不少人認為，三廂車要比兩廂車能“裝”，原因似乎很簡單，往往大街上跑著的兩廂車都給人一種“迷你”的印象，外觀上看，兩廂車就像是少了后尾箱的三廂車，因此裝載能力不被看好也“順理成章”，然而，事實真的是這樣的么？

首先，我們先了解下一般三廂車的優(yōu)勢：由于三廂車比兩廂車多出個“屁股”，車身長度通常在4.5-4.6米這個區(qū)間，通常情況下有著較深的后備箱，理論上，容積方面確實比兩廂車來得大。

然而，三廂車有個軟肋：后備箱的擴展能力低下。這是由于其后備箱與后排座椅做不到完全貫通，實際上當你需要拉載大件貨物的時候，三廂車裝載上的短板就暴露出來了。而如若是兩廂車，則有著三廂車做不到的優(yōu)勢：

我們可以將兩廂車理解成為將“后備箱”與駕駛室合并的一類車型，由于“后備箱”與后排座椅能夠實現(xiàn)較大程度的貫通，因此儲物空間能得到最大化擴展，所以在實際用車中，三廂車可不一定比兩廂車能“裝”。

在像歐洲這樣成熟的汽車市場，家庭用戶通常會更青睞裝載能力突出的兩廂車，這類車往往更加經(jīng)濟實用，那么，在我們身邊都有哪些同樣經(jīng)濟實用的兩廂車值得推薦呢？

 “車身小，勁頭大”

油耗經(jīng)濟

后排座椅放倒后運載能力突出

懸掛偏硬

發(fā)動機噪音偏大

內(nèi)飾質感有待提升

提起兩廂小車，大家都會想起代號“GK 5”的廣汽本田飛度。作為合資品牌小型車中的“人氣王”，除了有“買菜超跑”這樣的傳說，也有跨級的乘坐和儲物空間這樣實實在在的屬性，再加上“親民”的價格，讓飛度成為一部相當實用的日常用車。

油耗低

換擋平順

空間滿足日常用途

胎噪較大

內(nèi)飾質感較差

動力一般

 騏達是一款標準的居家用車了，在售的2016款車型有著省油、空間大、座椅舒適等優(yōu)點，同時對老款車型懸架舒適性等短板作出改進，1.6L發(fā)動機的動力表現(xiàn)也基本滿足日常需要，再加上各種優(yōu)惠，11萬左右的價格就可以將其拿下，是一款性價比不錯的居家用車。

空間媲美旅行車

油耗經(jīng)濟，配置高

內(nèi)飾質感簡潔大方

風噪、胎噪略大

底盤濾震能力偏弱

雖然是一部兩廂車的身份，但杰德卻有著旅行車的超大空間表現(xiàn)。中期改款之后的它外形變得更加年輕化，內(nèi)飾方面雖無明顯變化，但是在配置上有著Honda Sensing系統(tǒng)這一大亮點，能實現(xiàn)自適應巡航和車道保持。總體來說杰德的最大賣點是空間，但整車也有著可圈可點的均衡表現(xiàn)。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀

配置處于同級中上游

舒適度較好

升降檔過程的頓挫感較明顯

內(nèi)飾風格較為保守

降噪能力較弱

作為銷量一直靠前的大眾車型，“大號兩廂車”朗行功不可沒。朗行有著殷實的品牌質量，媲美旅行車的超大空間表現(xiàn)，不錯的性價比，這些特點都讓它更加地貼合家庭用戶的實際用車需求，從而成為一部合格實用的居家用車之選。