中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)是貫徹中央精神、構(gòu)建廣西“南向、北聯(lián)、東融、西合”開放發(fā)展新格局的重要抓手。昨日舉行的自治區(qū)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)項目和重大項目銀企對接會上,介紹了目前廣西南向通道及其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。2018年度廣西將投資3000多億元建52個基礎(chǔ)設(shè)施項目,南寧經(jīng)玉林至深圳鐵路(廣西段)、南寧國際空港綜合交通樞紐等工程都在加快推進。
52個項目總投資3382億元
完善基礎(chǔ)設(shè)施是南向通道建設(shè)的重中之重?!?018年度中新互聯(lián)互通南向通道廣西重點基礎(chǔ)設(shè)施項目計劃》已經(jīng)印發(fā)實施,項目計劃涉及鐵路、公路、港口、機場、多式聯(lián)運基地、內(nèi)陸無水港、其他物流基礎(chǔ)設(shè)施等8大類項目共52項,總投資3382億元。
《南向通道廣西基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃(2018—2020年)目前已完成送審稿,近日將上報自治區(qū)人民政府審定。3年行動計劃初步提出實施209個項目,總投資約1.09萬億元。
海陸兩大運輸干線常態(tài)化
目前廣西向南已經(jīng)實現(xiàn)海運班輪常態(tài)化開行。開通了北部灣港到香港“天天班”和北部灣港—新加坡—印度—迪拜的集裝箱航線。截至2018年5月25日,北部灣—香港航線在今年已開行101.5班(共203航次),平均每周6班;北部灣港—新加坡航線今年已開行44.5班(共89航次),平均每周2~3班。
海鐵聯(lián)運班列也穩(wěn)定、平衡發(fā)展。截至2018年5月25日,北部灣港—重慶集裝箱班列今年開行了145列,實現(xiàn)了上下行每周各3班的預(yù)定目標。
通達周邊省份班列取得新進展,穩(wěn)定開行“蓉桂”“隴桂”“黔桂”等多個集裝箱班列。
跨境公路、跨境鐵路運輸也取得突破。2017年9月,中越友誼關(guān)—友誼國際口岸貨運專用通道舉行通車儀式,目前每天過貨量接近專用通道開通前的2倍。2017年11月,南寧—越南河內(nèi)集裝箱直通班列首發(fā)。2018年1月,中歐班列(欽州—波蘭馬拉舍維奇)成功開行,全程11000多公里,運行時間21天,比海運節(jié)省12天以上。
廣西今年已投8.9億元支持南向通道建設(shè)
為了加快南向通道建設(shè),廣西加大了資金支持力度。2018年,自治區(qū)財政統(tǒng)籌安排南向通道相關(guān)建設(shè)有關(guān)資金已達8.9億元。其中,從廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展專項資金安排5.084億元用于南向通道重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、前期工作經(jīng)費、班列班輪及有關(guān)港口物流補助項目。
此外,自治區(qū)財政安排鐵路貨運價格調(diào)整財政補助資金0.8億元,推進海鐵聯(lián)運;自治區(qū)財政新增預(yù)算安排0.5億元用于南向通道規(guī)劃、冷鏈體系等項目。
■部分重大項目
1.南寧經(jīng)玉林至深圳鐵路(廣西段)
建設(shè)時間待定,項目設(shè)計速度為350公里/小時,全長約652公里,總投資約639億元。
2.張家界經(jīng)桂林、玉林至??阼F路(廣西段)
建設(shè)時間待定,項目經(jīng)過桂林、貴港、玉林,項目設(shè)計速度為350公里/小時,全長約1100公里,總投資約1500億元,其中桂林至湛江全長約460公里,總投資約758億元。目前桂林至湛江段預(yù)可研已編制完成,正與廣東省共同加快推進。
3.南寧國際空港綜合交通樞紐
建設(shè)年限為2018—2021年,建設(shè)包括城市軌道交通機場站、南崇鐵路機場站、機場停車樓以及南崇鐵路引入工程和城市軌道交通引入工程等。目前該項目已開展了可研咨詢評估,完成了規(guī)劃選址、用地預(yù)審。
4.中新南寧國際物流園
計劃在2018年—2025年期間建設(shè),項目用地面積4273畝,計劃分為4個地塊開發(fā)建設(shè),建成現(xiàn)代物流多功能園區(qū),包括綜合功能區(qū)、集約功能區(qū)、信息交易功能區(qū)、集中倉儲功能區(qū)、配送加工功能區(qū)、多式聯(lián)運功能區(qū)、輔助服務(wù)功能區(qū)、停車場功能區(qū)、生活居住配套功能區(qū)、產(chǎn)品交易中心等10個功能區(qū),預(yù)計年均運營收入18.3億元,繳納稅金4.35億元。中新南寧國際物流園征地拆遷工作進展順利,中新雙方簽訂了合作協(xié)議。
5.南寧至崇左城際鐵路
2017—2021年建設(shè),新建正線119.3公里,客運專線,設(shè)計速度250公里/小時。
6.南防線南寧至欽州段鐵路電氣化改造工程
2018—2019年建設(shè),改造線路全長99.6公里,總投資4.3億元。該項目目前已完成可研編制并通過專家評審。(記者 孟娟娟)
今年1—5月 全區(qū)重大項目
已完成投資2659億元
南寧新聞網(wǎng)—南寧晚報訊(記者 孟娟娟)昨日,自治區(qū)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)項目和重大項目銀企對接會在南寧舉行。記者從會上獲悉,今年1—5月,全區(qū)重大項目已完成投資2659億元,完成年度計劃的35.5%,包括南寧市千億電子信息產(chǎn)業(yè)園C區(qū)(二期)、南寧教育園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目(三期)在內(nèi)的971個項目均開工建設(shè)。
據(jù)了解,2018年全區(qū)推進重大項目共7929項,年度計劃投資7487億元,計劃新開工2400項,計劃竣工1031項。1—5月,全區(qū)重大項目完成投資2659億元,完成年度計劃的35.5%,比去年同期快1.2個百分點。全區(qū)重大項目實現(xiàn)開工971項,開率40.5%,比去年同期快5.3個百分點。其中自治區(qū)層面重大項目主要有:南寧市千億電子信息產(chǎn)業(yè)園C區(qū)(二期)、廣西源正新能源汽車有限公司新能源客車及物流車生產(chǎn)項目、南寧教育園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目(三期)、南寧吳圩國際機場海關(guān)監(jiān)管國際貨倉、粵桂合作特別試驗區(qū)江南片區(qū)微電子產(chǎn)業(yè)基地等。
■名詞解釋
中新互聯(lián)互通南向通道
指的是向南經(jīng)重慶、貴州、四川等西部省市通過廣西北部灣出海出邊,通達新加坡,進而輻射南亞、中東、歐洲等區(qū)域,向北經(jīng)甘肅、新疆等省區(qū)市通過中歐班列連接中亞、歐洲,形成有機銜接“一帶”和“一路”的完整環(huán)線。




