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《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》標(biāo)準(zhǔn)變化相關(guān)政策解讀

 紅牛2008 2018-01-22

《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》標(biāo)準(zhǔn)變化相關(guān)政策解讀

    一、《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》修訂的目的意義

    根據(jù)公安部統(tǒng)一部署,我市將于2017年10月1日同步調(diào)整實施《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》等系列駕駛?cè)丝荚囅嚓P(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,此次修訂通過優(yōu)化調(diào)整考試內(nèi)容題型、操作要求和評判標(biāo)準(zhǔn),讓教學(xué)更適應(yīng)實際道路環(huán)境,更貼近安全駕駛實際,從而促進(jìn)學(xué)員素質(zhì)和技能的提高。

    更突出安全文明意識考核

    (一)提高安全文明試題比例。調(diào)整科目三安全文明駕駛常識考試內(nèi)容,提高安全行車常識、文明行車常識考題比例,從而提升考生安全文明駕駛理念。

    (二)提高安全文明操作評判。在路考操作和評判中,新增不主動避讓優(yōu)先通行車輛、行人、非機動車的評判為不合格,從操作細(xì)節(jié)和動作考核學(xué)員的安全文明意識。

    更契合實際道路交通環(huán)境

    (一)理論考試模擬實景。安全文明駕駛常識考試增加情景類試題,通過文字、圖片和視頻等情景形式模擬實際道路交通場景,考核學(xué)員對實際道路交通情況認(rèn)知、判斷和處置能力。

    (二)場考突出實用性。對場考中部分項目進(jìn)行了修改,允許考生中途停車觀察確認(rèn)安全后再進(jìn)行駕駛操作,讓場考更加符合實際道路的交通環(huán)境,也讓考生駕駛技能更具實用性。

    (三)路考強調(diào)安全文明操作。通過調(diào)整路考操作和扣分要求,更加突出實際道路駕駛需要,培養(yǎng)考生安全文明駕駛習(xí)慣。

 

    更注重評判科學(xué)公正

    (一)規(guī)范系統(tǒng),公正評判。采取人工隨車和考試系統(tǒng)相結(jié)合的方式進(jìn)行評判,充分利用科技手段提高考生考試管理水平。

    (二)規(guī)范設(shè)置,科學(xué)監(jiān)管??紙鲆?guī)范設(shè)置項目標(biāo)志名稱,科學(xué)設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線,進(jìn)一步完善音視頻監(jiān)控等考試監(jiān)管設(shè)備,并增加音視頻查詢回訪、考試車輛軌跡記錄存儲等功能。

    (三)規(guī)范流程,透明執(zhí)考。通過考試監(jiān)管系統(tǒng),嚴(yán)格落實考試隨機分配、抽查考試音視頻、考試成績實時上傳等要求,確保考試過程規(guī)范透明。

    更加方便群眾考試領(lǐng)證

    (一)優(yōu)化調(diào)整考試組織。①將小型汽車夜間路考方式調(diào)整為采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行;②對大型汽車場考不合格當(dāng)場補考的,未扣分的已考試項目不再補考;③對大型汽車夜間路考不合格當(dāng)場補考的,白天路考成績保留。

    (二)優(yōu)化預(yù)約考試申請。推行科目二和科目三道路駕駛技能考試一次預(yù)約、連續(xù)考試等便利措施,實現(xiàn)科目一考試合格后,申請人可以一次性完成其他科目預(yù)約、考試、領(lǐng)證全過程,減少考生往返,方便群眾考試領(lǐng)證。

    二、《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》主要修訂內(nèi)容

    (一)科目一、科目三安全文明駕駛常識考試

    1、調(diào)整考試內(nèi)容。將科目一中涉及安全文明駕駛常識內(nèi)容全部調(diào)整至科目三。

    2、調(diào)整試題比例。科目三安全文明駕駛常識考試(共8個項目)中的①安全行車常識、②文明行車常識、③惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下安全駕駛知識占比分別為20%、18%和16%。

    (二)科目二考試評判主要修訂內(nèi)容

    ①修改了“在規(guī)定時間內(nèi)未完成倒車入庫考試的,評判為不合格”等10個評判項目;②新增了“在坡道定點停車后,未拉緊駐車制動器的,扣10分”等5個評判項目;③刪除了“通過限寬門、窄路掉頭項目中途停車”2個評判項目。

 

(三)科目三考試操作和評判主要修訂內(nèi)容

    在路考操作和評判中,“起步、變更車道、靠邊停車、超車”項目增加了“回頭觀察”動作;“直行通過路口、路口左右轉(zhuǎn)彎,不主動避讓優(yōu)先通行車輛、行人、非機動車的,評判為不合格”,從操作細(xì)節(jié)動作考核考生安全文明意識。

    三、《機動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》修訂常見問題及解答

    1、新標(biāo)準(zhǔn)實施后會大幅提升駕駛?cè)丝荚囯y度嗎?

    新標(biāo)準(zhǔn)主要調(diào)整了理論考試的試題內(nèi)容比例,優(yōu)化了科目二、科目三道路駕駛技能考試部分項目的操作要求和評判標(biāo)準(zhǔn),科目二、科目三道路駕駛技能考試項目并未發(fā)生變化,如小型汽車科目二還是進(jìn)行倒車入庫、側(cè)方停車等5個項目的考試,科目三道路駕駛技能還是進(jìn)行上車準(zhǔn)備、靠邊停車等16個項目的考試。實際上,新標(biāo)準(zhǔn)實施后并不會大幅提升駕駛?cè)丝荚囯y度,因為新標(biāo)準(zhǔn)的操作要求和評判更貼近實際道路駕駛需要,有助于增強新駕駛?cè)税踩拿魉仞B(yǎng),提升安全駕駛技能,如科目二倒車入庫、側(cè)方停車等項目,允許考生適度停車觀察確認(rèn)安全后進(jìn)行駕駛操作,對中途停車的,由原來評判“不合格”調(diào)整為“每次扣5分”;對大型汽車科目二考試不合格當(dāng)場補考的,未扣分的已考試項目不再補考等。

    2、新修訂的駕考評判標(biāo)準(zhǔn)在科目二、科目三上調(diào)整較大,其中不少考試項目還增加了時間限制,為什么會增加倒車入庫、側(cè)方停車的時間限制?

    限制時間主要是鼓勵考生多練習(xí)車輛,加快操作,從根本上提高考生駕駛車輛的熟練程度,提高駕駛水平。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定倒車入庫項目完成時間不得超過3分30秒,側(cè)方停車項目完成時間不得超過1分30秒。據(jù)統(tǒng)計,重慶考生完成倒車入庫項目的平均時間為2分50秒,完成側(cè)方停車項目的平均時間為70秒,絕大部分考生能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成倒車入庫、側(cè)方停車考試項目。(經(jīng)過認(rèn)真學(xué)習(xí)訓(xùn)練的學(xué)員完全能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成,當(dāng)然這對不認(rèn)真訓(xùn)練或者心理素質(zhì)差、抱有僥幸的學(xué)員可能有一定的難度,這也是新駕考方案改革的目的。)

    3、對大型汽車科目二、科目三道路駕駛技能考試補考有哪些新規(guī)定?

    對參加大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型考試的,考試不合格當(dāng)場補考時,未扣分的已考試項目不再補考。補考仍未合格的,重新預(yù)約考試,參加所有項目考試。對參加大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型科目三道路駕駛技能考試的,夜間考試不合格當(dāng)場補考時,白天考試成績保留。補考仍未合格的,重新預(yù)約考試,參加白天考試和夜間考試。

    4、科目二、科目三考試過程中,出現(xiàn)不合格情形后,還能繼續(xù)考試嗎?

    可以,每個科目考試一次,考試不合格的,可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的,本次考試終止。

    5、新標(biāo)準(zhǔn)實施前已報名但未完成考試的學(xué)員按什么標(biāo)準(zhǔn)考試?

    新標(biāo)準(zhǔn)實施前已合格的考試成績?nèi)匀挥行А?017年10月1日起,科目一、科目二、科目三全部按照新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考試。

    6、科目三起步、變更車道、靠邊停車、超車等項目中增加了“回頭觀察”的動作,為什么要在原來的基礎(chǔ)上增加“回頭觀察”這一動作?

    在道路交通事故中,由于駕駛?cè)俗兊罆r觀察不仔細(xì)、不認(rèn)真引發(fā)事故的比例較高,增加“回頭觀察”和開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向由扣10分修改為不合格,有利于養(yǎng)成駕駛?cè)嗽隈{車過程中多觀察的好習(xí)慣。

    7、在科目三的考試中,個別項目增加了時間限制后,沒有在規(guī)定時間內(nèi)完成將直接評判為不合格,這是出于哪方面的考慮?

    隨著社會的發(fā)展,道路通行的壓力越來越大,提高通行效率,改善交通環(huán)境也是這次駕考改革的目的之一,規(guī)定在綠燈亮起后,前方無其他車輛、行人等影響通行時,10秒內(nèi)完成起步就是為提高通行效率,減少交通擁堵。

    8、與原標(biāo)準(zhǔn)不同的是,在“倒車入庫”等中途停車的話不會直接掛科,這對很多學(xué)員來說是一大利好,這樣修訂的目的是什么?

    駕考改革的主要是更加突出安全文明安全意識的考核,對中途停車由不合格修改為每次扣5分,讓駕考更具的人性化,減少倒車入庫考試的難度。

    9、新標(biāo)準(zhǔn)更加注重駕駛?cè)说陌踩拿饕庾R,還體現(xiàn)在哪些方面?

    新標(biāo)準(zhǔn)新增了不主動避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機動車的行為,提高駕駛?cè)宋拿黢{駛習(xí)慣,養(yǎng)成禮讓行人的好習(xí)慣。

    10、過去,很多學(xué)員即使在取得駕駛證后,也不會開車上路,甚至產(chǎn)生了不少“馬路殺手”,這主要是因為以往的培訓(xùn)以應(yīng)試教育為主,單純追求考試通過率,此次改革后是否會避免這些問題?

    此次駕考改革增加了時間限制,很大程度上是為提高學(xué)員對車輛的熟悉程度,從根本上解決應(yīng)試教育的弊端,駕校要提高通過率必須勤訓(xùn)練,勤練車,增加教育時間。

 

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