早前，美國(guó)J.D. Power發(fā)布了2017年汽車可靠性研究報(bào)告。

首先根據(jù)今年報(bào)告，豪華汽車品牌中，雷克薩斯和保時(shí)捷的車輛最可靠。而普通品牌中可靠性最高的依然是豐田。

今年是J.D. Power進(jìn)行汽車可靠性研究的第28年，此次調(diào)查僅涉及新車車主，不包括二手車車主。品牌的整體可靠性是由每100輛車出現(xiàn)的問(wèn)題數(shù)量決定，也就是說(shuō)問(wèn)題越少，車輛越可靠。

下面，就和各位車友一同來(lái)看看最不可靠的十個(gè)汽車品牌。

菲亞特同學(xué)，倒數(shù)第一怎么總是你？

在2017年的可靠性研究報(bào)告中，可靠性墊底的5個(gè)品牌中，菲亞特克萊斯勒（FCA）旗下品牌竟然占據(jù)四席。

菲亞特的不靠譜，曾經(jīng)是有目共睹了，這幾年，在一切類型的汽車?yán)慰啃园駟沃?，菲亞特都是赫赫有名的。意大利人總是這樣，擁有天賦的設(shè)計(jì)才能，技術(shù)上不遜任何廠家，但偏偏就是在品控上不嚴(yán)謹(jǐn)。假如能把品控做好，相信菲亞特會(huì)有不俗的表現(xiàn)。

Jeep是菲亞特克萊斯勒旗下品牌

用修不好的Jeep來(lái)描述它其實(shí)也很貼切。Jeep的車，小缺點(diǎn)巨多，牢靠性方面也是終年墊底。至于它那個(gè)動(dòng)不動(dòng)就出成績(jī)的變速箱，咱就不說(shuō)了…

這個(gè)來(lái)自日系的豪華品牌，其實(shí)口碑并不怎樣，差速器漏油、變速箱頓挫、發(fā)起機(jī)毛病、漆面起泡開裂等等，個(gè)個(gè)都不是小毛病。

道奇是菲亞特克萊斯勒旗下品牌

道奇的排名倒是很波動(dòng)，占據(jù)倒數(shù)第四名的地位曾經(jīng)許久了，難不成它曾花重金買下了這個(gè)地位？

不過(guò)美系車一直給人感覺(jué)都是大大咧咧的，再加上美國(guó)家庭幾乎都有自己的獨(dú)立車庫(kù)，感覺(jué)就像是電影演的，每個(gè)人都能拿起工具去修車。

撐起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，裝著V8的老道奇驕傲地注視著街道來(lái)往的車輛，一個(gè)美國(guó)大漢拿著啤酒帶著工具箱往老道奇走去......這個(gè)畫面更有美國(guó)feel。

說(shuō)福特不好，應(yīng)該很少有人支持，多少車主深受其害。去年的倒數(shù)第二名，今年排名反倒有所上升，福特開始抓質(zhì)量了？

Ram是菲亞特克萊斯勒旗下品牌

這車可能大家不是很熟悉，是克萊斯勒旗下的皮卡品牌。雖說(shuō)個(gè)頭矮小威猛，奈何也是百病纏身。

一句話：現(xiàn)在的三菱，已經(jīng)不是昨日的三菱。

修不好的路虎又來(lái)了。功能很弱小，設(shè)計(jì)也很牛逼，體驗(yàn)也不錯(cuò)，大缺點(diǎn)沒(méi)有，就是小缺點(diǎn)太多。不介意的話，路虎還是輛好車的。

日產(chǎn)也上榜了？大家快奔走相告?。‰m說(shuō)同為日系三強(qiáng)，但是日產(chǎn)和本田、豐田在質(zhì)量上還是有一定差距的。

又一款日系奢華品牌上榜，看來(lái)日系近來(lái)的日子不好過(guò)啊。還是趕忙提升提升質(zhì)量，爭(zhēng)取能換回點(diǎn)市場(chǎng)吧！

說(shuō)了這么多，你的車上榜了嗎？

排在第幾？