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集成電路式壓電加速度傳感器[Isotron]

 天上飛2001 2018-01-24

典型應(yīng)用

  • 飛機(jī)飛行試驗(yàn)

  • 地面振動(dòng)試驗(yàn)

  • 汽車平順性試驗(yàn)

  • 產(chǎn)品試驗(yàn)

  • 質(zhì)量保證試驗(yàn)

  • 研究與開(kāi)發(fā)

  • 試驗(yàn)與測(cè)量

  • 大型機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)

  • OEM設(shè)計(jì)與試驗(yàn)


定義

        集成電路式壓電加速度傳感器內(nèi)裝有電阻抗轉(zhuǎn)換器,無(wú)需外接電荷放大器。長(zhǎng)電纜信號(hào)傳輸時(shí),信號(hào)失真和噪聲干擾最小。配套的電子儀器與業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的IEPE電流源兼容,且已經(jīng)集成到眾多FFT分析儀和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中(美捷特也供應(yīng)這種電流源和放大器)。這種加速度傳感器有多種靈敏度、量程、尺寸和外形可供選擇。

        由美捷特(Meggitt)集團(tuán)旗下的恩德??耍‥ndevco?)公司率先開(kāi)發(fā)的集成電路式壓電加速度傳感器有:帶寬達(dá) 30kHz的輕型的,用于地震測(cè)量的高靈敏度的,及專用于高溫環(huán)境下的等等。

        恩德??耍‥ndevco?)集成電路式壓電加速度傳感器,又稱為IEPE型,或電壓輸出型傳感器。它內(nèi)裝有電阻抗轉(zhuǎn)換器,無(wú)需外接電荷放大器,可以進(jìn)行長(zhǎng)距離信號(hào)傳輸,信號(hào)失真和噪聲干擾最小。配套的電子儀器與業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的IEPE電流源兼容,且多已集成到多種標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中。

        這種加速度傳感器有多種量程、尺寸和外形。某些還裝有智能芯片,具有記憶存儲(chǔ)功能[IEEE1451.4-2004],便于多通道測(cè)量使用。由Endevco?公司率先開(kāi)發(fā)的專用型的集成電路式壓電加速度傳感器有:帶寬達(dá)30kHz的輕型的、用于地震測(cè)量的高靈敏度的、及測(cè)量全身運(yùn)動(dòng)的超低噪聲的。

直升機(jī)工作狀態(tài)與使用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    美捷特傳感系統(tǒng)事業(yè)部(MeggittSensingSystems)成功地將壓電加速度傳感器用于直升機(jī)工作狀態(tài)與使用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)[HUMS],用于相關(guān)的機(jī)型和旋翼飛行器結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè),在其中發(fā)揮了重要的作用,成為具有預(yù)測(cè)成本效益的維修策略的組成部分。輸出信號(hào)大、信號(hào)與地絕緣,恩德??耍‥ndevco?)用于HUMS的低噪聲壓電加速度傳 感器作為監(jiān)測(cè)旋翼椎體和平衡(RTB)應(yīng)用,測(cè)量低頻相位和振動(dòng)的最有效的工具。此外,高共振頻率的傳感器的線性頻率響應(yīng)可以到10kHz,這對(duì)于旋轉(zhuǎn)部 件的診斷,齒輪箱軸承的評(píng)估和軸系運(yùn)行的監(jiān)測(cè)都是十分有用的。Endevco?所有用于直升飛機(jī)工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)的壓電加速度傳感器都具有基座應(yīng)變靈敏度低、氣密封接頭可靠、采用整體電纜等特點(diǎn),這對(duì)于在惡劣環(huán)境下使用都是十分重要的,中心通孔螺釘安裝便于在有限的空間內(nèi)安裝使用。

35A型加速度傳感器

微型三向集成電路式壓電加速度傳感器

用于振動(dòng)分析

        全世界的研究人員一致認(rèn)為Endevco?解決了他們最基本的最具有挑戰(zhàn)性的測(cè)量任務(wù),地處美國(guó)加利福尼亞州克萊蒙特的克萊蒙特·麥肯納技術(shù)學(xué)院的研究員泰 勒·班納選擇使用了35A型加速度傳感器來(lái)研究奧林匹克射箭比賽的弓由于弦線的位置不同而引起的振動(dòng)。在他的研究過(guò)程中,泰勒注意到“35A的靈敏度為 5mV/g,重量小于1.1克,這對(duì)于他的研究對(duì)象是十分合適的”。35A的微小尺寸使得他們有可能用來(lái)研究使用不同材料時(shí)弓的固有頻率,這將影響材料的選擇和弓的設(shè)計(jì)形式。

  • 超微型三向加速度傳感器

  • 靈敏度為5mV/g,量程為±1000g

  • 頻率響應(yīng):1Hz~12,000Hz

  • 重量非常輕(1.1克)

65HT型集成電路式壓電加速度傳感器

        Endevco?65HT型三向加速度傳感器是一種微型的,可在高溫下工作的傳感器,整個(gè)傳感器裝在一個(gè)10mm的立方體內(nèi),采用焊接的鈦合金結(jié)構(gòu),重量?jī)H5克。應(yīng)用了最 新的高溫元件和工藝過(guò)程,專門(mén)設(shè)計(jì)和制造的微型電路可工作在175℃的高溫下。對(duì)于車輛試驗(yàn)、飛機(jī)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)及高溫下進(jìn)行的產(chǎn)品試驗(yàn)它都是非常理想的傳感器。

  • 三向、低阻抗輸出

  • 三種靈敏度:0.5、1.0和10.0mV/g

  • 可高溫下工作 [﹢175℃]

  • 高沖擊極限,過(guò)載保護(hù)

  • 尺寸小(10mm立方)

  • 重量輕(5克)

5220B型工業(yè)用加速度傳感器

        Endevco?5220B-100型是一種工業(yè)用加速度傳感器,是專門(mén)設(shè)計(jì)用于工廠機(jī)器惡劣環(huán)境下進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量的。5220B-100上端有一個(gè)整體的兩針 MS3102-10SL-4P插座,通過(guò)它將低阻抗電壓輸出信號(hào)傳出來(lái),同樣通過(guò)它和絞合導(dǎo)線將所要求的恒流電源傳進(jìn)去。

  • 通用型工業(yè)加速度傳感器

  • 靈敏度:100mV/g

  • 氣密封

  • 與地絕緣

  • 隔離的法拉第屏蔽

7251A型集成電路式壓電加速度傳感器

        Endevco?7251A型集成電路式壓電加速度傳感器是一個(gè)系列產(chǎn)品,它體積小、重量輕、采用了氣密封結(jié)構(gòu)。中心通孔螺釘安裝使得電纜和接線咀在360°內(nèi)可任意選擇,它可以安裝在平面上,傳感器與安裝面也不一定垂直,便于在各種不同條件下使用。 

  • 標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)中有10、100和500mV/g幾種靈敏度

  • 可選溫度達(dá)150℃的高溫型

  • 可選裝智能芯片的智能型

  • 與地絕緣

  • 氣密封

  • 重量輕(標(biāo)準(zhǔn)型10.5克)

  • 電纜可在360°內(nèi)選定指向



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