上坡前先觀察坡道上是否有其他車輛，當(dāng)兩坡道都空閑時(shí)，可挑選任意車道。當(dāng)一號(hào)坡道有車時(shí)可選擇二號(hào)坡道，相反二號(hào)坡道有車時(shí)選擇一號(hào)坡道。

如若兩坡道都有車輛時(shí)，要么原地等候，待任意坡道車輛下坡后，選擇進(jìn)行此坡道。要么向前行駛，直接等二號(hào)坡道，給后方車輛讓出一定的等待空間等一號(hào)坡道。

上坡時(shí)，要提前松一點(diǎn)離合踏板，給車輛提供足夠的動(dòng)力上坡道。上坡途中，車輛向右靠行，提前調(diào)整好車身與邊線距離。

定點(diǎn)停車后，車身距離邊線不大于30公分為滿分。大于30公分（大多少都一樣）只扣10分，小于30公分只要不壓線系統(tǒng)不做評(píng)判。若壓邊線則扣100分。

車頭保險(xiǎn)杠與樁桿線平齊為滿分。以樁桿線中心為目標(biāo)，前后超出或者不到差50公分以上扣100分。如果在50公分以內(nèi)，則扣10分。簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是，坡道上面一共三條線，中間與樁桿平齊的是一條實(shí)線，前后各有一道是虛線。定點(diǎn)停車時(shí)，車頭只要過了第一道虛線而沒有到中間實(shí)線位置則扣10分，如果超出中間實(shí)線且沒有“觸碰”到最上面的虛線扣10分。

車輛起步，起步時(shí)要慢抬離合和剎車，起步時(shí)不能熄火和溜車，溜車小于30厘米扣10分，溜車大于30公分扣100分。起步時(shí)每熄火一次扣10分，超過30秒未起步的扣100分。當(dāng)車身過了三道線之后，坡道項(xiàng)目已經(jīng)結(jié)束，此時(shí)考試系統(tǒng)為行駛狀態(tài)。這個(gè)時(shí)候就算是倒車倒下去都沒有事。

起步后，一口氣行駛至坡頂至下坡位置，此時(shí)如果學(xué)員害怕下坡時(shí)控制不好車速，可以在此處停車，然后將離合踏板和剎車踩到底，再慢慢的松一點(diǎn)剎車，這樣一點(diǎn)點(diǎn)慢慢的溜下坡道都沒有事。

很多學(xué)員踩著剎車溜下坡道接觸到平地時(shí)，離合控制不好就容易熄火。最好的辦法就是下坡道后先停車，然后再慢慢的起步。