今天咱們來(lái)討論一個(gè)很有趣的話題，那就是上車后直接插鑰匙啟動(dòng)著車傷車不？在網(wǎng)絡(luò)上是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，有說(shuō)不必糾結(jié)直接啟動(dòng)即可，有說(shuō)直接啟動(dòng)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)的，那么究竟誰(shuí)說(shuō)的對(duì)呢？老侯從汽車鑰匙啟動(dòng)原理給大家分析一下，大家不妨也來(lái)討論討論。

首先大家來(lái)看看各種車鑰匙

再來(lái)看看鑰匙孔

汽車鑰匙孔各檔位的功能

現(xiàn)在的轎車的啟動(dòng)方式有兩種：普通鑰匙啟動(dòng)和一鍵啟動(dòng)。這兩種方式有一定的區(qū)別。

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普通鑰匙啟動(dòng)

普通的鑰匙孔有四個(gè)檔位，分別接通不同的電路：

1、LOCK擋

LOCK擋也叫鎖止擋。只有在這一檔上鑰匙才可以插進(jìn)拔出，方向盤被鎖死不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，全車絕大多數(shù)的電氣設(shè)備都是斷電的。這時(shí)只有一些汽車停駛時(shí)必需的功能通電運(yùn)行，比如防盜警報(bào)系統(tǒng)。還有就是在LOCK檔，踩剎車剎車燈是可以點(diǎn)亮的。

2、ACC檔

ACC檔，它叫附件通電。車內(nèi)的部分電路是通電的，比如收音機(jī)、CD，音響，車燈，還有空調(diào)的自然風(fēng)都是可以正常使用，但儀表燈不點(diǎn)亮。

3、ON檔

ON檔，這個(gè)位置是把全車的電路都打開(kāi)，準(zhǔn)備啟動(dòng)和自檢。這時(shí)儀表盤上各種自檢燈會(huì)亮起，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車系統(tǒng)、安全裝置，汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)建立油壓，大約3秒左右大部分會(huì)熄滅，這就說(shuō)明自檢完畢。如果車子沒(méi)有故障，你可以放心發(fā)動(dòng)。如果有故障警報(bào)燈亮起，就需要咱們及時(shí)檢查一下故障了，有的故障可能就不能再發(fā)動(dòng)汽車了。4、START檔

START檔，叫做啟動(dòng)檔。擰過(guò)去后，電控單元會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)啟動(dòng)，將汽油噴入發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)給火花塞通電，開(kāi)始打火，點(diǎn)燃汽油，然后，發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。但在這一檔上，鑰匙是不能停留的，會(huì)有一個(gè)回彈力，再?gòu)椈豋N檔。

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一鍵啟動(dòng)

現(xiàn)在的很多轎車上安裝了一鍵啟動(dòng)，上車直接點(diǎn)火啟動(dòng)，非常的炫酷，那么它是否也有檔位呢？

1、不踩剎車，輕輕觸動(dòng)一下相當(dāng)于ACC檔。上車后，先輕輕按一下，接通電源。這時(shí)候儀表燈不亮，僅僅是接通音響及附件電源；

2、不踩剎車，輕觸第二下再輕輕按第二下，儀表盤燈亮起，相當(dāng)于ON檔位，這時(shí)汽車各系統(tǒng)自檢，油泵建立油壓，大約3秒左右大部分會(huì)熄滅，這就說(shuō)明自檢完畢。

3、踩剎車，按住啟動(dòng)按鈕相當(dāng)于START檔，電控單元會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)啟動(dòng)，將汽油噴入發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)給火花塞通電，開(kāi)始打火，點(diǎn)燃汽油，然后，發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。 然后松手，起動(dòng)機(jī)脫開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

當(dāng)然，很多人是沒(méi)有這樣的習(xí)慣的，上車之后，踩住剎車，直接按住啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

那么，問(wèn)題來(lái)了，我們究竟該怎么做呢？

大家可以看到，四個(gè)檔位，只有在“ON”檔時(shí)，汽車的汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，儀表燈點(diǎn)亮，系統(tǒng)自檢。所以，在“ON”檔停留，還是很有必要的。原因如下：

一些車輛使用說(shuō)明書中的啟動(dòng)前注意事項(xiàng)會(huì)有這樣的指示：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON擋位時(shí)，檢查儀表指示燈等一些信息。

那么，在這一位置，哪些燈會(huì)點(diǎn)亮呢？基本上各種燈都會(huì)點(diǎn)亮，比如ABS燈，氣囊燈，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，機(jī)油燈，電瓶燈，安全帶燈等等，幾秒鐘后，大部分燈會(huì)熄滅，這個(gè)步驟很重要，大家一定要知道那個(gè)燈應(yīng)該亮。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，所有的燈都應(yīng)該熄滅。如果此時(shí)有哪個(gè)燈沒(méi)有熄滅，就說(shuō)明相應(yīng)的系統(tǒng)出現(xiàn)故障了，要及時(shí)檢修。

在這里給大家講一個(gè)真實(shí)的故事：某車儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，到某修理廠修理。修理工反復(fù)查找，就是找不到故障點(diǎn)，故障燈也消不掉。無(wú)奈就對(duì)車主說(shuō)，需要把車留著修理廠慢慢查。第二天告訴車主，車修好了，過(guò)來(lái)取吧。車主到了，發(fā)動(dòng)著車一看，故障燈果然不亮了，高高興興的把車開(kāi)走了。又過(guò)了一段時(shí)間，該車出現(xiàn)了其它的故障，到另外一家修理廠修理。修理工接上檢查電腦一看，好家伙，七八個(gè)故障碼存在里邊，但是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈并沒(méi)有點(diǎn)亮，這不應(yīng)該呀！于是該修理工開(kāi)始檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，儀表盤故障燈的線路被人為破壞了，所以故障燈不亮。如果該車主有在“ON”檔停留檢查的習(xí)慣，也許早就發(fā)現(xiàn)了，但很遺憾，他開(kāi)了幾個(gè)月也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。

在“ON”檔，汽油泵會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)建立油壓，為啟動(dòng)做好準(zhǔn)備。正常情況下，汽車燃油管路是密封的，會(huì)維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的壓力。但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)使用的時(shí)間比較長(zhǎng)了，系統(tǒng)的密封性能下降，就會(huì)出現(xiàn)泄壓的情況，系統(tǒng)壓力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)困難。如果此時(shí)在“ON”當(dāng)停留，讓汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，將系統(tǒng)的油壓恢復(fù)到正常的水平，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程就會(huì)順暢得多。

對(duì)于有些網(wǎng)上說(shuō)此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)把機(jī)油壓力建立起來(lái)，大家就“呵呵”吧，因?yàn)樗B最基本的發(fā)動(dòng)機(jī)原理都不懂。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，必須立刻、馬上松手，讓鑰匙彈回到“ON”的位置。如果此時(shí)不松手，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)反拖起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，很快就會(huì)將起動(dòng)機(jī)燒壞。要知道，起動(dòng)機(jī)可是價(jià)格不菲的。

這種情況特別容易發(fā)生在新手身上，因?yàn)樗麄冇袝r(shí)不能正確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否已經(jīng)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。還有就是如果鑰匙門損壞了，可能會(huì)將鑰匙卡死在“START”檔位，這種情況也是很危險(xiǎn)的，要用手將鑰匙回到“ON”位置。

綜合上述的理論，我們?cè)趩?dòng)汽車時(shí)的正確做法是：

對(duì)于比較新、車況較好的車輛，可以直接啟動(dòng)車輛，但最好每隔一段時(shí)間在“ON”檔停留檢查，看各個(gè)儀表燈是否正常顯示；對(duì)于老舊的車輛，最好還是每次都在“ON”檔停留幾秒鐘，等系統(tǒng)自檢完畢、汽油泵建立油壓后在啟動(dòng)，這樣會(huì)更好的保護(hù)你的愛(ài)車。