1.閱讀圖文材料，完成下列要求。

墨脫縣位于西藏東南部，地處喜馬拉雅山—崗日嘎布山脈的南部、喜馬拉雅東段與崗日嘎布山脈的南坡，雅魯藏布江大峽谷穿越全境，這里四季如春，雨量充沛。墨脫有“植被類型天然博物館”之稱，植物種類繁多、植被結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生長著樟木、楠木、烏木、鐵木、紅豆杉和有“天然活化石”之稱的桫欏等80多種國家級重點(diǎn)保護(hù)珍稀植物。墨脫北、東、西三面高山環(huán)繞，平均海拔1200米，南迦巴瓦峰和加拉白壘峰，兩座山峰是東喜馬拉雅山脈最高的兩座山峰，地勢由北向南急劇下降，北部為海拔高達(dá)7756米的南迦巴瓦峰，南緣巴昔卡海拔僅155米，北部山谷現(xiàn)代冰川發(fā)育。

 (1)指出墨脫的地形特征。

(2)分析墨脫有“植物類型天然博物館”美譽(yù)之稱的原因。

(3)簡述墨脫開發(fā)水能資源的有利自然條件。

(4)說明墨脫周邊山谷多現(xiàn)代冰川發(fā)育的原因。

【答案】

（1）地處青藏高原，平均海拔高；地勢北高南低，地形起伏較大；北、西、東三面環(huán)山，河谷深切，山高谷深。

（2）墨脫地區(qū)緯度較低，水熱條件好，生物資源豐富；山脈垂直高差大，氣候差異顯著，植物種群多樣；人口密度小，人類對環(huán)境干擾?。划?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)落后，交通不便，對植被破壞小。

（3）位于雅魯藏布江大峽谷拐彎處，河道落差大；降水量豐富、支流多，河流徑流量大；位于亞熱帶，河流無結(jié)冰期。

（4）山脈海拔高，氣溫垂直變化大，氣溫低；河谷地形，印度洋水汽沿河谷深入，水汽充足，降水豐富。

【解析】考查地形特征，生物資源豐富的原因，水能資源的開發(fā)條件，現(xiàn)代冰川發(fā)育的原因。

（1）地形特征要分析地形類型與地勢。讀圖例圖形可知，墨脫的地形特征是地處青藏高原，平均海拔高；地勢北高南低，起伏大；北、西、東三面環(huán)山，河谷深切，山高谷深。

（2）墨脫有“植物類型天然博物館”美譽(yù)之稱的原因有自然原因與人文因素。自然原因是墨脫地區(qū)緯度較低，水熱條件好，生物資源豐富；山脈垂直高差大，氣候差異顯著，植物種群多樣；人文因素影響是人口密度小，人類對環(huán)境干擾小；當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)落后，交通不便，對植被破壞小。

（3）流量與落差是影響水能資源的兩大因素。墨脫開發(fā)水能資源的有利自然條件是位于雅魯藏布江大峽谷拐彎處，河道落差大；降水量豐富、支流多，河流徑流量大；位于亞熱帶，河流無結(jié)冰期。

（4）現(xiàn)代冰川發(fā)育要溫度低，水汽充足。墨脫周邊山谷山脈海拔高，氣溫垂直變化大，氣溫低；河谷地形，印度洋水汽沿河谷深入，水汽充足，降水豐富，利于現(xiàn)代冰川發(fā)育。

2.閱讀圖文資料，回答下列問題.

材料一  墨脫，地處喜馬拉雅山脈南麓，雅魯藏布大峽谷穿越全境，這里一山有四季，十里不同天的氣候?qū)懻?。境?nèi)居住著門巴族、珞巴，藏、漢等民族。
   2013年10月30日墨脫公路（墨脫至波密）正式通車，結(jié)束了墨脫不通公路的歷史，修建該公路最艱巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多條斷裂帶，施工中還出現(xiàn)大量涌水、滲水問題。
    材料二   墨脫及周邊區(qū)域示意圖(下圖)

（1）簡析墨脫形成“一山有四季，十里不同天”氣候?qū)懻盏闹饕?。?分）

（2）分析修建嘎隆拉隧道時出現(xiàn)涌水、滲水的原因。（8分）

（3）過去從波密通往墨脫的交通線一年中經(jīng)常出現(xiàn)“南通（車）北不通（車）、北通（車）南不通（車）”的現(xiàn)象，請從氣候?qū)W的角度分析。（6分）

（4）墨脫縣雖河流徑流量大、落差大，水能資源豐富但開發(fā)規(guī)模小，試分析原因。(6分)

【答案】

（1）地處低緯，受西南季風(fēng)影響大，山麓水熱充足；地勢垂直高差大，隨海拔的變化氣候的垂直差異顯著。（6分）

（2）隧道工程位于(印度洋板塊與亞歐)板塊交界處，（(地殼運(yùn)動活躍，)斷層發(fā)育，巖層（山體）破碎，利于地表水下滲；冰雪融水與大量的降水提供了足量的下滲水源。（6分）

(3)墨脫北側(cè)的雪山，海拔高，每年5月至11月，冰雪消融，公路能夠通行，但此時雪山南坡的墨脫一帶屬西南季風(fēng)的迎風(fēng)坡，正好進(jìn)入雨季，冰雪消融和泥石流毀壞公路嚴(yán)重，交通中斷，故此時段是北通南不通。反之則南通北不通。（6分）

（4）地處板塊交界處，地質(zhì)條件不穩(wěn)定，工程難度大；建設(shè)物質(zhì)運(yùn)輸距離長，資金投入大；技術(shù)要求高；人口少，電力需求量??；（6分）。

【解析】

（2）根據(jù)材料，該隧道工程位于印度洋板塊與亞歐板塊的交界處，地殼運(yùn)動活躍，斷層發(fā)育，山體巖層破碎，利于地表水下滲。冰雪融水與大量的降水提供了足量的下滲水源，所以巖層裂隙中含水量大。開鑿時容易引起涌水、滲水現(xiàn)象。

 (3)讀圖，墨脫北側(cè)的雪山，海拔高，每年5月至11月，冰雪消融，公路能夠通行，但此時雪山南坡的墨脫一帶屬西南季風(fēng)的迎風(fēng)坡，正好進(jìn)入雨季，冰雪消融和泥石流毀壞公路嚴(yán)重，交通中斷，故此時段是北通南不通。反之，冬季，墨脫北側(cè)的公路大雪封山，道路不通，而南側(cè)緯度較低，氣溫較高，雨季過后，道路通暢，形成南通北不通。

（4）墨脫縣地處板塊交界處，地質(zhì)條件不穩(wěn)定，工程難度大。建設(shè)物質(zhì)運(yùn)輸距離長，資金投入大，技術(shù)要求高。該地人口少，電力需求量小，當(dāng)?shù)厥袌霆M小。向外輸送電力，線路鋪設(shè)的難度大，開發(fā)意義不大。所以開發(fā)規(guī)模小。

考點(diǎn)：區(qū)域自然環(huán)境特征及成因，工程建設(shè)中的問題，氣候?qū)煌ǖ挠绊?，水能開發(fā)少的原因。

3.閱讀圖文材料，回答下列問題。

    由于歷史和自然原因，墨脫長期與外界隔絕，經(jīng)濟(jì)落后。 2013年10月31日，波密至墨脫的墨脫公路正式通車，修建該公路最困難的是打通圖中所示的嘎隆拉隧道，施工過程中出現(xiàn)大量滲水、涌水現(xiàn)象。

流經(jīng)墨脫縣的雅魯藏布江河段落差大，可開發(fā)的水力資源占全流域的90070以上，但我國優(yōu)先建設(shè)了藏木水電站。圖7為西西藏域示意圖。

(1)描述等降水量線的分布特征，并分析其成因o(8分)

(2)簡析嘎隆拉隧道施工中容易滲水、涌水的原因o(4分)

(3)分析優(yōu)先在藏木建設(shè)水電站的社會經(jīng)濟(jì)條件o(6分)

(4)寫出藏木水電站建設(shè)的意義o(6分)

【答案】

(1)等降水量線向北凸出，降水量由東南向西北遞減；雅魯藏布谷地向印度洋敞開，西南暖濕汽流沿河谷深入；水汽受地形抬升，形成地形雨。
(2)大量降水和冰雪融水提供了豐沛水源；位于板塊交界處，斷裂發(fā)育，巖石破碎，利于地表水下滲。
(3)與拉薩等城市距離較近，對電力需求量大；交通便利，利于工程建設(shè)；經(jīng)濟(jì)、技術(shù)水平相對較高。
(4)提供電能，緩解電力需求；完善基礎(chǔ)設(shè)施，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；增加就業(yè)；促進(jìn)生態(tài)環(huán)境的良性發(fā)展。

【解析】

(1)根據(jù)圖中等降水量線彎曲可知，圖示區(qū)域等降水量線向北凸出，根據(jù)等降水量線上數(shù)據(jù)可知，圖示區(qū)域降水量由東南向西北遞減。該區(qū)域位于青藏高原雅魯藏布谷地，其降水多于周圍地區(qū)的原因從暖濕氣流、地形等方面進(jìn)行分析。
(2)嘎隆拉隧道施工中容易滲水、涌水的原因從水源條件和地質(zhì)構(gòu)造等方面進(jìn)行分析。
(3)流經(jīng)墨脫縣的雅魯藏布江河段落差大，可開發(fā)的水力資源占全流域的90070以上，但我國優(yōu)先建設(shè)了藏木水電站。所以優(yōu)先在藏木建設(shè)水電站的社會經(jīng)濟(jì)條件可從電力需求量、交通條件、經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平等方面進(jìn)行分析。
(4)藏木水電站建設(shè)的意義從經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)等方面進(jìn)行分析。

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