現(xiàn)在對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)已經(jīng)不是什么難事，但是買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，昂貴的油錢(qián)也是讓很多人直呼傷不起啊。那么如果能發(fā)明一種用水做燃料的汽車(chē)，是不是就再也不用擔(dān)心油價(jià)貴的問(wèn)題了？

巴西一個(gè)叫里卡多·阿澤維多的男子制造出了一輛以水作為燃料的摩托車(chē)，只需一升水可以行駛500公里路程。阿澤維多解釋這款水能摩托車(chē)的工作原理是摩托車(chē)內(nèi)部安裝了一塊電池，它可以對(duì)水分子進(jìn)行電解，分裂出氫氣和氧氣，摩托車(chē)依靠氫氣和氧氣在內(nèi)燃機(jī)中充分燃燒后釋放出的能量行駛。

早在20世紀(jì)已經(jīng)有人利用這一原理研發(fā)出了“水燃料汽車(chē)”。它的創(chuàng)始人是美國(guó)男子斯坦利邁耶，只要向車(chē)油箱加水就能馬上開(kāi)動(dòng)汽車(chē)，水受到了電路共振后，會(huì)分解成基本的原子。水燃料電池將水分解成氫和氧，然后在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)中將其燃燒回水蒸汽中，產(chǎn)生凈能源。一升水勝過(guò)一升油， 斯坦利邁耶制造的第一輛水燃料汽車(chē)從洛杉磯開(kāi)到紐約，大約3000公里，只用了83升水。

不明人士曾向斯坦利邁耶出價(jià)10億美元，使他停止這項(xiàng)研發(fā)，但遭他拒絕。據(jù)悉當(dāng)天他在一家餐廳用餐途中，突然跑到外面去，痛苦大喊：他們對(duì)我下毒。之后慘死。不少斯坦利的支持者都認(rèn)為，有人為了讓這項(xiàng)技術(shù)永遠(yuǎn)失傳而暗殺了他。雖然后來(lái)有許多人繼續(xù)研究水燃料的技術(shù)，但隨著斯坦利邁耶的死亡，他的水燃料技術(shù)的專(zhuān)利至今未完全破解。

在油價(jià)高、環(huán)保壓力日益嚴(yán)重的今天，全球各地都在加緊尋找可替代汽油的清潔燃料。但是“水燃料”這一新技術(shù)并沒(méi)有得到推廣，因?yàn)樗墓ぷ髟硎菍⑺纸鉃檠鯕夂蜌錃庠龠M(jìn)行燃燒做工，由于氫氣是個(gè)暴脾氣，遇氧容易爆炸，危險(xiǎn)系數(shù)太高，所有這種技術(shù)推廣有一定的難度。這也代表著人們還沒(méi)掌握真正的“水燃料”技術(shù)，但是相信不久的將來(lái)，用水作燃料的夢(mèng)想一定可以實(shí)現(xiàn) 。