如今高鐵已成為我國工業(yè)實力的一張名片，我國高鐵總里程占全球60%以上，而且增長速度還在不斷加快。高鐵雖快，但也需要比普鐵更多的投入，不是所有的線路都需要高鐵相連接，而在今天我國就有兩條鐵路開通運營，一條是高鐵，另一條是普鐵。

　　石濟高鐵，是我國“四橫四縱”快速鐵路網(wǎng)的最后“一橫”，其東聯(lián)石家莊，東接濟南，是青太（太原青島）高鐵的重要組成部分。石濟高鐵設(shè)計時速250公里，是我國高鐵的底線速度。這主要是因為石濟高鐵在建設(shè)初期正值全國高鐵大減速時期。

　　九景衢鐵路，自九江經(jīng)過景德鎮(zhèn)到達衢州，是江西連接浙江的一條快速鐵路，九景衢鐵路設(shè)計時速200公里，全場333公里，沿線多個縣市將結(jié)束無鐵路歷史。該線路經(jīng)過多個風(fēng)景優(yōu)美的地區(qū)，如婺源、景德鎮(zhèn)等，堪稱中國最美鐵路。