為了出行方便，很多家庭都有電動車。

　　最近一個電動車充電爆炸的視頻刷爆朋友圈！

　　監(jiān)控器顯示日期為7月29日下午17點31分，一居民家里攝像頭，正對著廳，大廳里有一大人和一小孩，還有一只寵物狗，而重點還有一輛放在大廳中間的電動踏板車。視頻一開始，只見踏板車開始冒出一點白煙，在場大人發(fā)現(xiàn)馬上去把插頭拔掉，而隨即，煙越來越大！大人和小孩馬上反應過來，匆忙走開，在走開的一刻，電動踏板車發(fā)生爆炸，一片濃煙！

　　幸好男子和他的女兒都馬上反應過來，匆匆逃離。全過程前后不過10秒時間，跑慢一點后果不堪設想……

　　從冒煙到著火，整個過程僅僅10秒而已！

　　關于電動車充電火災事故時有發(fā)生。此前就有電瓶車電池充電中爆炸，知名媒體人家中被燒光

　　根據(jù)應急管理部消息，2013年至2017年，全國共接報因電動自行車引發(fā)的火災1萬余起，較前5年增長33.3%；2013年以來，全國因電動自行車火災死亡233人，其中引發(fā)較大以上亡人火災34起、死亡142人。

　　在家中為電瓶車（或電瓶）充電存在火災隱患

　　有網(wǎng)友指出，在家中或公共樓道內為電瓶車（或電瓶）充電，是對家人，乃至整幢樓居民的安全不負責任。

　　不少車主都會將電瓶車停放在室內和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域。由于電瓶車車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并會產生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成人員傷亡。

　　公安部：嚴禁在走道、樓梯間、安全出口處停放電動車或充電！

　　2017年12月，公安部發(fā)布了《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》（以下簡稱《通告》），《通告》提到要充分認識電動車火災危害：近年來，我國電動車火災事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。

　　《通告》提出：“嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電?！?/span>

　　對在家中充電的情況，《通告》也特別提醒：“公民應盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應當落實隔離、監(jiān)護等防范措施，防止發(fā)生火災”。

　　電動車消防安全綜合治理一直到年底！

　　2018年5月份國務院安委辦發(fā)布了《關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》進一步加強電動車停放充電引發(fā)的火災防范工作，減少電動車火災事故的發(fā)生。

　　2018年6月至年底按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動自行車產品質量、停放、充電和管理，并進行整改。

　　《電動自行車安全技術規(guī)范》出臺

　　2018年5月15日發(fā)布的新國標GB17761-2018《電動自行車安全技術規(guī)范》將原國標《電動自行車通用技術條件》進行了更名，標準性質由原來的部分條文強制改為全文強制。

　　根據(jù)該強制性國家標準，電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過每小時25公里、整車質量（含電池）不超過55公斤、電機功率不超過400瓦、蓄電池標稱電壓不超過48伏，此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護等技術要求。

　　該技術規(guī)范將于2019年4月15日起正式實施。2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期。

　　告別生產許可證今后電動自行車實施3C認證

　　自2018年8月1日起，電動自行車工業(yè)產品生產許可證管理轉為CCC認證，2019年4月15日起，電動自行車產品未獲得CCC認證的，不得出廠、銷售、進口。

　　電動車3C認證強制執(zhí)行之后，沒有通過3C認證的電動車不僅禁止銷售，并且在很多地方上牌都難以解決。更有效的監(jiān)督電動車生產、銷售的全過程，提高出廠的電動車產品整體質量、促進電動車行業(yè)健康發(fā)展。

責任編輯/師姐