掛籃施工又叫懸臂澆注施工，是連續(xù)梁施工工藝的一大進步，克服了受地形、江河等不利自然條件施工橋梁的限制。

懸臂法施工的連續(xù)梁橋，利用支架在墩頂立模施工梁體0#段，0#段施工完成后，即可進行懸臂梁段施工，T構(gòu)梁段施工采用懸臂灌筑法，根據(jù)梁段的劃分利用掛籃分節(jié)段逐步對稱完成。

圖：連續(xù)梁懸臂掛籃澆筑法流程圖

連續(xù)梁合攏順序有先邊跨后中跨和先中跨后邊跨兩種，施工時必須嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進行組織施工。后續(xù)內(nèi)容以先邊跨后中跨為主。

采用支架或托架法進行邊跨現(xiàn)澆段施工，宜在懸灌梁段施工結(jié)束前15天左右組織施工。合攏段根據(jù)設(shè)計要求進行組織施工，梁體成為穩(wěn)定結(jié)構(gòu)后，即可拆除臨時支座和錨固、落梁于永久支座之上，完成第一次體系轉(zhuǎn)換，梁體全部施工合攏后完成整個梁體體系轉(zhuǎn)換，全橋主體施工完畢。

圖：一次流程完成轉(zhuǎn)換前示例圖

2.1 支架（托架）預(yù)壓

2.2 臨時支座和臨時錨固

       臨時錨固實施前應(yīng)編制詳細(xì)的施工方案，方案報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實施。臨時錨固設(shè)計和施工要求如下：

      （1） 墩梁臨時固結(jié)約束，必須形成剛性體系。臨時錨固措施能承受的中支點處最大不平衡彎矩及相應(yīng)的豎向支點反力應(yīng)滿足設(shè)計要求。

      （2）臨時固結(jié)可以通過設(shè)置臨時支墩與臨時支座或臨時支座與0#塊錨固等方式來實現(xiàn)。

      （3） 臨時支座設(shè)計可以采用高標(biāo)號混凝土配鋼筋網(wǎng)片，在臨時支座頂?shù)自O(shè)塑料薄膜隔離層，并預(yù)埋精軋螺紋鋼或粗鋼筋以抵抗不平衡彎矩。解除臨時支墩時可以采用工具將臨時混凝土鑿除。位于臨時支座墊塊底面的墩頂面及墊塊頂面，必須刮漿抹平，在澆筑墊塊混凝土和箱梁時，先在墩頂面及墊塊頂面涂抹隔離劑進行隔離，在墊塊的頂?shù)酌娌坏脢A有雜物，以保證接觸面的平整。鑿除臨時支座時注意對梁體結(jié)構(gòu)進行保護。

      （4） 臨時支墩可以采用鋼管或鋼管混凝土柱，采用鋼管或鋼管混凝土?xí)r要和梁底固接設(shè)計。鋼管或鋼管混凝土柱要支立在箱梁腹板梁底位置，梁底要預(yù)埋鋼板，鋼板要錨固在箱梁混凝土中。

圖：安裝示例圖

2.3 永久支座

    主要控制環(huán)節(jié)：檢查錨栓孔平面位置及深度符合設(shè)計要求，支座吊裝就位后，調(diào)整標(biāo)高及平面位置，重力式灌漿錨固支座螺栓，設(shè)置上支座板預(yù)偏量。同時要檢查支座的類型和規(guī)格，不能造成位置錯誤。

3.1 掛籃的類型

圖：三角形掛籃示例

圖：菱形掛籃示例

圖：貝雷桁架示例

3.2 掛籃安裝

掛籃的拼裝、預(yù)壓和移位是掛籃懸灌施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以三角形掛籃為例，  掛籃主要由三角主桁架、前后橫向聯(lián)結(jié)系、頂橫梁、前后下橫梁、底縱梁、模板系統(tǒng)、吊帶錨固系統(tǒng)、走行滑移系統(tǒng)及張拉平臺等組成。

圖：三角形掛籃結(jié)構(gòu)示意圖

3.2.1 掛籃施工

后下橫梁與吊帶采用鉸結(jié)，有利于調(diào)整梁底線形和保證兩次接縫嚴(yán)密。掛籃行走采用無配重后錨固自行系統(tǒng)，減輕了掛籃自重，每只掛籃自重115t。

掛籃主桁架前斜吊帶設(shè)計可以采用精軋鋼和千斤頂進行預(yù)緊，大大降低了掛籃總體施工撓度，確保了施工安全和施工質(zhì)量。掛籃內(nèi)模系統(tǒng)與內(nèi)滑梁采用滾輪連接，可以方便內(nèi)模系統(tǒng)滑移抽出。

3.2.2 掛籃預(yù)壓

掛籃預(yù)壓在地面進行，首先在平地上平鋪3條頂橫梁作為調(diào)平架，采用水準(zhǔn)儀調(diào)平。然后在調(diào)平架上拼裝主桁架，兩片主桁架相對，在支點處將前支座上好，后端用3條扁擔(dān)梁和6條Φ32精軋螺紋鋼錨固。在前端節(jié)點處放置2條扁擔(dān)梁，采用4根Φ32精軋螺紋鋼穿過扁擔(dān)梁連接，利用兩臺YCW80B-200型千斤頂分別分級張拉。最大荷載按最不利狀態(tài)下掛籃主桁架受力的1.20倍，。預(yù)壓按10%、25%、50%、75%、100%、120%的級差分級加載，加載完畢后每6小時觀測一次，應(yīng)力和撓度值穩(wěn)定后，分50%、10%、0%三級卸載。在加載前，在主桁架兩條吊帶分別貼應(yīng)變計，分級加載和卸載時分別讀取應(yīng)力值。在后端、前段和支點處分別安裝位移計，以測量分級加載和卸載時的主桁架各點撓度值

圖：掛籃預(yù)壓示意圖

圖：掛籃主梁預(yù)壓

3.2.3 掛籃拼裝

T構(gòu)的0#梁段施工結(jié)束后，首先清理梁段頂面，并用1：2水泥砂漿將鋪枕部位找平，用塔吊將桿件吊至0#塊頂面，然后按下列程序?qū)ΨQ拼裝掛籃：鋪設(shè)鋼枕→安裝軌道→安裝前、后支座→吊裝主桁架→吊裝前上橫梁→安裝后吊帶→吊裝底模架及底模板→吊裝內(nèi)模架走行梁→安裝外側(cè)?！{(diào)整立模標(biāo)高。

3.3 掛籃移動

①掛籃移動流程：

箱梁張拉→松側(cè)模和底?！惭b軌道→移籃到位→安裝后錨→調(diào)整模板→驗收合格→下一道工序。

圖：掛籃遷移

 首先在梁段頂面找平并測量好軌道位置，鋪設(shè)墊枕和軌道，然后脫模，將底模用倒鏈滑車吊掛在外模走行梁上，松開主構(gòu)架后錨，用倒鏈牽引前支座使掛籃、底模架、外側(cè)模一起向前移動至下一節(jié)段預(yù)定位置并重新錨固在軌道上。安裝后吊帶，將底模架吊起。其次在該梁段上安裝外側(cè)模走行梁后吊架，然后解除一個前一梁段上的后吊架，移至該梁段預(yù)留孔道安裝好，再解除另一個。走行梁就位后調(diào)整好外模板和底模標(biāo)高，內(nèi)模在底板和腹板鋼筋綁扎完成后才拖出，最后封端模。

②掛籃前移注意事項

A.下放、前移、提升等操作應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，各控制點派專人負(fù)責(zé)監(jiān)控。

B.松底籃前，應(yīng)檢查模板對拉螺桿是否全部清除，防止下放、移機時卡阻；移掛籃前，設(shè)一組保險鋼絲繩，拉住掛籃后部，防止突然滑行。

C.下放底籃時，操作千斤頂應(yīng)同步平衡下放；操作千斤頂正下方不準(zhǔn)有人停留，防止手柄掉落傷害；吊桿需劃標(biāo)記。

D.軌道要鋪設(shè)牢固、平整、順直，不得偏移。

E.在軌道上劃出標(biāo)尺刻度，以控制前移速度；掛籃行走時，要緩慢進行，速度應(yīng)控制在每分鐘行程10cm左右，左右必須同步前移。

F.T構(gòu)兩側(cè)掛籃應(yīng)同步對稱進行，其前移距離差值不得大于梁段長度一半。 G.前移時應(yīng)注意掛籃各桿件變形情況，加強對各受力部位（如吊帶、保險繩等）牢固情況的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

H.移機到位，調(diào)整標(biāo)高，錨固可靠，待驗收合格之后才可進入下道工序施工。

3.4 掛籃拆除

拆除順序如下：全橋合攏后，掛籃外側(cè)模及底模利用鋼絞線進行下放至河道中間運輸船上，船只接收后移至碼頭解體拆除。掛籃主桁架、軌道鋼枕及其它構(gòu)件退至塔吊處進行拆除；合龍段不用的內(nèi)模、內(nèi)走行梁，在合龍段施工前拆除。

4.1 鋼筋、混凝土和預(yù)應(yīng)力施工工藝及技術(shù)

主要包括以下內(nèi)容：鋼筋施工、混凝土施工、預(yù)應(yīng)力施工、孔道壓漿、封錨。

4.1.1 鋼筋施工

1)鋼筋加工制作

① 鋼筋加工前調(diào)直并清理干凈，不得有油漬、漆污、水泥漿等。

② 下料時，根據(jù)梁體鋼筋編號和供料尺寸的長短，統(tǒng)籌安排，采用連續(xù)配料法下料以減少鋼筋的損耗。

③ 彎制鋼筋宜從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤應(yīng)一次完成。

④ 鋼筋接頭采用閃光對焊、電弧焊等焊接形式。在正式施焊之前先進行試焊，掌握好各項技術(shù)參數(shù)，試焊合格后進行批量生產(chǎn)。

2)鋼筋綁扎

① 綁扎順序為：底板鋼筋→腹板鋼筋→頂板鋼筋。綁扎鋼筋的同時安裝相應(yīng)部位的波紋管。

② 鋼筋在車間加工為半成品，運至現(xiàn)場后綁扎成型。

③ 鋼筋綁扎過程中要合理安排不同鋼筋的綁扎順序。

④ 保護層采用細(xì)石砼墊塊，強度≧60MPa，梅花形布置，每平方米不少于4個。

4.1.2 混凝土施工

1）懸臂施工的兩個對稱節(jié)段及其斷面對稱平衡灌注。

2）混凝土灌注方法是分段分層灌注，分層厚度宜為30cm。灌注順序：先底腹板倒角，再底板中部，然后灌注腹板，最后灌注頂板，

3）灌注混凝土的自由落高不得大于2m，當(dāng)超過2m時，應(yīng)采用滑槽、串筒、漏斗等器具。

4）混凝土灌注要連續(xù)進行，上、下層間隔時間不能超過初凝時間。

5）混凝土灌注過程中，要防止碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件及預(yù)應(yīng)力鋼束管道。

6）混凝土振搗以插入式振搗器為主，要防止漏振，也要避免過振。施工時要設(shè)專人對模板、錨墊板等關(guān)鍵部位進行振搗和檢查。

4.1.3 預(yù)應(yīng)力施工

1）預(yù)應(yīng)力孔道

①預(yù)應(yīng)力孔道采用塑料波紋管，波紋管的接頭應(yīng)用比被接長的波紋管直徑大一個號的波紋管旋入套接。

②為保證預(yù)留孔道暢通，對縱向波紋管內(nèi)宜插入比波紋管內(nèi)徑小3~6mm的厚壁膠管或塑料管，并在混凝土灌注過程中直到初凝前要經(jīng)常往返抽動或旋轉(zhuǎn)，當(dāng)混凝土初凝后及時拔出。

③為保證波紋管與混凝土及水泥漿粘結(jié)良好，波紋管外面不得有油污、泥土等。

波紋管與錨下墊板應(yīng)保持同心，支承板面應(yīng)垂直于管道軸線。

圖：預(yù)應(yīng)力孔道安裝

2）預(yù)應(yīng)鋼絞線下料和穿束

① 切割后的鋼絞線應(yīng)進行梳理順后穿束，然后用扎絲每隔2～3m綁扎一道，其扎絲扣應(yīng)置于綱絞線的空隙里，編束后分類存放。

② 穿束前，應(yīng)用壓縮空氣清除管道內(nèi)積水及污物。

③ 根據(jù)鋼束長度可選用人工或卷揚機配合穿束。 

3）預(yù)應(yīng)力束（筋）張拉。

為確保預(yù)應(yīng)力束張拉控制應(yīng)力的準(zhǔn)確性，在預(yù)應(yīng)力束進行張拉前，需進行孔道摩阻試驗，制作2個裝有預(yù)應(yīng)力管道、錨墊板、配有鋼筋的試件，分別選取梁體設(shè)計圖中2種類型的鋼絞線束進行測試?；炷翉姸鹊燃壟c梁體設(shè)計強度一致，試驗前混凝土要求強度達(dá)到100%。試驗前需先清孔，待實驗人員到位后安裝檢測片后，方可安裝錨具、夾片。若試件強度不足、管道不平直或錨口、喇叭口位置則不滿足實驗條件，必須重新制作試件。加載順序共分4級，各級荷載分別為設(shè)計張拉控制應(yīng)力的10%、30%、50%、70%，加載到最大值（設(shè)計張拉力的70%）后，張拉千斤頂回油，并卸載到設(shè)計張拉力的10%，并做好伸長量的各項記錄。

圖：摩阻試驗試塊安裝圖

4）孔道壓漿

①預(yù)應(yīng)力孔道壓漿采用真空輔助壓漿工藝。工藝流程為：孔道口安裝閥門→將真空泵連接在非壓漿口→壓漿泵連接在壓漿口→以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器、三向閥門和錨墊板壓漿孔連接起來，其中錨墊板壓漿孔和閥門之間用透明塑料管連接。

②壓漿前關(guān)閉所有的排氣閥門（連接真空泵的除外），啟動真空泵抽真空，使壓力達(dá)到－0.08MPa。在真空泵運轉(zhuǎn)的同時，啟動壓漿泵開始壓漿，直至壓漿端的透明塑料管中出現(xiàn)水泥漿，打開壓漿三向閥門，當(dāng)閥門口流出濃漿時關(guān)閉閥門，繼續(xù)壓漿并在0.7MPa壓力下保壓2min。

③水泥漿的性能要求：水灰比0.3～0.35；泌水率2%，泌水應(yīng)在24小時內(nèi)被漿體吸收；流動度14～18s；膨脹率＜3%；初凝時間應(yīng)≥4小時，終凝時間≤10小時；壓漿時大氣溫度應(yīng)在5℃～30℃。

④壓漿人員應(yīng)詳細(xì)記錄壓漿過程，包括每個管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強度、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補做的工作。

⑤壓漿應(yīng)在張拉完成后24小時內(nèi)進行。

5）封錨

箱梁內(nèi)部縱向預(yù)應(yīng)力束，橫向預(yù)應(yīng)力束，兩邊跨端頭縱向束張拉，壓漿完畢后，即可加設(shè)鋼筋網(wǎng)片，并用C60混凝土填封，填封混凝土前將接茬面先鑿毛并用水沖洗干凈。

1. 施工準(zhǔn)備

      ⑴懸臂梁段澆筑完畢，拆除懸臂掛籃；

      ⑵清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機具，用于合攏段施工的材料、設(shè)備有序放至墩頂；

      ⑶在“T構(gòu)”兩懸臂端預(yù)備配重水箱，或砂袋等壓重材料。

      ⑷近期氣溫變化規(guī)律測量記錄。

2 .邊跨合攏段支架及模板

邊跨合攏段與邊跨現(xiàn)澆段一樣，可以采用支架法或利用掛籃模板施工。

外模及底模采用掛籃模板，內(nèi)模采用組合鋼?；蚰灸！Ｄ０逡獫M足強度、剛度和穩(wěn)定性要求。

利用掛籃模板施工是利用一側(cè)掛籃模板，將另一側(cè)模板拆除或后退。

圖：邊跨合龍步驟圖

3. 設(shè)平衡配重

近端及遠(yuǎn)端所加平衡重噸位由施工平衡設(shè)計確定。

4.合龍施工

合攏口每端應(yīng)壓載合攏口砼重的一半，并隨砼的澆筑同時減載，減載量與砼的澆注量相等，可采用水箱加水或砂袋增減。合攏口砼中加入適量的膨脹劑，澆筑時應(yīng)認(rèn)真振搗養(yǎng)生。

圖：合龍段施工

6.1 掛籃施工

1）預(yù)留孔位要準(zhǔn)確。

2）導(dǎo)梁拼裝要保持水平。

3）兩根導(dǎo)梁間要加剪刀撐連接。 

4）導(dǎo)梁前端要掛葫蘆。

5）自制桿件要保證焊接質(zhì)量。

6）導(dǎo)梁前移要掌握次序。

6.2 掛籃預(yù)壓

1）預(yù)壓前，要緊固后錨系統(tǒng)受力拉桿，特別是后壓系統(tǒng)和前橫梁系統(tǒng)的拉桿，使各拉桿能受力均勻。 

2）預(yù)壓時，按梁段最大重量的120%進行逐級加載，一般按6級即50%、75%、90%、100%、110%、120%，每級加載持荷5min以上，兩個掛籃對稱同時進行，每加載一次都必須十分仔細(xì)地觀察導(dǎo)梁標(biāo)高，并嚴(yán)密關(guān)注掛籃系統(tǒng)是否有明顯的變化。

6.3 模板施工

1）先用前橫梁拉桿調(diào)整底模高程

2）用全站儀定出底模軸線；

3）固定底模，滿鋪鋼板，并調(diào)節(jié)底板鋼框架中間的寬度采調(diào)節(jié)底模的寬度；

4）調(diào)整外側(cè)模和緣模板的高程以及傾斜度

5）利用前模板的拉桿調(diào)整模板的高程

6.4 預(yù)埋鋼筋及預(yù)留孔 

在掛籃后錨系統(tǒng)的預(yù)埋32精軋螺絲鋼一定要保持垂直，管理中嚴(yán)格檢查，使其在同一軸線上。預(yù)埋鋼筋和頂板的鋼筋網(wǎng)焊接也必須固定牢靠。掛籃預(yù)留孔設(shè)置也必須保證位置正確和預(yù)留孔垂直度。預(yù)留孔管道要用鋼筋焊接固定，管內(nèi)用海綿塞滿，防止砼進入管內(nèi)。