平臺。

那一個小時不夠，兩個小時夠不夠？三個小時夠不夠？幾個小時你們才夠！

為什么沒有設(shè)立“女性強奸、被害”這種信息的快速審核渠道？是嫌死的人不夠多，還是就真正的視人命為草芥？

滴滴的投資人朱嘯虎就曾發(fā)朋友圈說，“國民級的應用必須承擔起國民級的責任”。

如果賺著用戶的錢，卻連用戶的生命安全都不能保障，那你們配賺這個錢嗎？

如今，說滴滴是兇手鐘某的幫兇毫不為過。

讓一個女孩對陌生男子的車放松警惕是因為什么？是因為相信滴滴。

可是滴滴在做什么？想盡辦法逃避責任、道歉、賠款！

人死了，看到輿論壓不住了，宣布補償被害人家屬3倍賠款，順便發(fā)布一則道歉聲明，向公眾道歉。

可是沒有人想要你們的道歉，也沒有人想要3倍賠償，我們想要的就只有安全！我們只想好好活著！

 04 

空姐遇害事件發(fā)生之后，網(wǎng)友@科技美學曾經(jīng)整理了一份滴滴平臺改進措施，以減少和避免乘客遇害，如下：

在晚間時段，新手司機、有投訴扣分的司機、甚至是40歲以下男性司機，滴滴官方都應該禁止其接單身女性乘客的單，軟件端直接過濾掉。

允許女性乘客挑選指定女性司機。

強制要求司機在危險時段全程開啟車內(nèi)攝像頭錄像，該錄像司機不能自己查閱留存。如果司機強制關(guān)掉錄像，則軟件直接發(fā)出報警等。改一些代碼，加幾個命令就可實現(xiàn)。

也有人在針對滴滴客服審核時提出幾項措施：

滴滴設(shè)立一鍵報警，設(shè)立應急客服。

加強危急情況快速審核通道，保證惡劣事件妥當處理，如果用戶誤報可降低其信譽值。

提高應急客服的個人素質(zhì)，不應以個人想法去質(zhì)疑每一期應急事件的真實性，保證辦事效率。

仔細想一下這些事情要做起來其實都并不難，關(guān)鍵沒有人重視，所以才會有這樣的事情屢屢發(fā)生，才會有那么多人的安全得不到保障！

香煙盒子上起碼都寫著“吸煙有害健康”，那是因為煙草公司不會為健康做出任何保障。

而根本不保障用戶安全的滴滴，不如在平臺首頁也給個溫馨提示：

搭車可能喪命，一切后果自負。

滴滴，今天你欠所有人一個說法！