機(jī)油的選用，歸根結(jié)底就是一個(gè)詞“因車(chē)而異”，由于每款車(chē)型都有自己的性能需求，特別是老車(chē)型，其使用的年份，及車(chē)主的駕駛習(xí)慣也不同，因此，在選擇機(jī)油的時(shí)候，需要考慮車(chē)輛本身的性能，以及車(chē)主的用車(chē)習(xí)慣。
步驟一
確定機(jī)油的粘度級(jí)別，即SAE級(jí)別。
如果是新購(gòu)買(mǎi)的還在質(zhì)保期之內(nèi)的車(chē)輛，選擇機(jī)油的粘度級(jí)別時(shí)，一定要參照廠家的汽車(chē)使用手冊(cè)上規(guī)定的機(jī)油粘度來(lái)選擇，不要自行的降低或升高粘度級(jí)別。因?yàn)槊糠N型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮使用的材料、零件的配合間隙、工作溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性等等因素，而這些因素各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠在設(shè)計(jì)時(shí)都有差異，所以，汽車(chē)使用手冊(cè)所推薦使用的機(jī)油，是工程師綜合各方面因素平衡的結(jié)果。不一定是最好的，但一定是最安全、最適合你的愛(ài)車(chē)的機(jī)油。
如果你的車(chē)已經(jīng)脫保，想自己選擇機(jī)油，那么就要綜合你的各種使用條件，參照使用手冊(cè)上規(guī)定的機(jī)油粘度值，來(lái)選擇機(jī)油的粘度級(jí)別。
如何選擇機(jī)油低溫粘度：機(jī)油的低溫級(jí)別主要決定汽車(chē)的冷車(chē)起動(dòng)性能和低溫抗磨損能力以及機(jī)油的低溫流動(dòng)性。選擇低溫級(jí)別不僅僅要看機(jī)油的低溫粘度，還要看機(jī)油的傾點(diǎn)。不同品牌的同級(jí)別的機(jī)油，其傾點(diǎn)是不同的。比如同為5W30的機(jī)油，嘉實(shí)多金嘉護(hù)的傾點(diǎn)是-39°C而美孚一號(hào)的傾點(diǎn)是-42°C，二者相差三度。對(duì)于某些極寒地區(qū)來(lái)說(shuō)，可能會(huì)造成冬季起動(dòng)性能的差異。
當(dāng)然，這并不是說(shuō)機(jī)油的傾點(diǎn)越低越好，傾點(diǎn)降低，機(jī)油的低溫粘度也會(huì)降低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫保護(hù)性就會(huì)差一些，所以，北方的用戶要根據(jù)當(dāng)?shù)氐亩咀畹蜌鉁貋?lái)選擇機(jī)油的低溫粘度，而對(duì)于南方的用戶來(lái)說(shuō)，完全可以不在意這個(gè)問(wèn)題，直接按使用手冊(cè)規(guī)定的基本選擇即可。
我們建議北方車(chē)主選擇傾點(diǎn)比冬季最低溫度低10℃左右的機(jī)油。
如何選擇機(jī)油高溫粘度
機(jī)油高溫粘度應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)來(lái)確定
高溫粘度等級(jí)是根據(jù)機(jī)油100℃動(dòng)態(tài)粘度數(shù)值來(lái)標(biāo)定的。它表達(dá)了機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)工況（一般為100℃左右）下機(jī)油的粘度。高溫粘度等級(jí)越高，發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)工作時(shí)機(jī)油的粘度越大。而對(duì)于機(jī)油高溫粘度參數(shù)的選擇應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)確定。一般車(chē)主不可能比廠商更了解車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，所以我們應(yīng)根據(jù)廠商在說(shuō)明書(shū)上標(biāo)出的保養(yǎng)數(shù)據(jù)選擇高溫粘度參數(shù)。
SAE將機(jī)油在100℃的運(yùn)動(dòng)粘度從5.6cst-26cst區(qū)間進(jìn)行了分級(jí)。如下圖
100℃動(dòng)態(tài)粘度決定機(jī)油是省油低噪音還是高轉(zhuǎn)速高保護(hù)
相同高溫粘度等級(jí)的不同品牌的產(chǎn)品的實(shí)際100℃動(dòng)態(tài)粘度實(shí)測(cè)值是有差異的，100℃動(dòng)態(tài)粘度低些能降低油耗并減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；100℃動(dòng)態(tài)粘度高些對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)在超高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有更好的保護(hù)。
選擇時(shí)要根據(jù)你車(chē)輛的實(shí)際使用狀況，如果你在市區(qū)用車(chē)，且駕駛比較溫柔則建議使用100℃動(dòng)態(tài)粘度低的機(jī)油產(chǎn)品；如果你喜歡偶爾和別人比比加速，則建議使用100℃動(dòng)態(tài)粘度高的機(jī)油產(chǎn)品。
例如：假設(shè)你的車(chē)官方要求5W30機(jī)油，那么你就到官網(wǎng)上查各種機(jī)油的100℃動(dòng)態(tài)粘度數(shù)據(jù)。你如果經(jīng)常突然深踩油門(mén)，拉高轉(zhuǎn)速的話，那么就在各廠商的產(chǎn)品中選擇100℃動(dòng)態(tài)粘度相對(duì)較高的5W30機(jī)油，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)會(huì)好一些；如果你駕車(chē)很平穩(wěn)，用的是定速巡航跑高速，使用100℃動(dòng)態(tài)粘度相對(duì)較低的5W30機(jī)油能降低噪音和油耗。
大眾奧迪車(chē)系現(xiàn)款車(chē)型大量使用的EA111、EA113、EA888這三款鑄鐵缸體的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)工作溫度設(shè)計(jì)得較高，所以活塞環(huán)與缸套之間的間隙較大。大眾要求使用5W40機(jī)油的同時(shí)，還要求機(jī)油的高溫高剪切粘度達(dá)到3.5cP。市面上買(mǎi)到的一大部分粘度為5W40機(jī)油的高溫高剪切粘度只達(dá)到2.7-2.9cP這個(gè)水平，所以燒機(jī)油是當(dāng)然的?，F(xiàn)在市面上找到一款美孚一號(hào)0W40機(jī)油，其高溫高剪切粘度達(dá)到3.6cP，從數(shù)據(jù)上能滿足大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。
總結(jié);選擇低溫粘度要根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖畹蜌鉁?，選擇比最低氣溫低10°C的機(jī)油，選擇高溫粘度要根據(jù)自己使用車(chē)輛的特點(diǎn)，合理選擇。如何想要省油靜音，就選擇粘度低一點(diǎn)的；如果經(jīng)常急加速或經(jīng)常高轉(zhuǎn)速，就選擇粘度高一點(diǎn)的。
步驟二：
確定機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)，即 API等級(jí)
選擇機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)是，一定要遵循汽車(chē)使用手冊(cè)規(guī)定的級(jí)別，就高不就低。比如整車(chē)廠商規(guī)定選用機(jī)油的API質(zhì)量等級(jí)為SM，那么我們?cè)谶x擇機(jī)油的時(shí)候，就必須選擇SM級(jí)的機(jī)油，或者是優(yōu)于SM級(jí)的SN級(jí)機(jī)油。
但是也不能盲目的升高，一般高一個(gè)等級(jí)就可以了，不能高太多。如果太高，機(jī)油的基本性質(zhì)已經(jīng)發(fā)生改變了，就不適合你的愛(ài)車(chē)了。
步驟三：選擇礦物油還是合成油
我們必須首先了解到同一粘度等級(jí)的全合成機(jī)油與普通礦物油的新油性能指標(biāo)相若，而兩者的區(qū)別在于穩(wěn)定性、耐久性以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潔凈性。所以在選擇機(jī)油的時(shí)候我們就要更多地考慮我們的用車(chē)習(xí)慣以及期望的換油周期。
一般來(lái)說(shuō)，使用全合成機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)可以10000公里換一次機(jī)油，而是用礦物油的發(fā)動(dòng)機(jī)不到5000公里就要更換機(jī)油了。市場(chǎng)上4L裝的全合成機(jī)油價(jià)格為450元左右，半合成機(jī)油價(jià)格為260元左右，而礦物油價(jià)格為150元左右?？紤]到全合成機(jī)油的換油周期延長(zhǎng)一倍且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的潔凈作用，其性價(jià)比并不如想象中的低。而對(duì)于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，由于較短的時(shí)間就會(huì)走很長(zhǎng)的里程，換油周期短，使用耐久性不高，性能衰減快的礦物油比較劃算。
幾種特殊情況
01
高性能車(chē)型一定要用高端機(jī)油
我們建議，對(duì)于新車(chē)型所裝配的如TSI、GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、包括高壓縮比的MPI電噴發(fā)動(dòng)機(jī)而言，最好選擇全合成機(jī)油，這種機(jī)油在抑制發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，以及高溫流動(dòng)性等方面，都很適合這類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)。
02
老車(chē)不要輕易更換機(jī)油的型號(hào)
相對(duì)而言，一般的電噴車(chē)型，可以選擇價(jià)格相對(duì)低廉，但作用相似的半合成型機(jī)油，這樣能得到較高的性價(jià)比，同時(shí)對(duì)車(chē)的保護(hù)也能到位。
03
可以參考原車(chē)推薦型號(hào)進(jìn)行選擇
當(dāng)然，礦物油對(duì)于一般車(chē)型的日常使用來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是足夠用了，因此如果你對(duì)于車(chē)輛本身的要求不高，只追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格，那么礦物油就完全能滿足你的需求。
04
有些車(chē)型有指定品牌的機(jī)油
05
另外，對(duì)于一些老舊車(chē)型，如果你的車(chē)行駛了超過(guò)8萬(wàn)公里，而之前一直使用礦物油，那么就不要輕易更換全合成機(jī)油，這樣很可能因其機(jī)油內(nèi)含有大量清潔劑等其他物質(zhì)，而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
如何選擇大眾車(chē)系機(jī)油
對(duì)于開(kāi)德國(guó)大眾系列車(chē)型的車(chē)主來(lái)說(shuō)，選擇機(jī)油是一個(gè)非常頭疼的事，各種燒，各種坑，令人心煩不已。而大眾卻言之鑿鑿的說(shuō)：我們的機(jī)油消耗量只是大了一點(diǎn)，但是在正常的范圍內(nèi)。其實(shí)大眾說(shuō)的確實(shí)沒(méi)錯(cuò)，但是對(duì)大眾車(chē)使用什么型號(hào)的機(jī)油卻宣傳不夠，這是造成大眾車(chē)系燒機(jī)油的一個(gè)重要原因。今天老侯替德國(guó)大眾做點(diǎn)事，說(shuō)說(shuō)大眾車(chē)型如何選擇機(jī)油。（但大眾真的沒(méi)給我充值，盡管我十分的愿意。）
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過(guò)大的標(biāo)準(zhǔn)
德國(guó)車(chē)向來(lái)有機(jī)油消耗量過(guò)大的“傳統(tǒng)”，德國(guó)大眾的車(chē)當(dāng)然也不例外。而機(jī)油消耗量過(guò)大并不是什么質(zhì)量問(wèn)題，有部分原因是車(chē)主用了不合適的機(jī)油所致。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用了不合適（一般是過(guò)稀的）的機(jī)油后，便會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗量過(guò)大的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛行駛5000公里左右出現(xiàn)機(jī)油燈亮起就說(shuō)明機(jī)油消耗量有點(diǎn)大了。
德國(guó)品牌對(duì)機(jī)油消耗量的標(biāo)準(zhǔn)
大眾/奧迪：
1000公里機(jī)油消耗量超過(guò)0.5L為機(jī)油消耗量過(guò)大。
寶馬：
1000公里機(jī)油消耗量超過(guò)0.7L為機(jī)油消耗量過(guò)大。
中國(guó)行業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)（行業(yè)潛規(guī)則，無(wú)強(qiáng)制性）：
1000公里0.3L，或每缸每1000公里0.05 L。
大眾的機(jī)油使用標(biāo)準(zhǔn)
VW500.00：除非車(chē)輛本身注明須使用其他規(guī)范之機(jī)油，否則可適用于1999年8月出廠前VW/AUDI全車(chē)系汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
VW502.00：針對(duì)嚴(yán)苛環(huán)境設(shè)定的規(guī)范，設(shè)用于諸如高氣溫、潮濕、爬坡及經(jīng)常在市內(nèi)走走停停等駕駛環(huán)境中使用。
VW503.00：本規(guī)范有兩大重點(diǎn)，一是“加長(zhǎng)換油周期”，可以15000公里一換；二是S4、RS4、TT、S3等輸出超過(guò)132Kw的發(fā)動(dòng)機(jī),，依其特殊潤(rùn)滑需求制定的特殊規(guī)范。
VW503.01：除了503.00所涵蓋的規(guī)范之外，加強(qiáng)了V8、W12等多氣缸、大排量發(fā)動(dòng)機(jī)需求的潤(rùn)滑等級(jí)。
VW504.00：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)范中的最新標(biāo)準(zhǔn)，除涵蓋以上標(biāo)準(zhǔn)之外，還加強(qiáng)了節(jié)省燃油、潔凈排氣、清潔引擎內(nèi)部等功效。（由于國(guó)內(nèi)汽油質(zhì)量較差，不能使用VW504.00標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油產(chǎn)品，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害）
以上標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格程度排序如下：
VW504.00>VW503.01>VW503.00>VW502.00>VW500.00。
我們?cè)谑忻嫔腺?gòu)買(mǎi)到的機(jī)油中，符合VW502.00的產(chǎn)品居多。
對(duì)于國(guó)內(nèi)裝車(chē)量較大的EA111（1.4TSI/1.6L）、EA888發(fā)動(dòng)機(jī)（1.8/2.0TSI），原車(chē)說(shuō)明書(shū)上明確指出發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油至少應(yīng)符合VW502.00標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)VW502.00的標(biāo)準(zhǔn)，大眾車(chē)應(yīng)選擇100℃動(dòng)態(tài)粘度大于12，150℃高溫高剪切粘度大于3.5的機(jī)油。一般在SAE粘度等級(jí)為5W40的產(chǎn)品中，比較容易找到符合此標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。而相比其他品牌的車(chē)要求使用的0W30或5W30機(jī)油，大眾使用的機(jī)油粘度會(huì)高一些，這主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)決定的。
大眾車(chē)為什么要采用粘度較高的機(jī)油？
大眾旗下主流的發(fā)動(dòng)機(jī)總成EA111（1.4TSI和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)）、EA888（1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)）無(wú)一例外地采用了鑄鐵缸體以符合渦輪增壓技術(shù)所需的缸體強(qiáng)度。但由于鑄鐵缸體和活塞環(huán)的膨脹系數(shù)不同，使得必須在活塞環(huán)以及缸體之間設(shè)計(jì)較大的間隙，才能保證在高轉(zhuǎn)速工況下活塞環(huán)膨脹后不會(huì)使得活塞卡住缸體。
但對(duì)于城市用車(chē)環(huán)境，活塞環(huán)溫度較低、膨脹量較小，使得活塞環(huán)與缸壁的間隙較大從而造成機(jī)油消耗量增加。為了保證具有良好的密封性及潤(rùn)滑能力，大眾車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)就要使用稠一點(diǎn)的機(jī)油。與此同時(shí)，廢氣渦輪技術(shù)的采用也導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度相對(duì)較高，所以只有使用粘度更高的機(jī)油才能獲得合適的機(jī)油粘度來(lái)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的密封、潤(rùn)滑以及保護(hù)。
大眾車(chē)應(yīng)該選什么樣的機(jī)油？
大眾車(chē)應(yīng)選擇100℃動(dòng)態(tài)粘度大于12，150℃高溫高剪切粘度大于3.5的機(jī)油。想查詢什么型號(hào)的機(jī)油符合大眾的標(biāo)準(zhǔn)，可以到機(jī)油生產(chǎn)商的官網(wǎng)查詢。
鑒于國(guó)內(nèi)用車(chē)環(huán)境比較惡劣，大部分車(chē)輛都運(yùn)作于市區(qū)走走停停、短距離行駛、低速行駛等惡劣工況下。為了在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低的情況下獲得更好啟動(dòng)性能、加速性能以及靜音性能，選用40℃動(dòng)態(tài)粘度參數(shù)相對(duì)較低的產(chǎn)品更為理想。
例如：大眾要求的是5W40的機(jī)油產(chǎn)品，而使用符合大眾標(biāo)準(zhǔn)要求的0W40機(jī)油產(chǎn)品更適合城市用車(chē)需求。
市面上能買(mǎi)到的機(jī)油，哪些符合標(biāo)準(zhǔn)？
下表列出了在市場(chǎng)上能比較容易買(mǎi)到的符合大眾VW502.00標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油產(chǎn)品及其參數(shù)。由于部分廠商只公開(kāi)了產(chǎn)品符合的標(biāo)準(zhǔn)，而不公開(kāi)產(chǎn)品參數(shù)，所以下表有些產(chǎn)品參數(shù)是空缺的。
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不能選錯(cuò)的核心問(wèn)題一：買(mǎi)機(jī)油必須先要懂“粘度等級(jí)”，粘度太大，太小，均會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。
W后面所帶的數(shù)字是表示汽車(chē)行駛狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)出于高溫時(shí)機(jī)油的粘度值。有些制作精密的發(fā)動(dòng)機(jī)，要求在高溫時(shí)，粘度20,30，有些制作工藝較低的發(fā)動(dòng)機(jī)，粘度要求40、50，這主要根據(jù)汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)所規(guī)定的值，購(gòu)買(mǎi)機(jī)油時(shí)，這個(gè)數(shù)字必須參照《汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)》要求的粘度值，千萬(wàn)不能變，否則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損，或?qū)е掠秃脑黾拥葐?wèn)題。
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當(dāng)汽車(chē)行駛超過(guò)一定公里數(shù)后（例如10萬(wàn)公里，15萬(wàn)公里），發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一定磨損，氣密性不強(qiáng)，那么可以嘗試一下使用高一級(jí)粘度的機(jī)油。氣密性不強(qiáng)的顯著特征是，“燒機(jī)油”，當(dāng)你換機(jī)油前，機(jī)油尺探出機(jī)油明顯減少或不足，下次跟換機(jī)油可以嘗試使用高一級(jí)粘度。
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不能選錯(cuò)的核心問(wèn)題二：冬季汽油的低溫流動(dòng)性。
上圖中，W前面的數(shù)字，0W,5W,10W,15W,20W表示汽車(chē)沒(méi)發(fā)動(dòng)時(shí)，汽油在環(huán)境中的流動(dòng)性。號(hào)數(shù)越低，表示能在越低的溫度下依然保持良好的流動(dòng)性。
對(duì)照以下表格，汽車(chē)行駛所在地區(qū)，冬天最低溫度多少，必須選擇比本區(qū)域承受溫度更低的機(jī)油。例如南方，都是在0度以上，次數(shù)字不影響，北方部分地區(qū)，冬天在零下幾十度，基本都得選到0w，或5w。這個(gè)數(shù)字沒(méi)選準(zhǔn)，可能導(dǎo)致在冬天冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重。
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不用過(guò)度迷信的問(wèn)題一：質(zhì)量等級(jí)
機(jī)油標(biāo)號(hào)前面的字母，S表示汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN表示汽油機(jī)機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)。字母越靠后表示等級(jí)越高。這個(gè)等級(jí)是有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)綜合評(píng)估的，它代表機(jī)油的清潔能力、抗磨損能力、抗氧化能力、防油污、抗酸性等等。
等級(jí)越高越好，但實(shí)際應(yīng)用中，根據(jù)“美國(guó)石油協(xié)會(huì)”制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，從sL級(jí)以上，機(jī)油品級(jí)已經(jīng)足以滿足市面大部分車(chē)型。根據(jù)《汽車(chē)說(shuō)明書(shū)》要求的質(zhì)量等級(jí)購(gòu)買(mǎi)即可，無(wú)需過(guò)度緊張，當(dāng)然不差錢(qián)的情況下，盡量選高等級(jí)的肯定是好事。
API標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)讀：http://baike.baidu.com/link?url=PEoMYgkLuJSN9PYhJ47zmbah0UdIhL473ekAtF_S5oqJqPQUBZ9D8wB_Yk7vCZZ7jyUh5AfQeyzGAb7o3r919q
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不用過(guò)度迷信的問(wèn)題二：礦物油/半合成/全合成油
1.礦物油：是從原油中分離出來(lái)的，穩(wěn)定性保護(hù)性比較弱
2.半合成油：是在礦物油中分離提煉出來(lái)的，性質(zhì)非常接近于全合成
3.全合成油：是從原油中的天然氣、瓦斯氣等分散出來(lái)的丙烯、乙烯，經(jīng)過(guò)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤(rùn)滑液。它用的是原油中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，體質(zhì)較好，熱穩(wěn)定性、抗氧化性、粘度穩(wěn)定性等參數(shù)要比礦物油和半合成油強(qiáng)得多。
一些較為低端的車(chē)輛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)制造并非十分精密，對(duì)機(jī)油要求并不十分高，所以參照說(shuō)明書(shū)使用機(jī)油即可。正常保養(yǎng)的情況下，車(chē)輛行駛20萬(wàn)公里內(nèi)，大部分無(wú)法察覺(jué)使用礦物油和合成油的發(fā)動(dòng)機(jī)差異，保養(yǎng)費(fèi)用的差異卻不小。
但對(duì)于高端進(jìn)口品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)氣密性非常強(qiáng)，并且大功率磨損劇烈，則必須不能低于廠家的要求底線，否則損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
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機(jī)油添加劑看機(jī)油除潤(rùn)滑以外的性能：
大部分機(jī)油廠商都會(huì)打出一個(gè)自己的口號(hào)，例如美/孚宣傳的運(yùn)動(dòng)性能，殼牌宣傳的潔凈性能，嘉/實(shí)/多的冷啟動(dòng)口號(hào)，這些都是很有參考價(jià)值的。每個(gè)品牌都有自己的添加劑配方，大部分與宣傳的內(nèi)容較為一致，可以根據(jù)汽車(chē)所行駛的環(huán)境、場(chǎng)景選擇合適的品牌機(jī)油。
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