退貨沒限制，東西免費吃，還能修輪胎！這樣的超市在中國能辦好嗎？小編挺懷疑的。

退貨無限制

國內大部分超市退貨時間都是七天內，而且一般只能換，不能退。

但是這家Costco超市，退貨不問原因，不限時間，只要顧客不滿意，隨時都可以退貨。甚至是吃了一半的餅干、穿過的衣服，都可以退。

對Costco來說，退貨只會給供貨商帶來壓力，促使他們以后為Costco帶來更好的產品。

那他們怎么賺錢？

如果Costco照搬國外的商業(yè)模式，在中國恐怕不會有太好的收益。以各種理由退貨的消費者可能不在少數(shù)。

東西免費吃

國內的超市也會有各種試吃的蛋糕，試喝的酸奶等，但是那個分量……

Costco規(guī)定，在這里試吃的分量要足夠大，不怕客人吃。你在這里轉個幾圈，說不定一頓飯就解決了。

免費修輪胎

Costco業(yè)務范圍十分廣泛，它自家旗下就有加油站，同時也賣車。

在這里換輪胎，還可以享受終身免費打氣和輪胎矯正的服務。

選擇恐懼癥患者的福音

國內大型超市出售的商品種類繁多，選擇恐懼癥患者若想挑選商品，那簡直就是噩夢。

可是在Costco，這樣的情景就不會出現(xiàn)了。

它家的產品，細分下去，每個種類只有2-3種選擇。

這樣的好處，除了減少顧客挑選的煩惱，還能為Costco提高議價能力。因為單品備貨數(shù)量極大，可以從供貨商那里拿到比一般商家更低的價格。

議價能力只能提高一點毛利率，退貨成本轉嫁供應商，那Costco靠什么賺錢？

會員制

在美國，Costco的會員一年需要55或者110美元。

它在全球擁有8000多萬會員，而且它家的會員續(xù)簽率極高，能達到90%。這在大部分會員制商場里是不可想象的。

不過Costco在中國開店也沒那么容易，畢竟神通廣大的中國人民，可以想出“共享會員”的法子，如果Costco不能把會員卡與消費者強行綁定，或者引入技術解決這個難題，Costco在中國恐怕不能復制以往的成功。

典型的例子：Sam商店也是會員制，憑會員卡才能進入。國內許多Sam商店的門口，每天都有人守在那里，5元一次……

國內崛起的這些“新零售”，像阿里、聯(lián)華其實都有Costco的影子，他們賣的不是產品，而是你消費時的心態(tài)，而今的消費已不僅僅是滿足生存和發(fā)展需要的一項活動，更多的是個體進行自我表達的一種模式。

聽說Costco在天貓開了旗艦店，小編先去瞧一瞧。