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秦皇島60輛14米長的公交“巨無霸”將陸續(xù)投入使用

 鐵道之旅 2017-09-16

河北新聞網(wǎng)訊 秦皇島新的"大公交"來啦,長14米,三排大轱轆的"巨無霸"將陸續(xù)投入使用!部分車輛已經(jīng)在34路線路運行。據(jù)秦皇島公共交通有限責(zé)任公司的采購書顯示,共有60輛14米新能源插電式混動公交將陸續(xù)投入使用。

新公交車將投放哪些線路呢?據(jù)介紹,公交公司將暑期客流量大、乘客滯留現(xiàn)象嚴(yán)重的34路公交車更換為14米新能源插電式(氣電混)混合動力公交車。冬季將車輛調(diào)到27、32、33等線路用于高峰疏導(dǎo)運送客流。

將新增加10條公交線路,調(diào)整完善11條居民小區(qū)微循環(huán)線路"項目中的線路所需車輛及調(diào)整使用。

這次"大公交"投入使用,將極大提高單車載客能力,減少大家的候車時間,也會讓大家乘坐更安全更舒適。

記者還好奇查了一下型號,顯示這輛車的單價超過100萬,word天,以后咱們可能都是坐"百萬豪車"上下班的人了。

■新車更加環(huán)保舒適

一、承載量大:整車長度13.7米(普通車一般10.7米),具備寬敞的車內(nèi)空間,車內(nèi)乘客座椅相對現(xiàn)有車增加8個,車內(nèi)空間更長,增加車箱內(nèi)乘客流動性,減少擁擠,乘客上下車更便利快捷。

二、減震性能好:運行更平穩(wěn),能有效減少地面凸凹不平帶來的沖擊,提升安全性和乘坐舒適性。

三、上下車更便捷:整車采用低入口車身結(jié)構(gòu),前門及中門入口與車內(nèi)陸板齊平的一級踏步結(jié)構(gòu),中門配有可上下翻轉(zhuǎn)的導(dǎo)板,方便輪椅及嬰兒車上下車,車上還配備輪椅專用停放區(qū)、設(shè)置安全帶等保護裝置,為需要特殊照顧的乘客提供乘車便利。

四、更節(jié)能環(huán)保:CO、CO2等顆粒物的有害氣體排放降低80%以上,其中PM2.5排放值降低90%以上。

五、設(shè)計更人性化:車窗淺灰色防止陽光暴曬乘客,大尺寸內(nèi)嵌式增強逃生通道功能。

六、安全性能高:裝有司機快開閥、安全應(yīng)急閥、破玻器等五級主動安全逃生控制,確保乘客遇到突發(fā)情況迅速順利逃生。

河北新聞網(wǎng)訊 秦皇島新的"大公交"來啦,長14米,三排大轱轆的"巨無霸"將陸續(xù)投入使用!部分車輛已經(jīng)在34路線路運行。據(jù)秦皇島公共交通有限責(zé)任公司的采購書顯示,共有60輛14米新能源插電式混動公交將陸續(xù)投入使用。

新公交車將投放哪些線路呢?據(jù)介紹,公交公司將暑期客流量大、乘客滯留現(xiàn)象嚴(yán)重的34路公交車更換為14米新能源插電式(氣電混)混合動力公交車。冬季將車輛調(diào)到27、32、33等線路用于高峰疏導(dǎo)運送客流。

將新增加10條公交線路,調(diào)整完善11條居民小區(qū)微循環(huán)線路"項目中的線路所需車輛及調(diào)整使用。

這次"大公交"投入使用,將極大提高單車載客能力,減少大家的候車時間,也會讓大家乘坐更安全更舒適。

記者還好奇查了一下型號,顯示這輛車的單價超過100萬,word天,以后咱們可能都是坐"百萬豪車"上下班的人了。

■新車更加環(huán)保舒適

一、承載量大:整車長度13.7米(普通車一般10.7米),具備寬敞的車內(nèi)空間,車內(nèi)乘客座椅相對現(xiàn)有車增加8個,車內(nèi)空間更長,增加車箱內(nèi)乘客流動性,減少擁擠,乘客上下車更便利快捷。

二、減震性能好:運行更平穩(wěn),能有效減少地面凸凹不平帶來的沖擊,提升安全性和乘坐舒適性。

三、上下車更便捷:整車采用低入口車身結(jié)構(gòu),前門及中門入口與車內(nèi)陸板齊平的一級踏步結(jié)構(gòu),中門配有可上下翻轉(zhuǎn)的導(dǎo)板,方便輪椅及嬰兒車上下車,車上還配備輪椅專用停放區(qū)、設(shè)置安全帶等保護裝置,為需要特殊照顧的乘客提供乘車便利。

四、更節(jié)能環(huán)保:CO、CO2等顆粒物的有害氣體排放降低80%以上,其中PM2.5排放值降低90%以上。

五、設(shè)計更人性化:車窗淺灰色防止陽光暴曬乘客,大尺寸內(nèi)嵌式增強逃生通道功能。

六、安全性能高:裝有司機快開閥、安全應(yīng)急閥、破玻器等五級主動安全逃生控制,確保乘客遇到突發(fā)情況迅速順利逃生。

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