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在距天安門的直線距離46公里的首都中軸線上，有一個“大家伙”即將揭開神秘面紗，它就是北京新機場。這個超級工程最核心的部分——新機場航站樓，也就是綜合交通中心，呈現(xiàn)出的“鳳凰展翅”的造型，“鳳凰”鋼結(jié)構(gòu)的“骨架”已經(jīng)亭亭玉立了。 2017年6月30日，北京新機場航站樓鋼結(jié)構(gòu)實現(xiàn)封頂，“鋼鐵鳳凰”終于展翅。 這個世界上技術(shù)難度最高的單體機場航站樓，包括主航站樓和指廊兩部分，由支撐體系和屋蓋鋼結(jié)構(gòu)組成，是一個不規(guī)則的自由曲面空間，總投影面積達31.3萬平方米，相當于44個標準足球場，總重量超過5.2萬噸，是迄今為止單體機場航站樓中鋼屋頂最重的。 10根C型柱大小高度不一，8根分布在主航站樓，另外2根支撐起東北、西北指廊的挑檐結(jié)構(gòu)。 北京市建筑設(shè)計研究院建筑設(shè)計師 王亦知 這是一個很大的機場可容納很多旅客。我們需要把更多空間服務(wù)旅客，而不是很多結(jié)構(gòu)占據(jù)空間使旅客不便。所以我們希望支撐結(jié)構(gòu)少，目前全樓在中心只有10根C型柱把中心區(qū)的屋頂給支撐起來了，這也是一個很大膽的設(shè)計。 傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)就是結(jié)構(gòu)，開個天窗一般是要避開結(jié)構(gòu)的。而C型柱理念恰恰相反，把功能和形式結(jié)合在一起，既是支撐的構(gòu)件，同時又是室內(nèi)采光的窗口。 C型柱的設(shè)計大膽新穎，在國內(nèi)外大型建筑中幾乎找不到同樣的案例，設(shè)計、制作和施工部門對C型柱結(jié)構(gòu)進行充分論證，既確保安全，同時也讓建筑更美觀，更實用，更加綠色節(jié)能。通過模型深化設(shè)計和三維放樣測量技術(shù)，C型柱終于從圖紙變成實物。 北京建工集團北京新機場項目技術(shù)部部長 付鵬 C型柱是一個異形結(jié)構(gòu)，底部最窄處才3米，上部傾斜之后最大的跨度達到23米，用常規(guī)起重吊裝方式機械設(shè)備，一般無法達到吊裝要求，所以采取了散拼、組成單元模塊整體提升的方法。 難度最大的是最頂端的網(wǎng)架提升，施工隊采取12根桅桿群整體提升的方法，提升到28米高度用了將近24小時。北京建工集團北京新機場項目工程部主管李博見證了那一時刻。在C型柱的支撐下，北京新機場航站樓如同巨大的“鋼鐵鳳凰”傲然展翅，距離它羽翼豐滿的那一刻又近了一步。 北京建工集團北京新機場項目工程部主管 李博 在提升過程中有24根跑繩在統(tǒng)一指揮下，同時啟動，然后緩慢提升，一步將近50公分。四個角的位置都會有刻度尺，通過儀器測算來看應(yīng)力和位移。 北京新機場航站樓將成為世界上首次高鐵下穿的機場航站樓。除了計劃中的北京地鐵新機場線、京霸高鐵、廊涿城際、S6線，北京新機場航站樓地下還預(yù)留了2條軌道交通線。軌道交通把京津冀緊密相連。 北京新機場讓京津冀與世界的連接更加緊密。新機場距離首都機場67公里，距天津機場85公里，距石家莊機場197公里。規(guī)劃圖上，北京新機場將和這幾個機場一起成為京津冀１億多人與世界聯(lián)通的節(jié)點。
新機場的順利建成 最離不開每一位建設(shè)者 這其中不僅僅有勤勞的汗水 還有高度的責任感和智慧 來聽聽他們的心里話
北京新機場安裝工人 陳海文 我來自浙江， 是一名幕墻安裝工， 新機場建設(shè)我參與我驕傲！ ”
北京新機場安裝工人 付大軍 我來自河南， 我的工作是測量放線工， 我為我的工作而驕傲。 ”
北京新機場安裝工人 周東 大家擰成一股繩， 相互團結(jié)， 這樣才能保持工作的效率高！ 新機場雄起！ ”
北京新機場安裝工人 劉振峰 我來自河北， 我從事的行業(yè)是裝修， 我干活， 您放心！ ”
北京新機場安裝工人 史士賓 我來自河北涿州， 是一名水工。 我奉獻我自豪！ ”
北京新機場安裝工人 侯心亮 我來自河南安陽， 我是一名電工。 作為一名安裝工人能參與新機場的建設(shè)， 我感覺很驕傲很榮幸。 ”
在本次新機場的拍攝過程 還有一些畫面被記錄了下來 那就是他們 我們的新聞工作者
讓我們對這些為新機場建設(shè) 辛勤勞作在工作一線的工作者們 表示深深的敬意
注意！注意！ 這才是重點！
中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會即將在北京召開，從9月21日起，中文國際頻道每天中午12點，推出喜迎“十九大”大型系列報道《筑夢中國行》，節(jié)目以移動直播方式巡禮重大工程、探訪科技前沿，關(guān)注民生福祉，用絢麗的影像技術(shù)呈現(xiàn)砥礪前行，踐行中國夢想的道路上的一個個精彩的瞬間。敬請期待！
來源：CCTV4《中國新聞》 |
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