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4種調(diào)氣門"神功"

 快樂人生伴一生 2017-12-16





非典國三車系列

氣門調(diào)節(jié)方法


根據(jù)國三車市場的不斷拓展,非典國三車的量隨著市場的需求逐步增多。為讓各地服務(wù)站跟進市場服務(wù)需求,提高服務(wù)質(zhì)量,以下提供非典國三發(fā)動機中CA6DL1E3F系列和CA6DL2E3F系列柴油機的氣門調(diào)整方法,該幾種系列發(fā)動機有可裝發(fā)動機制動功能,調(diào)整氣門時要選好對應(yīng)的調(diào)整方法。



 CA6DL2E3F系列柴油機

氣門調(diào)整方法 


1、CA6DL2-28E3F柴油機,當噴油泵調(diào)速器上的正時卡銷位于孔正中時,飛輪對應(yīng)于第一缸壓縮上止點前28-30度。

2、CA6DL2-31E3F、CA6DL2-33E3F柴油機,當噴油泵調(diào)速器上的正時卡銷位于孔正中時,飛輪對應(yīng)于第一缸壓縮上止點前20-22度。

3CA6DL2-35E3F柴油機,當噴油泵調(diào)速器上的正時卡銷位于孔正中時,飛輪對應(yīng)于第一缸壓縮上止點前26-28度。


1 不帶發(fā)動機制動的氣門調(diào)整方法如下:

(1)轉(zhuǎn)動曲軸到第一缸壓縮上止點,調(diào)整第一、五缸進、排氣門間隙(對應(yīng)飛輪上刻度1,6記號);

(2)面向飛輪,逆時針旋轉(zhuǎn)飛輪240度,調(diào)整三、六缸進、排氣門間隙(對應(yīng)飛輪上刻度2,5記號);

(3)面向飛輪,逆時針旋轉(zhuǎn)飛輪240度,調(diào)整二、四缸進、排氣門間隙(對應(yīng)飛輪上刻度3,4記號);

注意氣門調(diào)整間隙 :進氣門間隙0.3mm, 排氣門間隙0.4mm


2 帶發(fā)動機制動的氣門調(diào)整方法如下:

(1)轉(zhuǎn)動曲軸到第一缸壓縮上止點,調(diào)整第一、五缸進、排氣門間隙后再調(diào)排氣門制動間隙(對應(yīng)飛輪上刻度1,6記號);

(2)面向飛輪,逆時針旋轉(zhuǎn)飛輪240度,調(diào)整三、六缸進、排氣門間隙后再調(diào)排氣門制動間隙(對應(yīng)飛輪上刻度2,5記號);

(3)面向飛輪,逆時針旋轉(zhuǎn)飛輪240度,調(diào)整二、四缸進、排氣門間隙后再調(diào)排氣門制動間隙(對應(yīng)飛輪上刻度3,4記號);

注意氣門調(diào)整間隙 : 進氣門間隙0.3mm, 排氣門間隙0.4mm


排氣門制動間隙1.4-1.5mm上柴發(fā)動機

氣門間隙   

進氣門間隙:0.30±0.08㎜;

排氣門間隙:0.50±0.08

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