|
法律顧問：趙建英律師 同樣的車 別人開幾年還跟新買的一樣 而你的剛買沒多久，便成了修理廠的?？?/span> 這時(shí)候怪車質(zhì)量不好那就太不厚道了 是時(shí)候好好反省一下 愛車易壞很可能是因?yàn)槟愕?span>駕駛習(xí)慣有問題 1 空轟油門 很多司機(jī)在車啟動(dòng)后/起步前 或在發(fā)動(dòng)機(jī)停熄前 都習(xí)慣性地空轟幾腳油門 這其實(shí)是一個(gè)非常耗油的舉動(dòng)  猛轟油門，不僅主供油裝置參與工作 加濃、加速裝置也要額外供油 有數(shù)據(jù)顯示，每空轟一腳油門 相當(dāng)于額外浪費(fèi)3~5ml燃料 此外，混合氣被額外加濃后 會(huì)因燃燒不完全而產(chǎn)生有害物質(zhì)污染環(huán)境 2 拖檔行駛 所謂拖檔就是該減檔時(shí)不減，該增時(shí)不增 造成速度與檔位不匹配 拖擋會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大 發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置甚至整車劇烈抖動(dòng) 并伴有不正常響聲 如果是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣管還會(huì)冒黑煙  很多司機(jī)認(rèn)為拖檔省油 其實(shí)不然，這是在拿愛車的壽命做代價(jià) “撿了芝麻丟了西瓜”，沒啥好處 現(xiàn)在大部分汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率較大 行駛速度快 拖檔很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損 并且會(huì)使底盤齒輪遭受異常碰撞 對(duì)愛車造成傷害輕而易舉 3 急剎車 想必大家都知道急剎是極其危險(xiǎn)的行為 急剎除了容易發(fā)生追尾等交通事故外 對(duì)車輛本身也隱藏著極大傷害  急剎車會(huì)增加輪胎的磨損度 有試驗(yàn)表明 以中等車速在正常路面上的一次急剎 輪胎胎面局部磨損量可達(dá)0.91-1.20mm 相當(dāng)于汽車正常行駛3000km的磨損量啊 而且還會(huì)降低離合系統(tǒng)的使用壽命 更重要的是，巨大的慣性會(huì)使汽車的 懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)都受到影響 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損、油耗增加 以及剎車系統(tǒng)損耗等 4 急加速 急加速對(duì)車輛損害最嚴(yán)重的是發(fā)動(dòng)機(jī) 汽缸活塞在非常短的時(shí)間內(nèi)急劇運(yùn)動(dòng) 會(huì)造成活塞與氣缸壁的劇烈摩擦 車輛很可能拉缸，影響車輛動(dòng)力系統(tǒng)  造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、熄火等故障 使制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的增力作用消失 極易產(chǎn)生安全隱患，引發(fā)交通事故 此外，急加速對(duì)變速箱也會(huì)造成巨大損害 5 急轉(zhuǎn)彎 車輛轉(zhuǎn)彎多發(fā)生在十字路口或山路上 十字路口作為交通樞紐，狀況較為復(fù)雜 急轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生交通事故 而在山路上急轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于視野問題 司機(jī)對(duì)迎面而來的車輛躲閃不及 輕則車輛相撞，重則連車帶人墜入山崖 因此在轉(zhuǎn)彎時(shí)切記要減速慢行  速度太快不僅會(huì)給人身安全帶來危害 還會(huì)對(duì)愛車造成損害 車輛在急轉(zhuǎn)彎時(shí)速度太快 方向盤會(huì)向一邊打到底或是轉(zhuǎn)打的角度很大 此時(shí)傳動(dòng)軸所負(fù)擔(dān)的扭矩就會(huì)增加 加速傳動(dòng)軸的老化或磨損，縮減壽命 更嚴(yán)重的是，急轉(zhuǎn)彎會(huì)使轉(zhuǎn)向助力偏移 造成車輛底盤不穩(wěn)定，容易發(fā)生側(cè)翻
 這些駕駛陋習(xí)你到底占了幾條？ 若是有，知錯(cuò)就改，下不為例 爭取做個(gè)愛車愛己愛大家的好司機(jī) 若還有你知道其他沒提到的駕駛陋習(xí) 歡迎分享到留言區(qū)哦 讓大家?guī)湍阋黄鸶牡魤拿?/strong> End 來源：北京現(xiàn)代 |
|
|
