我一直聯(lián)系采訪質(zhì)監(jiān)局這條線，所以對于電梯故障了解得比較詳細，對救援流程比較熟悉。淮安這對父子倆死得冤屈，因為他們乘坐的不是真正意義上的電梯，而是液壓升降設(shè)備，缺乏必要的保護裝置。

前幾天，淮安一對父子卻因為被困電梯命喪黃泉，小孩才六七歲。父子倆是小區(qū)的業(yè)主。歡樂祥和的春節(jié)將至，發(fā)生這樣的慘事，怎么讓人扼腕嘆息？“電梯困人”一直是各個城市的痛點之一，要想確保人身安全，必須對電梯進行大排查大整治，在這點上，鹽城做得比較好！

一般來說，取得生產(chǎn)資質(zhì)的廠家生產(chǎn)出來的電梯，安裝到小區(qū)、商場、醫(yī)院等場所后，還要經(jīng)過特種設(shè)備檢驗部門檢驗，維護保養(yǎng)單位每半月至少要檢查一次。對于人流量大、使用頻繁的電梯更要加大檢查力度。

“電梯困人”的原因有外部原因，也有內(nèi)在原因。外部原因中，人為使用不當發(fā)生故障占比最大，比如小區(qū)裝潢運送材料、垃圾，與電梯發(fā)生碰撞，超載使用。內(nèi)部原因有雨季天氣致安全電路虛接，零件磨損老化等。但不管咋樣，正規(guī)廠家生產(chǎn)的電梯即使發(fā)生掉層，一般也不會一墜到底，即使到底，底層也有緩沖設(shè)備。轎廂里通風，人即使被困也不會發(fā)生缺氧問題。但淮安的這對父子所乘的電梯，經(jīng)相關(guān)部門認定，并不是一部真正的電梯，它是某廠家自制的液壓升降設(shè)備，沒有一點保護裝置肯定會發(fā)生問題。

如若在電梯里被困，一定要保持鎮(zhèn)定。首先摁下轎廂內(nèi)的警鈴，可以直接和監(jiān)控室里的人通上話，一般物業(yè)會安排人值班，有事可以迅速前來救援。轎廂內(nèi)也有電梯維保責任人的電話，可以直接撥打。上面所說的救援屬于一級救援，15分鐘左右必須要有回應(yīng)。若是一級救援未響應(yīng)，比如維保人員不在位，物業(yè)可以通知附近最近的其他維保人員前來救援。當然，你也可以直接啟動三級救援，即撥打119電話，消防官兵可以直接到現(xiàn)場，但請注意要說清電梯的編號，便于救援人員定位尋找。

被困電梯，切忌跺腳、拍打轎廂，更不要試圖扒門。只要你保持鎮(zhèn)定，生命安全一定能得到保證。說一千，道一萬，還是要看各級的重視程度，是能將制度真正落實下去。鹽城推行電梯維保單位常駐小區(qū)、醫(yī)院等場所，一旦發(fā)生事情能迅速趕到現(xiàn)場處置。

最后還要告訴大家的是，電梯維保單位分星級，從高到低排位分別是五星、四星、三星、二級和無星，所以在物業(yè)或業(yè)委會在選擇電梯維保單位時，選有星級的單位較為可靠。安裝電梯一定要看資質(zhì)，不能“小馬拉大車”，更不能貪圖中標單位維保資金少而草率交給他們維保，因為生命最可貴！