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船舶主機(jī)維修保養(yǎng) 需注意哪些

 cgh7620 2018-01-19

一起做一個(gè)愛學(xué)習(xí)、愿成長的人

1 曲拐箱、鏈條箱、前后減振器、凸輪軸箱內(nèi)部檢查:須注意檢查各部件的緊固情況,鏈條橡膠導(dǎo)板是否完好,鏈條的張緊度,各軸承部位是否有脫鉛現(xiàn)象,各軸承和鏈條箱的潤滑情況,凸輪軸法蘭連接螺栓無松脫、斷裂,凸輪及滾輪表面表面無缺陷。檢查后確認(rèn)曲拐箱等內(nèi)部無遺留異物。

2 測(cè)量各軸承、導(dǎo)板間隙:用塞尺檢查主軸承頸與軸承蓋間的間隙,不要將塞尺塞入太深(微信公眾號(hào):航運(yùn)精英圈),以免產(chǎn)生刮傷。在每次測(cè)量前后計(jì)數(shù)塞尺數(shù)目,以確保無塞尺片斷裂粘在軸頸和軸承蓋間。

3 掃氣箱內(nèi)部進(jìn)行檢查:須注意檢查止回閥箱箱體是否有裂紋,止回閥和鼓風(fēng)機(jī)止回閥是否活動(dòng)自如、關(guān)閉嚴(yán)密、無腐蝕斷裂,放殘管通暢。

4 通過掃氣口對(duì)活塞、活塞令、缸套表面進(jìn)行檢查

--- 掃氣口檢查應(yīng)在一次長航之后的首次停車時(shí)進(jìn)行,檢查結(jié)果可以作為吊缸檢修的依據(jù)。

--- 檢查氣缸缸套內(nèi)壁表面有無磨損、劃痕、擦傷、撕裂等現(xiàn)象;或者缸壁表面有無發(fā)藍(lán)、燒灼等形貌和金相組織發(fā)生變化的現(xiàn)象。

--- 檢查缸套內(nèi)外表面有無水漏下、活塞頭部有無滑油滴漏,從而判斷其缸套或缸蓋或活塞是否有裂紋、裂穿以及以上設(shè)備的冷卻腔密封情況。

--- 檢查活塞上積炭:通常積炭堆積在活塞頭的頂面邊側(cè)。

--- 檢查活塞環(huán)狀況:主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)穩(wěn)定良好時(shí),活塞環(huán)和氣缸套工作表面被磨得發(fā)亮(微信公眾號(hào):航運(yùn)精英圈),環(huán)在槽內(nèi)能自由移動(dòng);活塞環(huán)外緣應(yīng)是銳利的且無毛刺;活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)能自由運(yùn)動(dòng)活塞環(huán)無斷裂。

5 拆檢排氣閥:

---更換下來的排氣閥的冷卻水口應(yīng)用專用盲板封住,防止異物掉落冷卻水腔中。

---在解體排氣閥時(shí)應(yīng)特別注意液壓缸頂部的節(jié)流閥的清潔檢查,防止該閥被油泥卡死。

---測(cè)量液壓油缸內(nèi)油活塞的活塞令,磨損超過說明書要求的應(yīng)換新。

---試驗(yàn)排氣閥的安全閥的起跳壓力達(dá)到說明書的規(guī)定值。

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