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老白的各位朋友，大家晚上好！ 隨著大盤的大幅下跌，個股普遍都有超跌反彈的需求。但哪些是真正的見底反彈，哪些是誘多性反彈呢？ 今天老白帶大家主要學習理論中的抄底絕招—見底三大特征，其準確率成功率極高，希望大家都能學會這招好用的抄底絕招。 朋友們有時候抄底可以精準抄到低點，有時候反而抄底在下跌中繼中，如何辨明低點和下跌中繼，首先我們就必須要學會區(qū)分見底特征和誘多性反彈。 所謂見底特征，肯定是股價或指數(shù)經歷大幅殺跌后，迎來反轉行情前的見底特征，主要有三點： （1）交易達到冰點，下跌縮至地量。股價或指數(shù)大幅下跌中，市場參與者會因為股價遠離了自己的成本，虧損幅度在逐漸加大，從而產生惜賣情緒，導致市場可供交易的籌碼明顯減少，因此交易量會快速萎縮。 （2）股價（或者指數(shù)）止跌不創(chuàng)新低。即不能買到比前一天更便宜的籌碼，并且交易中樞不再下移，只有這樣才算見底。 （3）反彈中更加溫和或縮量。股價或指數(shù)經歷大幅下跌后，市場可交易的資金會因為風險的釋放而產生買入的沖動，但由于市場籌碼因惜賣仍會是鎖定狀態(tài)，因此資金進場也買不到更多的籌碼，市場的籌碼處于供不應求狀態(tài)，會引發(fā)連續(xù)反彈。 對于見底三大特征的應用需要注意兩點： （1）適用的個股最好為建倉型箱體個股，或者說確定有主力建倉的個股。因為這樣形成的下跌縮量才會是主力收集籌碼所致，見底之后才會有大幅度的拉升。 （2）對于普通型箱體個股若出現(xiàn)超跌，即使出現(xiàn)見底三大特征，隨后的反彈幅度也比較有限！ 建倉型箱體的突破形態(tài)可分為兩種，即A放量突破、B縮量突破。每種形態(tài)表現(xiàn)出來的市場信息是不一樣的，下面老白就一一的給大家進行講解。 A、放量突破 【建倉型箱體】主要是研究上漲過程中第二浪、第四浪主力震蕩洗盤的行為。其中第四浪結束后是第五浪，第五浪是主力出貨階段，會出現(xiàn)放量拉升，邊拉邊出貨的行為。因此放量突破常見與第五浪。 B、縮量突破 【建倉型箱體】主要是研究上漲過程中第二浪、第四浪主力震蕩洗盤的特征。第二浪后面一般是第三浪，即主升浪，該浪的特點是主力高度控盤，盡享拉升紅利，這個階段主力一般不會拋售籌碼，會出現(xiàn)縮量上漲的特征。因此縮量突破常見與第三浪。 誘多性反彈的走勢雖然也是拉升，但主要體現(xiàn)在以下三方面： （1）沒有洗盤結束就上漲。 （2）表現(xiàn)形式是價升量漲。 （3）一旦縮量就會跌回，從哪里上漲就會跌回哪里去。 因為拉升前洗盤沒結束，說明籌碼不高控，拉升幅度有限；隨著價格上漲，成交量放大，說明多空分歧明顯，而其中做多力量占優(yōu)；所以，后期一旦縮量，則說明做多動能衰竭，會有回調需求。 見底三特征案例—凌鋼股份【600231】 由上圖可看出，凌鋼股份出現(xiàn)見底三大特征：1）交易達到冰點，下跌縮至地量；2）股價止跌不創(chuàng)新低；3）反彈中更加縮量，并且也是符合建倉型箱體特征股票。三大特征出現(xiàn)之后，迎來了主升浪，短時間上漲逾40%。 誘多性反彈案例—仁智股份【002629】 由上圖任智股份的日K走勢圖可以看出，在中長期的下跌通道中，洗盤還沒結束的時候，出現(xiàn)過數(shù)次價升量漲，并且放出的均是巨量，后期一旦縮量，就露出了弱勢的本性，從哪里來，回哪里去。 如果能夠清晰的分清楚見底三大特征和誘多性反彈，就能規(guī)避這種誘多性反彈，任主力如何引誘，我們巋然不動。 文章最后我們來看一下，近期表現(xiàn)不錯的宇通客車是否屬于見底反彈類型呢？建倉性箱體+股價不創(chuàng)新低+溫和放量反彈 好了，今天就分享到這里，如果老白的文章對你有幫助的話，別忘記點贊和分享哦！ 老白執(zhí)業(yè)團隊證書編號： A0300617040001 A0300617020003 A0300617060014 |
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