交底內(nèi)容：

一、施工作業(yè)特點(diǎn)和危險(xiǎn)源：

二、對(duì)危險(xiǎn)源的具體控制措施和應(yīng)注意的安全事項(xiàng)：

個(gè)人防護(hù)

1、遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的一般性安全規(guī)定：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽，扣好帽帶；高處臨邊作業(yè)系好安全帶；穿防滑鞋，禁止穿拖鞋、赤腳等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；酒后嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；嚴(yán)禁高空拋物；施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁游煙，抽煙到指定地點(diǎn)；施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全防護(hù)標(biāo)志、安全防護(hù)設(shè)施嚴(yán)禁拆除和挪動(dòng)，如需移動(dòng)需經(jīng)批準(zhǔn)并及時(shí)恢復(fù)；現(xiàn)場(chǎng)行走走安全通道。

塔式起重機(jī)限位簡(jiǎn)圖

針對(duì)性安全交底

1、 塔吊司機(jī)應(yīng)受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，按有關(guān)部門(mén)規(guī)定進(jìn)行考核合格并取得操作證，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉該機(jī)械的構(gòu)造、各安全裝置的作用及其調(diào)整方法，掌握該機(jī)械各項(xiàng)性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。

2、 塔吊必須有持證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作，非司機(jī)人員不得操作，作業(yè)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮，司機(jī)酒后及患病時(shí)，不得進(jìn)行操作。

3、 作業(yè)前應(yīng)檢查整機(jī)主體螺栓無(wú)松動(dòng)，排除整機(jī)上的障礙，重點(diǎn)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常，主要部位連接螺栓無(wú)松動(dòng)，鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。

4、 起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

5、 起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位器、防護(hù)裝置等，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

6、 操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，再轉(zhuǎn)向另一方向，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開(kāi)急停。

7、 作業(yè)時(shí)，應(yīng)將駕駛室窗戶(hù)打開(kāi)，注意指揮信號(hào)，駕駛室內(nèi)應(yīng)有防火防觸電安全措施。

8、 起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過(guò)，嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件。

9、 起吊重物時(shí)綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固，不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，零星物料和物件必須用吊籠或鋼絲繩綁扎固定后方可起吊。

10、 大風(fēng)、雨天應(yīng)停止起吊，在大風(fēng)、大雨過(guò)后應(yīng)對(duì)整機(jī)再進(jìn)行檢查，檢查合格后再進(jìn)行運(yùn)行。

11、 有物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)與指揮工不得離開(kāi)工作崗位。

12、 起重機(jī)行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)提前減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂端不得小于互米。

13、 司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作，定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng)，做好設(shè)備'十字'作業(yè)（清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、防腐）。

15、塔司每班作業(yè)前必須填寫(xiě)《塔式起重機(jī)作業(yè)前安全隱患排查表》，檢查確認(rèn)無(wú)隱患后方可進(jìn)行操作

                           操  作  規(guī)  程

1、起重機(jī)定人定機(jī)，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，司機(jī)應(yīng)持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛，非安裝、維修、駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不得攀爬塔機(jī)。在地面總電源閉合后必須用電筆檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是否有電，保證安全后再上扶梯；

2、操作前必須按規(guī)定進(jìn)行日常檢查保養(yǎng)和定期保養(yǎng)，對(duì)各安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查，不符合要求嚴(yán)禁作業(yè)；

3、在不滿(mǎn)足電壓及電流要求的情況下禁止作業(yè)；

4、駕駛員必須服從指揮員的信號(hào)指揮，操作前應(yīng)先鳴號(hào)后開(kāi)機(jī)。

5、作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁閑人走近起重機(jī)作業(yè)范圍，起重臂下嚴(yán)禁站人；

6、工作時(shí)應(yīng)服從指揮，堅(jiān)守崗位，集中精力，精心操作，嚴(yán)禁吊鉤有重物時(shí)離開(kāi)駕駛室，操作中做到二慢一快，即：起吊、下落慢，中間快。 

7、下降吊鉤或吊物件時(shí)，如遇信號(hào)不明，發(fā)現(xiàn)下面有人或吊鉤前面有障礙物時(shí)應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，服從指揮人員信號(hào)指揮。

8、司機(jī)在吊裝作業(yè)及重物經(jīng)過(guò)人員上空時(shí)，必須鳴鈴示警，作業(yè)時(shí)思想要高度集中；

9、嚴(yán)禁超荷載超力矩工作，更不允許將有關(guān)安全裝置拆掉后進(jìn)行違章作業(yè)；

10、需反向時(shí)，必須在慣性力消失電機(jī)停轉(zhuǎn)后才能開(kāi)動(dòng)反向開(kāi)關(guān)，嚴(yán)禁突然開(kāi)動(dòng)正反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)；

11、嚴(yán)禁使用起重機(jī)吊運(yùn)人員；

12、起重作業(yè)時(shí)，起重機(jī)扶梯及平臺(tái)上嚴(yán)禁站人，不得在作業(yè)中調(diào)試和維修機(jī)構(gòu)設(shè)備；

13、吊鉤落地后，不得再放松起重繩；

14、夜間工作必須有充足的光照度；

15、塔吊嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；

16、塔機(jī)工作中如制動(dòng)器失靈，司機(jī)應(yīng)沉著冷靜，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，將重物轉(zhuǎn)到空曠無(wú)人的地方，用電動(dòng)機(jī)控制重物落至地面，嚴(yán)禁靠自重下滑；

17、塔機(jī)作業(yè)時(shí)突然停電，首先查明原因，如停電時(shí)間較長(zhǎng)，則應(yīng)采取措施，先將重物慢慢降至地面；

18、風(fēng)力大于6級(jí)，塔機(jī)嚴(yán)禁工作；

19、嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)，接近極限位置時(shí)應(yīng)主動(dòng)降到低速檔運(yùn)行；

20、下班前松開(kāi)回旋機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置，使其順風(fēng)源自有擺動(dòng)。

21、司機(jī)下班前，必須將吊鉤升起并超過(guò)塔機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的一切物件高度，并將小車(chē)置于距塔身中心說(shuō)明書(shū)規(guī)定位置處，同時(shí)將各操作開(kāi)關(guān)撥到零位上，切斷室內(nèi)總電源，門(mén)上鎖，下塔機(jī)后切斷地面總電源。

十  不  吊

1、被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍，不準(zhǔn)吊；

2、指揮信號(hào)不清，不準(zhǔn)吊；

3、吊物下方有人，不準(zhǔn)吊；

4、吊物上站人，不準(zhǔn)吊；

5、埋在地下物不準(zhǔn)吊

6、斜拉、斜掛，不準(zhǔn)吊；

7、零碎小物件無(wú)容器，不準(zhǔn)吊；

8、松散物捆扎不牢，不準(zhǔn)吊；

9、吊物不明，吊索用具不符合規(guī)定，不準(zhǔn)吊；

10、遇大雨、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣，不準(zhǔn)吊。

群 塔 作 業(yè)

本工程塔吊平面布置圖

1、起重機(jī)之間最小安全距離，應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)塔身之間至少有2m的距離，為防止塔吊的長(zhǎng)臂與相鄰塔吊的塔身相碰，部分塔機(jī)采用縮短臂長(zhǎng)，以確保運(yùn)行安全距離。

2、處于高位的起重機(jī)（吊鉤升至最高點(diǎn)）與低位的起重機(jī)之間，在任何情況下，其垂直方向的間隙不得小于2m。

3、二臺(tái)同樣高度的塔吊，其起重臂端部之間，應(yīng)大于4m，二臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，其吊物間距不得小于2m。

4、多臺(tái)塔吊作業(yè)范圍應(yīng)設(shè)立警戒限位，防止碰撞事故發(fā)生。

5、多塔作業(yè)時(shí)，各機(jī)指揮要默契合作，不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時(shí)吊運(yùn)，要合理安排吊運(yùn)時(shí)間，使各臺(tái)塔吊能夠充分利用各自空間工作。

6、高塔避讓低塔：高塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察低塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。

7、動(dòng)塔讓靜塔：進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。

8、空載讓重載：兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，空載塔吊必須避讓重載塔吊。

9、前臂讓后臂：當(dāng)作業(yè)半徑內(nèi)有其他塔吊后臂時(shí)，必須判斷其運(yùn)行方向，前臂避讓后臂。

緊急情況處理

（一）、制動(dòng)器失靈情況下的應(yīng)急措施：

1、突然失靈：當(dāng)在實(shí)際操作中遇到制動(dòng)器突然失靈時(shí)，首先要進(jìn)行一次點(diǎn)車(chē)或反向操作，并立即發(fā)出緊急信號(hào)，同時(shí)尋找物件可以降落的地點(diǎn)，如當(dāng)時(shí)物件所處位置即可下落，就要把控制器手柄正常的操作方法轉(zhuǎn)到下降速度最慢一檔，使物件降落，決不允許讓物件自由墜落。如果當(dāng)時(shí)的情況下不允許直接降落物件，就要迅速地把控制器手柄逐級(jí)地轉(zhuǎn)到上升速度最慢一檔，千萬(wàn)不要一下子把控制器手柄轉(zhuǎn)到上升速度最快一檔。因?yàn)檗D(zhuǎn)矩變化大，會(huì)使過(guò)電流繼電器觸點(diǎn)脫開(kāi)把電源切斷，使重物立即自由墜落，造成吊運(yùn)作業(yè)機(jī)械事故。

2、由電氣引起的制動(dòng)失靈：如果在點(diǎn)車(chē)或反向操作之后，重物仍在下滑，那可以認(rèn)為這種失靈現(xiàn)象是由電氣方面原因造成的，遇上這種情況應(yīng)立即拉下保護(hù)箱閘刀開(kāi)關(guān)，切斷電源，使制動(dòng)合閘，把被吊物停住，然后查明原因，排除故障，避免事故發(fā)生。

（二）、失控情況下的應(yīng)急措施：

所謂失控，就是電動(dòng)機(jī)處于通電情況下，控制器卻失去了對(duì)機(jī)構(gòu)正?？刂谱饔?。這屬于操作不當(dāng)引起的。此外，控制線(xiàn)路及電氣元件的故障也會(huì)造成失控，如發(fā)現(xiàn)這一情況，必須立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)，警告行人離開(kāi)吊物下方，并查明原因迅速排除故障。

（三）、當(dāng)塔吊起重機(jī)在正常作業(yè)中突遇停頓（長(zhǎng)時(shí)間）停電，使起吊物懸掛在空中，且時(shí)間長(zhǎng)。應(yīng)采取以下緊急措施。

 1、操縱開(kāi)關(guān)至0位，切斷總電源。 

  2、由專(zhuān)業(yè)維修人員間斷的用手拉開(kāi)起升卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器或打開(kāi)拉閘把手，讓起吊物通過(guò)重力下降，每次下降較短距離，下降速度不得超過(guò)額定運(yùn)行速度，最后使吊物降至地面。 

  3、如吊物下面有障礙物及房屋時(shí)，應(yīng)采取以下措施： 

（1）按第2條內(nèi)容先將吊物降至離物體或房屋上方安全距離內(nèi)，然后采取將同轉(zhuǎn)裝置制動(dòng)或拉攬風(fēng)繩措施，不讓其在風(fēng)力作用下同轉(zhuǎn)。 

（2）在吊物下方設(shè)置警戒區(qū)域，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，不讓人員在吊物下走動(dòng)和作業(yè)。 

（3）在吊物下方是辦公區(qū)域等，則吊物下方室內(nèi)人員必須暫時(shí)離開(kāi)，并按第2條方法采取措施。 

（4）電源恢復(fù)接通后，要進(jìn)行全面檢查，然后將吊物轉(zhuǎn)至指定地點(diǎn)下降。