既然案例中談到了定速巡航，今天我們就來了解一下車上這個配置究竟是怎么回事，應(yīng)該怎么用。一般來說，定速巡航控制器布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。

根據(jù)各個車型廠家不同的設(shè)計，定速巡航開關(guān)的位置也有所區(qū)別，但始終都離不開這兩個位置，一是方向盤，二是組合開關(guān)。啟動定速巡航方法：按下控制開關(guān)定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇釉O(shè)定巡航速度；若要加速把控制桿向上撥動或者踩下油門；取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開關(guān)、踩油門踏板和輕點剎車。

按下定速巡航總開關(guān)后，儀表盤上會顯示定速巡航圖標以示待命狀態(tài)。

又回到案例中的問題：開啟定速巡航之后，右腳應(yīng)該怎么放？像事發(fā)車主一樣翹一個二郎腿？我們都知道，開車時右腳不是在油門踏板上就要在剎車踏板上。那么定速巡航時右腳不用踩油門，就是要備著剎車，這樣不是還更累嗎？大伙說說定速巡航時，你們的右腳放在哪里？

關(guān)于右腳怎么放，現(xiàn)在都沒有明確的說法。其實定速巡航是在封閉式路面、路況較好、車流量不大情況下使用。配合著定速巡航的“CANCEL”取消按鈕和“RES”恢復(fù)重設(shè)按鈕，就可以做在高速下用一組定速巡航按鈕來開車，除了緊急情況下要踩下剎車或加速踏板。當然這樣做的前提是要對車速和車距有良好的預(yù)判能力，否則還是乖乖地用“黃金右腳”吧。

提醒：廣大司機應(yīng)謹慎使用車輛的定速巡航功能，一方面在大流量公路行駛時，路面車輛多、情況變化快，使用定速巡航功能的意義不大。另一方面，在小流量路段行駛時，長時間使用該功能，極容易導(dǎo)致駕駛員放松警惕，不按規(guī)范操作。