首先大家要知道，滯納金就好比貸款的利息一樣，當你所欠的罰金超過一定期限之后，它就會產生滯納金。而且，根據(jù)不同的違章，它的激活條件也不一樣。

一般我們可以把違章劃分為現(xiàn)場違章以及非現(xiàn)場違章兩大類，現(xiàn)場違章比較容易產生滯納金，而非現(xiàn)場違章通常不會有滯納金（特殊情況下同樣也會產生）。

現(xiàn)場違章一般是指你“作案”被交警當場逮個正著，比如超載等，被交警現(xiàn)場開出罰單并簽字確認的，那你就必須要在15個自然日內去繳納罰金。謹記！是15個自然日而不是工作日，很多車主就是在這里被坑了，超過15個自然日之后還沒有繳納罰款，那就會產生滯納金。

其實通哥一直都搞不明白，為什么就不能跟交警直接了事，簽完單之后還要多跑一趟去交錢，這明顯就是降低了整個流程的效率。這些規(guī)矩實行了這么多年，完全沒看到流程的優(yōu)化。

現(xiàn)在大部分的違章都是非現(xiàn)場違章，比如違停被抄牌、電子警察拍照等等，這些違章可以等到驗車的時候再去繳納罰金。但是，如果你驗車后，15天內未交罰款也算是逾期，照樣會產生滯納金。驗車現(xiàn)場都不交錢，這就不能怪別人啦！

罰款逾期后，滯納金是按天累加的，每天的金額是罰單本金的3%，也就是說，逾期一個月那你應繳的總額就將近罰單的兩倍了?，F(xiàn)在還算是比較人性化，滯納金最高額不能超過罰單的總額，也就是說你最高也是被罰兩倍的錢。以前的滯納金不設封頂，動不動就會出現(xiàn)“天價”罰單，分分鐘就讓你沒了幾個輪子錢。